KURE:クレ

潤滑目的、サビ防止、ツヤ出しと色々な用途の使い方が出来るので幅広い使用範囲で効果を発揮してくれます。持続性が長いので経済性にも優れています。動きが鈍くなった摺動部に使用でスムーズに可動してくれて液剤もタレにくいです。

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ある動画やインプレッションによるとインナーカールがシリコンスプレーで黒くなることを知り試してみました。

通常は潤滑剤として用いていましたが、試してみると色褪せた部分も真っ黒になりました。

洗車後に色褪せた樹脂部分にシリコンスプレーを吹き付け、少し時間をおいて拭き上げるとウエスも真っ黒になりますが艶が出て良い具合に仕上がります。

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バイクのブレーキレバーを社外→純正パーツへ交換を
自分で作業するため、グリスが必要となり購入です

これまで、チェーン清掃のためにチェーンルブや
パーツクリーナー、コンパウンドは何度も使用しましたが、
グリスを使用する様なメンテをやった事が無かったので、
正直どの商品が良いのか判らず、そこは安定のKURE製にしました

案の定、使用感も良くてブレーキレバーも無事に交換できました
KUREさまさま、です

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長期保管の際はガソリンの劣化が問題になりますが、これを添加しておくとガソリンの劣化を防ぎ、長持ちさせる効果があります。キャブ車だとキャブレター内部に汚れが溜まってしまうので、毎日通勤で使うバイク以外には添加しておくと安心です。

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それまで使っていたLAVENのチェーンクリーナーと比較すると内容量はほぼ一緒ですが、ややKUREの方が安く、金額の違い対して性能？効果？の違いは感じられない自分のような素人にはKUREで全く問題ありませんでした。あと効果を知らない上でいうと、幼児期からやっていたKURE5-56のCMのせいか、勝手に信頼がおけるブランドという先入観も持っています。（実際、KURE5-56は非常にいい商品だとも思ってます）。

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タイトルは商品のことではありません。

一度フロントフォークのインナーチューブが錆びてしまい、おまけにシールからオイルが漏れると言う事態に…
しっかり定期メンテナンスをしようと言う結論にいたりました。
雨の日に走った後や室内で置いてある時も1ヶ月に一度しっかりと塗布してフロントフォークを水気から守り、シールの保護に活躍してくれています。

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買ってみました。
正直性能と言っても初心者の自分では比べようはない商品ですので細かいことは言えません。
使用してみて別に違和感を感じることもないので雨の日の後などガシガシ使えます。

ここを起点にしていろいろなチェーンクリーナーを買ってみて使用感を比べてみるのも面白いかなと思いました。

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スプレー缶のサイズはかなり小さくて内容量も少ないとは思いますが少量を吹き付けるだけで浸透性能は非常に高いので沢山の量を使う必要はありません。一本あればとても経済的で色々な場面に使用出来て便利です。

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樹脂パーツが古くなって劣化や硬化するのを防いでくれるので色々な場所に使用して愛用してます。水切りモールなどに使用するとツヤも出て白ボケもマシになって見た目も良くなります。

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少量吹付下でブラシで擦れば汚れは落ちてくれます
他のメーカーさんより安価でこの性能でとても楽にチェーンメンテが出来ると思います。

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