KURE:クレ

色々模索しましたが
結局身近なメーカークレ(笑)
値段に使用感かなり気に入りました
リピートに今のところ決定です。
身近なところに良い物見つけた感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】　ブランド
【実際に使用してみてどうでしたか？】　期待通り。ただ、ニオイが気になる。類似品のWD40のほうがニオイは好き。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　割愛
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　付属ノズルのお陰で狙ったところにさせるのですが、ノズルがたまにどこかに行ってしまう。大抵は、保管場所の奥の方に転がっています。
【期待外れだった点はありますか？】　特に無し。まあ、ニオイかな。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　ニオイ改善。
【比較した商品はありますか？】　WD40
【その他】　潤滑油、錆止めとしての性能は申し分ありません。気がつけば、バイクだけでなく、色々なところに使用しています。
シリコンスプレーとセットで買っています。

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バイクはもとより、日常のありとあらゆる金属部品の潤滑にお世話になってます。
潤滑スプレーの定番中の定番ですね。

動きの渋いロッカーのカギ穴に使ったことがありますが、
めちゃくちゃ浸透するので、鍵穴から流し込むだけで奥までしっかり潤滑されます。
数年たった今でも全く変わらないスムーズさで動きます。風雨に当たらない場所なら、かなり長持ちします。

バイクでは、主にステップやスタンドの潤滑に使ってます。
吹きかけるだけで、驚くほどスムーズに動いてくれますよ。
液はサラサラなので、チェーンルブの代わりとしては不向きなように思います。

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普段から呉の製品を愛用しています。

パーツクリーナーは、バイクの作業には必須です。

ホイールの汚れ落とし、気になる深い汚れなど、期待通りの性能です。

またなくなったらリピート考えてます。

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いわずと知れたド定番ですね。
幼き頃？からみなれたこのパッケージ、性能、そしてあの匂い（笑
潤滑、要は油を差す（って今言わないんですかね？）っていうときは、556と相場が決まっています。
そんな安心の556ですが、ちょっとした潤滑以外にも、自分はタップを立てる際のかじり防止によく使います。
また、そのタップやダイスなどの保管のための挿し油？としても使います。
それはなんといっても安心感とあわせてその価格、コストパフォーマンスですね。
Webikeさんでも500円ほどですが、ホームセンターなどでの安売りに遭遇すると300円ほどで買えるときもあるほど。
これだけ安いと、まるでパーツクリーナーのごとくジャンジャン使うわけですよ。
そしてどれだけ使っても、なぜか減らない（笑
皆さん、昔から家にある556、使い切ったことってどれくらいあるでしょうか？
（使い切る前に缶が錆びたりしますよね…？）
それくらい何時までも使い続けられる？といっても過言では無い名品ですね。
どんな良いルブとかグリスを持っていても、必ずひとつは片隅に常備、そういうやつですね。

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あまりにも安いので騙されたつもりで購入使用してみました。

するとどうでしょう。
今まで愛用していました他社製品と同じくらいの粘度ですし耐久性です。容量はこのKUREクレ スーパーチェーンルブの方が多いですし、お値段は約半値ですので納得の製品です。

安かろう悪かろうではありません。
さすが日本の呉工業製品です。安かろう良かろうの商品です。

タレない飛び散らないはもちろんですが、粘度も強すぎではありませんので燃費が悪くなることも無さそうです。

耐久性についても1回の塗布で5000km以上は十分に使用できますし、チェーン掃除の際にも素直にキレイに落ちてくれます。

赤いストローノズルがスプレー口から脱落し易かったり、剤がスプレー口から垂れたりしますが、赤いストローノズルを広げたりして修正しますと脱落し難く垂れなくなります。

少々の使い難さこそありますが、お値段が安いですのでそんなこと全然気になりません。

イイ感じの粘度ですが塗布量が多いとさすがに飛び散ることもありますので、お値段が安いからと言ってたくさんの量を塗布することはオススメ出来ません。

チェーンルブをたくさん塗布するよりも、マメに適正少量を塗布されますことをオススメ致します。

私は走行500-1000km毎を目処に　と、雨天走行後にチェーンの様子を見て塗布するようにしています。

チェーンルブを3-4回塗布しましたら、次は軽くチェーン清掃洗浄して古いルブを洗い落として乾かしてから新しくルブを塗布するようにしています。

私のこのKUREクレ スーパーチェーンルブに対する総合評価は★★★★★★★★★★(星10個)です。

是非とも皆さんにオススメしたい商品です。

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今まで随分と他社製品のチェーンクリナーを使用していましたが、このKUREクレ チェーンクリーナー 商品番号：E-1024-00Aの安さにそそられてつい購入してみました。

値段が安かったので期待もせずに使用してみましたところ、なんと使い易くって尚且つ洗浄能力も十分ではありませんか。(知人のインプレ紹介でもGOODな評価でした。)
いいもんめっけ状態です。

スプレー力が強いですので、特にフロントスプロケット周りの清掃時には威力を発揮してくれるチェーンクリーナーです。

オーリングチェーンにも対応している洗浄剤ですので安心して使用しております。

他社製品のチェーンクリーナーと比較致しますと・・・
まず第一に、値段だダントツに安いです。
第二に、パワフルな洗浄力(スプレー力が強い)ということです。

洗浄剤は幾種類かの他社製品と触り比べても同じようなサラッとした揮発性成分です。
成分分析してないのでわかりませんが、このKUREクレ チェーンクリーナーの洗浄剤の洗浄能力は他社製品と同じくらいであると思われます。

私は、このKUREクレ チェーンクリーナーで十分満足したチェーン清掃をすることが出来ましたので、今後　このKUREクレ チェーンクリーナーをリピートすること間違い無しです。

能力ほぼ一緒(以上)で・・・なにせ値段が断然安いですから。

私のこのKUREクレ チェーンクリーナー 商品番号：E-1024-00Aに対する総合評価は★☆★☆★(星5つ)の大満足評価です。

是非とも皆さんにオススメしたい商品です。

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写真は梱包状態です。プチプチに包まれてほかの商品と一緒に箱に入ってました。
ノズルがキャップに収納できるものの中で一番安いと思うのでここ何年か使ってます。ノズルがなくなるのが嫌なんで…。
単品で買うなら近所のホームセンターのほうがちょっと安いのですが、送料を無料にするための調整用として買うのにはちょうどいいですね。

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以前、トランポにTV2サンバーを使用していた時の事です。

出先でサンバーのエンジンを始動すると、突如激しい震動が起こりました。過去の経験から、明らかに1気筒死んでいる状態でした。サンバーはRR方式が原因かは不明ですが、よくこの手のトラブルを聞きます（友人のサンバーもプラグコードが死にました）。

仕方が無いのでエンジンを始動した状態でプラグコードを1本ずつ抜いていくと、コードの1本に青い錆が浮いているのを発見しました。どうやらこれが接点不良を起こしていたようですが、当然予備のプラグコードなんて持っていないし、外出先のためワイヤーブラシもありません。ダメ元で工具箱の中に転がっていたコンタクトスプレーを一吹きすると、見事に復活!これには正直驚きました。錆を全く落としていないにも関わらずこれだけの効果があるとは・・・。それ以来、ポンコツ車に常備するようになりました。

本来はパーツを新品に交換するのが最善なのでしょうが、緊急時に役立つということがわかっただけで十分収穫がありました。自宅にも1本あればいざという時に役に立つと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通常のクレポリメイトと比べ、効果が長時間持続するということで、こちらをチョイス。

持続効果の違いは正直よくわかりませんが、メインの艶出し効果がすごい！

思わず笑みがこぼれるほど綺麗になります☆

新車から9年目の車のダッシュボードにも使用してみましたが、その違いにビックリです。

内容量もたっぷりあるし、持続効果も長いのであれば、コストパフォーマンス抜群の商品ではないでしょうか。

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