KOMINE:コミネ

エストレヤにつけています。
結構大きいのですんなりと着けることが出来ました。
しかし風が直接当たらないだけなので暖かいということはありません。
また隙間から風も入ってきます。
気温5度ぐらいで走っているとやはり手が痛くなります。
ですので、ホットグリップ巻きタイプも併用しています。
そうなると最強です。
また少しの雨なら平気ですが、たくさんの雨だとやはり中もぬれてしまいます。
そうなると乾くまでに時間がかかります。

総合的にはつけてよかったと思える商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

流石に寒くなってきてウィンターパンツの購入を考えていたところKOMINEで中々良さそうなものを見つけ、ウィンタージャケットもKOMINEで先に購入していたためKOMINEで合わせようと思い購入

普段ウィンタージャケットはKOMINEのJK-545 トォーノ Lサイズを使用しておりますが、コネクションジッパーが付いているため上下を繋げて使っています。最初はコネクションジッパーが付けにくいかもしれませんが、慣れたらそのようなこともなくなります

使用した感想ですが、ウィンタージャケット同様かなり暖かいです。京都で1℃・平均50km/h・2時間走行しましたが全く寒くありません。プロテクターが入っているため動きにくいように見えますが、殆どそんな感じはしません

それと、単体での使用もしていますがオーバーパンツとしても使用しています。移動先でずっと装着しておくわけにも行かないため、着くと脱いでいるのですがそれも着脱が楽なので助かっています

一応少し欠点を挙げるならば、家を出るときにライディングシューズがものによっては少々履きにくい点でしょう。それも慣れで克服は出来ますが、私はelfのシンテーゼ14を履くとき少し手こずります。elfのEXA11だとすんなり履けるのでパンツに合わせてシューズも変えると良いかもしれません

また、少々裁縫が粗い部分があり、糸がほつれている部分が多く見られます。機能面では全く問題がないので気にしていませんが、神経質な人には少し気になるかもしれません

総合するとプラスの面が圧倒的なので、ウィンターパンツを探している方には非常にオススメです。出来れば上もKOMINEでコネクションジッパーを使って防寒性を向上させたいところですね。念のため、買う際は必ず実店舗で試着をしてから決めたほうが良いです。LサイズでもL、LB、LTの三種類があるので自分の体に合ったものが選べると良いでしょう

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コミネというブランドをよく知らなかったのですが、
出せる金額の価格帯でデサインがオヤジ臭くレトロ調すぎず、
かついかにもバイク用な奇抜すぎじゃないほどほどの物を探すと、
これくらいしか残らなかったので、消去法的に選んだのですが、
実際にはこれが素晴しい一着でした。

透湿素材のおかげか、長時間の走行で自分の汗で冷える状態になりにくい印象です。
CE規格のちゃんとしたプロテクターも付いています。
胸部プロテクターは保温にも多少役立っています。
各部のアジャスト機能や立体裁断のバイク用ウェアでこの値段は素晴しいコストパフォーマンスで損した気がしません。

気温10度の昼間で下はロングTシャツ一枚でちょうどいいぐらいでした。
気温5度の夜間だとインナーに厚着しないと長時間は厳しいかな、という感じでした。

前襟が冬用にしては少し低いです。
ベンチレーション用スリットにわざわざAir-Ventと刺繍を入れなくてもよかったです。

身長167cm、体重53kgのやせ型で、Sサイズがかぎりなくジャストフィットでした。
ジャストすぎてインナーに厚着するとややきついかも。
ぴったりサイズが好きなので、これで気に入ってます。

すごく落ちついたデザインを選んだつもりだったのですが、
妻によると、これを着てる僕とショッピングモール等を一緒に歩きたくはない、だそうです。
僕はこれで街に出掛けるつもりだったんですがね。

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作りがしっかりしていて、非常に嵌め易いです。

指を動かした感じも、動かし易く、フィット感があり、これなら良さそうだな！と思い購入しました。

しかし、バイクに跨り、グリップを握った途端、手の平に違和感が・・・

写真のカーボンプロテクター。

これが、グリップの上に載る感じで、いつものグリップ位置ではとても握れません。

はっきりいって、「邪魔！」です。
大失敗しました。（爆）

嵌め易いグローブだったのに、何故こんな所へカーボン付けたのか・・・

これは、買わない方がいいです。
まともに、グリップ握れませんから！（大爆）

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【Webikeモニター】
友人とレースに出ることになったので購入しました。

選択にあたっては、

・転倒の際の安全性(最重要)
・カッコ良さ(せっかくのレースという舞台なので…)
・普段使いの利便性(レースを主眼にしたため、これはあくまでオマケ程度の考慮です)

を考慮しました。

まず第一に安全性についてですが、手首深くまでガードできる長さであることと、チタン・カーボンプロテクターが付いていることから、万一の際にも安心そうだと考えました。
また、この二種類の素材のプロテクターは「カッコ良さ」の点でも実にポイントが高いです！！家で装着しても思わず笑みがこぼれます。
そして普段使い性能ですが、指先にスマホ操作用の加工がされていたのがよかったと思います。ただ、手首深くまで包み込む形状ゆえベルクロが多く、グローブ自体の素早い着け外しは苦手です。(逆に着け外しが少々面倒だからこそ装着したままスマホの操作が可能なように作ってあるのだとしたら、設計段階からよく考えられていると思います。)

走行時の使用感は「素晴らしい」の一言です。手首深くまでカバーされていてもスロットル操作に違和感はなく、また、レバー操作も実にやりやすいです。
強いて気をつける点といえば、信号待ちの時に無意識にタンクに手を置くとカーボンプロテクターがタンクに 「コン」と当たることくらいでしょうか。もちろん大きな傷が付くわけではありませんし(タンク・グローブの双方とも)、信号待ちのないレースでは関係のない話ですね。
ちなみに装着したままダブルDリング式のヘルメットをかぶるのは少々面倒ですが、ほかのグローブと比べて格別やりにくいというわけではありません。冬場で手がかじかんでいる場合以外は問題ないのではないでしょうか。

　しかもこれだけの品質でこの価格はお買い得すぎます！！
　安全性が一番なので安さだけを求めるつもりはありませんが、高品質・低価格であればそれに越したことはありませんしね~

　これは☆10をつけたいレベルのオススメ度です！

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これまでライディングシューズを買って必ず悩まされるのがサイズでした。私の足は厚みがある・・・いわゆる甲高ですがサイズ通りのこれはスッと入りました。デザインもいいし買ってよかったです

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【Webikeモニター】
Rossoのメッシュジャケット（プロテクター入り）を着用していましたが、元々着いているプロテクターはひじ・肩はともかく背中と胸部がウレタンパッドでとても頼りなく思っていました。

ある時ニュースで胸部が頭部に次ぎ死因の第2位と聞いて怖くなったのでプロテクターを探していましたが、女性用だとジャケットの中に別途着用するタイプのものしか見つからず、そのタイプだとジャケットの脱ぎ着の際に恥ずかしいので購入せずに至っていました。

今年になりこちらの製品が発売され、ちょうどセールでかなり安かったのでRossoのジャケットに入らなければ最悪縫い付けてしまおうと思い切って購入。

結果、なんとかRossoのジャケットに入れられました！かなりキツキツですが、きちんと収まります。
ちなみにジャケットはROJ-34です。

着用感もさすが女性用なのでフィットして良いです。
裏もきちんとくぼんでいてEカップくらいの方でも大丈夫だと思います。

胸の部分をかなりしっかり守ってくれている感じがします。買って良かったです。

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防水グローブは、グローブの上に被せる防水カバーは操作性が良くなく、カバーの必要なの無いプロテクター付きの防水グローブを探していたところ、良さそうなものを見つけて購入しました。
なかなか降雨の中での走行ができないので、洗面所にて防水テストを行いました。
写真のように、直接水（水量多め）を掛けたところ、2分程度は染み込んでくる兆候はありませんでしたが、3分を超えたあたりから、特に指先部分から染み込みを確認しました。どうしても縫製の箇所からの水の侵入を止めることは、難しいと判断しました。但し、染み込み状況は、じんわりとした徐々に染み込む感じでした。
以上の結果から、通り雨、30~60分程度の雨天走行では問題ない防水機能を持っていますが、豪雨及び1時間以上の雨天走行での防水は期待できないと思います。
通勤、通学及びツーリング途中での通り雨程度あれば問題ないと思いますので優良な評価とします。
追記、グローブはサイズの割に小さいと思います。当方、Lサイズで少し余裕があるサイズですが、これはかなりタイトです。通常サイズでぴったりなら1サイズ大き目を購入されることお勧めします。

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全体的にしっかりとした造りで、頑丈です。
反面、履き心地が少し硬いような気がします。

万一の時に頑丈であるのは大切なのですが、靴底が厚いのでペダルの情報がわかりにくい感じです。
シフトペダルの感触も大事ですが、特にリアブレーキペダルの感触がしっかり伝わらないと、微妙なコントロールがしづらく、乗りにくくなります。

履いているうちに足に馴染んで柔らかくなってくると思うので、硬めであるのは良いと思います。
ただ、歩くための靴ではないので、靴底はもう少し薄くても良いのではと思います。
足付き性が良くなるというメリットもなくはないのですが。

最後にサイズですが、普段履いている靴のサイズより0.5cmほど大きめな印象です。
ただあまりピッタリしたサイズだと表皮が硬めなので、強く当たる部分が痛くなるかもしれません。

がっしりした、丈夫なブーツが欲しいという方にはお勧めです。

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長距離ツーリングに備えて長い時間背負っていても疲れないバッグを探していました。

背負った時に肩口から少し下がった所にバッグ本体があるので空気抵抗が少ないだろうと思いましたが、実際高速でも風で引っ張られることはありません。
肩ベルトも腰ベルトも幅広で安心感があります。
可変容量ですが、一泊程度であれば通常の容量で事足ります。下に行くほど先細りする形状ですが、意外と不便ではありません。
容量を広げれば2泊3日程度のツーリングは十分にこなせます。またレインバッグがメイン収納の上部ジッパーポケットにあるところも使い勝手を考えられています。

反射ストライプが付いてますが、オレンジにしたので夜間の地方高速の暗い道路でも比較的視認性は高いと思います。

ライディング用に作られたバッグでこの価格はかなりお買い得だと思います。

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