ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価
誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1568件 （詳細インプレ数：1553件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 469 | |
| おおむね期待通り: | 319 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 132 | |
| もう少し/残念: | 15 | |
| お話にならない: | 4 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
手前のホルダーをクリップを追加します。
トルクスやヘキサゴンソケット専用に使用します。ちょっと窮屈ですね。
9.5の工具は、バラ買いなので、増えたのでグリップセットで、追加しました。作業は、簡単プラスの2番ドライバー
1本だけです。
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車載のプラグレンチのようなシンプルな形でかつ名の通った工具メーカーの信頼できるものを探していたところ、本製品を見つけて安さにつられてすぐ購入してみた。
KTCらしからぬお買い得プライスだけど、そこはしっかりと高い品質なのでプラグ径にビタっと合うところがさすがKTC製品。
また工具両端の太さが異なっていて16mm＝Cプラグと20.8mm＝Bプラグの2種類に対応しているので、カブやモンキー(Cプラグ)と2ストベスパ(Bプラグ)を所有する私にとってこれ以上ない便利さ。
とはいえ真っ直ぐに延びる形状なので、プラグホール上に空間が大きめの車種でないと使えないかも。
2スト水冷車などは別のショートタイプのものをおすすめしたい。
L字のバーも、回すスペースを取り難い車種でもなんとか使えるようにという工夫があってとても使いやすい。
単純な形だけにパッキングもしやすいので、車載や携帯工具としても優れているだろう。
耐久性はまだ未知数なので未評価とした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
イナバのバイク車庫に、引っ掛けています。
こちらが、5連ですがコマ数を増やせるだけ付けています。
こちらは、15連をコマ数を必要なだけ増やして使用しています。
バラで、工具箱に入れていました。本職用の工具とは別に、
バイク車庫に、保管しています。分かりやすくすぐに、手の届く範囲にある事を考えて、写真の様にネオジウムのフックに、引っ掛けて使用しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクの車載用工具として購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
KTCなので質感もよくイメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
カチッとはまって寸法精度もよく安心して使用できます
割安なので携行用にもってこいです
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
CBR1000RR-Rのリヤアクスルナットは、36㎜とデカイので
締め付けトルクも高く、角数の多いボックスを使用していましたが、外れそうで36㎜の六角のボックスに変更すると
同時に、純正ナットも一緒に購入しました。使用感は、ガッチリフィットで、安心を安く買えたと思います。ケガする前に、自己満足ですが対策出来たと思います。
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5.0/5
以前のモデルと比較して、非常に使いやすくなっている。
安価な工具よりも、制度など高いため、カシメミスが少ない
細かくリペアパーツがあるので重宝する。
DIYできるとはいえ、バイク1台では元を取ることはない（高価すぎ）。
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5.0/5
前モデルの補修部品が出なくなり代替です。
まず使ってみて圧倒的に違うのはプレートの圧入が楽になった事。
前モデルはプレートが落ちやすく難儀してましたが、ガイド付きに変わった事で落下はゼロ。また圧入し過ぎない様工夫がされてます。
前モデルで破損が多かったカットピンはネジ式から挿入式に変更され、根元から折れるトラブルが無くなりました。
カシメピンも特殊形状の物に変わり、カシメ過ぎない様な工夫がされてます。
とにかく使いやすいです。超オススメします。
が、ネックは価格でしょうね。
自分は使用頻度が高いので問題ありませんが、一般の方が買うには高すぎます。
60系のパーツを別にして価格を少しでも下げたらとも思います。
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