KURE:クレ

とりあえず安いので1本は持っておくと便利です。
マフラーとかにスプレーしておくと、汚れが付き難く落ちやすいと思います。
タイヤのホイールとかに活用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ルブとクリーナーがセットでホームセンターに良くおいてあるので、チェーン清掃、給油に使っています。
すぐに手に入ること、使った感じも良いので気に入っています。
だいたい3~4回分かなと言う感じです。

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今までRKのチェーンルブを使用してましたが、たまには違うものを
ということでこちらを購入。
RKのチェーンルブより飛び散りが少ないので、塗布後の掃除も楽です。

ただ、塗布後、一晩置いてからくらいのほうがいいかもです。

すぐに走行すると、結構、飛び散ります。

Dトラのシールチェーンに使用してますが、チェーンオイルとしての性能も
バッチリです。

ホームセンターなんかで売ってるので手に入りやすいのもGood！

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マフラーなどの高温となる場所に
ワックス替わりに使ってます。
吹き付けて軽く拭けば錆や汚れの
防止になるので、とても便利です。
ツルツルになるので、愛車の保護に
最適です。

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ゴムやプラスチックを侵すことなく注油できます！
耐水性もあるのでマフラーや金属部品のサビ防止にも効果あり！
安いし安心して使えるのでシーズンオフのメンテナンスや洗車後に欠かせない一本になりましたd(^_^o)

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希釈しなくてそのまま使用できることと、ロングライフということで今回使用してみました。
まだ交換したばかりなので効果は判りませんが、次回も使用したいと思います。

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とりあえず問題なく使えると思います。

Ninja250Rの場合、マニュアル上は-35℃に合わせてLLCを希釈するのですが、
この商品は-40℃で調整済み。
まあ大丈夫かな？とは思っていますが、夏場に変化があるようなら純正に戻します。

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バイク乗りなら常備品としてパーツクリーナーと並ぶ定番と呼んでいいと思います。

まず日本全国どこでも、しかも安価で手に入る。
有名どころのワコーズ等も同様の製品を出していますが、価格差ほどの性能差を素人が感じる事はまず不可能でしょうし、使用頻度を考えるとこのプライスはなおさら価値アリです。

バイクでの使用でメインになるのは、フレームやホイール(艶塗装がしてある金属部)の艶出しと防水。
特に艶に関しては独特のテカリも出て黒いフレームなんかは相性抜群です。

また、私が一番オススメなのはフロントフォークのインナー、またリアサスのロッド部への塗布です。
雨天も乗る方は豆に塗布して上げるとバッチリ防水(外装にワックスをかけたよう)してくれます。
前後ともいざメンテしようと思うと、自分でやるにしろショップに出すにしろ手間と費用のかかる所ですので、普段からのメンテで寿命アップ、さらに潤滑性も上がりますからシールの保護、スムーズな作動の確保までいいことづくめです！

最後に一点デメリットでは無いのですが気をつける点として、ブレーキ関係の部品に着くと大変危険ですので、直接スプレーでは無くウエスにつけて塗布しましょう。

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自分の車両のウインカーが右を出すときだけつきが悪く、リレーも疑いましたが、まずは簡単に出来る事からと思いウインカースイッチ部を開けてこちらの製品を塗布してみました。

なんと本当に治りました！
もちろん同じ症状のバイク全てがこれで治ると保証はしませんし、出来ません。
ただ、それを抜きにしても現行の、特にインジェクション車両にお乗りの方は一本持っていていいんじゃないかと思います。

現代のバイクは電気抜きにはお話にならない状態ですから、良く抜き差しする所や、メンテナンスで目についた所など、腐食、サビ防止でシュッとひと吹きしておくと安心だと思います。

注意点とまではいいませんが、私は今回初めての使用で勝手がわからず多めに塗布してしまいましたが、後から結構垂れてきました。
割と中身はサラサラしていますので、気にしすぎての塗りすぎ注意です。

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今までこういったスプレータイプのコーティング剤ですと、ワコーズのバリアスコートを愛用してきました。

使いやすさや効果には概ね満足していたのですが、以前から気になっていたこの製品を店頭で見つけ、値段の安さからそれほど期待することも無く購入。

約一年ちょっと使用した写真のショーエイヘルメットに使用してみたのですが、意外や意外、、艶に関してはバリアスコートの上を行くかもしれません。

使い方も簡単、磨き用と拭き取り用二枚のウエス等を用意して、吹き付けて伸ばして拭き取るだけ！

本当にあっという間に終わります！

ただ、ちょっと気になることが二つ

まず、この商品は量はわかりませんが、研磨剤を使用している事。
使い続けて塗装がハゲる事等まずないかとは思いますが、大事な愛車に使用するのはちょっと気が引けます。
なので、浅いキズ汚れが気になる時のみ、それから値段が安いので、ホイールや下回りなどはこれをガンガン使い、あとはバリアスコート
みたいな使い方がいいと思います。

もう一つは
泡状の液体で出てくるのですが、かなり広範囲に飛び散ります。
ウエスに吹き付けて使用すれば済むのですが、私の様なめんどくさがりにはちょっとマイナス

撥水効果は未検証でわからず、又、効果の継続期間に関しては、バリアスートは長めに謳っていますが、どちらの商品も施工が簡単なので豆に使う事で特に問題には感じません。

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