KTC:ケイティーシー

ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価

誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。

総合評価: 4.3 /総合評価1568件 (詳細インプレ数:1553件)
買ってよかった/最高:
469
おおむね期待通り:
319
普通/可もなく不可もない:
132
もう少し/残念:
15
お話にならない:
4

KTC:ケイティーシーの商品のインプレッション (全 35 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FZ6-S2 [フェザー] | YZF-R1 | 1290 SUPER DUKE GT )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ロングじゃ無い方だとトルク不足に思い購入したのですが、ちょっと長すぎるかも・・・。
パイプで延長して使うよりも、安心して力を入れられるのでいいのですが、
保管場所にちょっと困ってます。

モノ自体はしっかした作りで満足してます。

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投稿日付: 2012/06/11 15:01

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とむさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | アドレスV125S )

3.0/5

★★★★★

以前のモデルと比較して、非常に使いやすくなっている。

安価な工具よりも、制度など高いため、カシメミスが少ない。
細かくリペアパーツがあるので重宝する。

DIYできるとはいえ、バイク1台では元を取ることはない(高価すぎ)。

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投稿日付: 2013/01/15 19:40
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さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

3.0/5

★★★★★

普段は平ヤスリ、穴を広げる時は丸ヤスリを使っていますのでこの半丸ヤスリはあまり使用する機会がありません。少なくとも私の技術レベルでは車やバイクの作業時に半丸の部分を使用する場面が想定できず、結果として工具箱の底に眠っています。

個人的には多少費用が掛かっても平ヤスリと丸ヤスリの2本を購入することをお勧めします。

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投稿日付: 2015/02/21 17:14

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ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: YZF-R6

3.0/5

★★★★★

正直値段が張る物なので購入はかなり躊躇していたのですが、あまりに硬いカプラーが多く購入に踏み切りました。
本来カプラーを外すのに工具を使用する事自体禁止されているのですが、実際ご自分で作業された事のある方はわかると思いますが、そんなこと言ってられない位硬いんですよね(笑)
大抵のカプラーは形も小さく指先でつまんでも中々力が入らないです。

この工具は上記の問題を高確率で解決してくれます、先端部分も付け替えて色んな形状のカプラーにも対応出来ます。
ただ一つ問題点を上げるとすると、例えばバイクのタンク下等、スペースが限られる場合に限りこのプライヤー自体が入れずに全く使えない状況に出くわします。

ただ、それを抜きにしてもオススメ出来る工具と思いますし、一度でも苦労した事ある方なら買って後悔はしないと思います。

あと、私の経験からのみの話ですがこういった工具は類似の安物を買うのは絶対にやめたほうがいいです。

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投稿日付: 2015/11/28 06:52
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エンジ猫さん(インプレ投稿数: 172件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 2

グリップが太いです。この太さが仇で早回しがしづらく使用頻度は低いです。また、大人の男がこの工具で締めると、オーバートルクに気をつける必要がありますね。但し、たまーにある固着ぎみになってしまっているムシを緩めるときに、この工具は重宝します。グリップも真円ではなく波形なので力も入れやすいです。その為だけに使う工具ですね。

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投稿日付: 2020/07/19 17:49

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みっしーさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: リトルカブ )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

MTBのタイヤ交換用に購入しました。実物はとても小さく手のひらに収まってしまうほどの大きさでした。使い勝手ですが、まあ普通にタイヤ交換はしやすかったです。学生の頃、自転車がパンクした際はマイナスドライバーなどを駆使してタイヤ、チューブ交換を行っていましたが、やはり今回の専用品はいいですね。おすすめです。

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投稿日付: 2022/02/06 22:58

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: ACCESS 125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
  • 回すには太さがいる

    回すには太さがいる

【使用状況を教えてください】
旧型か?
長期ものだが、樹脂部分が割れたりカスカス劣化無く、良い工具。
極狭いところは、これしか使えない

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【使ってみていかがでしたか?】
ベスト。

【注意すべきポイントを教えてください】
なし

【他商品と比較してどうでしたか
やはり工具はktc以上を

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投稿日付: 2022/04/03 11:30

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 537件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
  • とにかく小さい

    とにかく小さい

  • 想像より回しにくい

    想像より回しにくい

出先でキャブ部分を弄くる為に購入。正直作りはチープですし、回しにくいです。
ですがとにかく小さく軽いので無理なく持ち運び可能です。
出来ればキーホルダーを取り付ける部分が欲しかったかな。

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投稿日付: 2022/12/18 21:15

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youさん(インプレ投稿数: 1678件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

早廻し変換アダプタBAE23/34のセットになっており、価格的にはセットの方がお得のようです。
1/2は使うか?微妙ですが、持っていて損はしないかと思い購入です。
手締めはやりやすいです。

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投稿日付: 2023/04/02 14:32

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youさん(インプレ投稿数: 1678件 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

手で回しやすい、変換でサイズ違いを回すのに使いやすですが、外す際は少しとりづらいです。
コンパクトなので車載するには場所取らないのでいい感じです。

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投稿日付: 2023/04/04 09:50

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