KOMINE:コミネ

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追伸
メーカーに、問い合わせた所、あまり雨にあたると乾いた時に、ひび割れの原因に

なると言う事でした。あまりよく調べもしないで、投稿しちゃって、ゴメンナサイ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

冬場に購入したJK-016フルイヤージャケットチタニウムが一応「フルイヤー」とは言うものの、やはりインナー全外しでも暑そうだったのでこちらを購入しました。
まずはどこかビンテージ感漂う色味が気に入って選んだのですが、胴回りや裾、袖がスリムな裁断で締まったシルエットになるのが好感持てます。
当方175cm・60kgで痩せ型でXLを購入しましたが、それでも結構タイトな印象なのでがっしりした体格の方にはちょっときつめかもしれません。
胸部・肩・肘・背面にプロテクターが標準装備。これまでのコミネ製品の標準装備背面プロテクターはとりあえずといった感じの軟質なものでしたが、こちらの製品にはしっかりした作りのSK-685 CEバックガードが内蔵されており信頼性も高いです。
また、いんなーを取り付けできるジッパーが内側にあるので、朝晩が肌寒い今の季節はJK-016のインナーを移植して使ってます。肩~肘~手首の外側に当たる面は防護性を高める為か厚手の生地になっているので、真夏はフルメッシュと比べたら暑そうです。
が、安全性を確保しつつ風通しも良く、かつスタイリッシュに……という三つの面をカバーできる製品としてオススメです。
真夏の使用感はまた改めて追記したいと思います。

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　冬以外の季節にはこちらのグローブをずっと愛用していました。最初はデザインで決めたのですが、使い込む度にそれが正解だったと思いました。とにかく着け心地がよく、グリップ性能も良いため、格段に疲れにくいです。また、メッシュ地が効果的に使われているため、沖縄の夏に黒色のグローブでも、気になる程の熱気を感じることはありませんでした。

　要所要所にプロテクションが使われているので丈夫なのですが、ヘビーローテーションゆえに、劣化は見られます。半年間の使用によって、左手のグローブは添付画像をご覧の通り、指先の滑り止めのゴム部分が無くなってしまいました。右はまだ残っているのですが、クラッチの方を前輪ブレーキより多様するためだと思われます。また、スマホ操作用に指先に加工されている部分が、ウィンカー操作のためにほつれてきてもいます。手首の部分を固定するマジックテープも段々とはがれやすくなっています。ただし、これらは使用してきた経緯を考えると仕方ないかなと思います。グローブとしての機能はほとんど損なわれてはいませんので、これからもまだまだ愛用していけるのですが、心配なのはモデルチェンジでこのモデルが無くなってしまうことです。

　バイクグローブのマイナーチェンジのペースがどれくらいか分からないのですが、今の内に予備としてもう1セットくらい買っておいた方がいいのだろうかと考えています。それくらいお気に入りの製品です。

　ただし、着け心地や、特にサイズは試着されないとなかなか選びにくいでしょうから、店頭などでお試しになることは必要です。

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　もうひとつのカラーと悩んだのですが、昼着る時にこちらのほうが視認性がよさそうだったので。

　そのポケットは縦12センチ横10センチでジッパーが付いていてチケットなど収納するにはいいかもしれません。

　メッシュ素材で夏場装着も苦にならないと思います。

　写真には写っていませんが、両サイドゴムひもで結ばれており、厚手のジャケットでも薄手のジャケットでもゴムで調整が出来るのでぶかぶかになるようなこともなく良く出来ていると思います。

　写真右側の赤く光ってる部分はネームプレートを入れる部分ですが、ここに発光体を入れています。

　KOMINE/コミネ JK-505 フルイヤーツーリングジャケット サルガスというジャケットの背面に付いてる発光体を外して入れました。

　http://www.youtube.com/watch?v=9DNyBslnKdo＆feature=plcp

　http://www.youtube.com/watch?v=9h44jtMX8tg＆feature=plcp

　http://www.youtube.com/watch?v=jS_UM-nxGWI＆feature=plcp

　背中と胸にプロテクターが入っており、簡易的なものですがあるとずいぶんと違うと思います。

　メッシュや白のジャケットにも入っていますがこの背中に入ってるのは他の2つよりもしっかりしたプロテクターで、胸のものは同じものですね。

　取り外しも可能なので窮屈と感じたら外すことも可能です。

　内部に1つ内ポケがあり、表面は表2つ、後に1つポケットがあります。

　他の書き込みで書いていますが、背面にもベロクロがあり、オプションで、インストラクターの刺繍と、オフィシャルの2種の刺繍も取り付けが可能です。

　専用品なのでぴったり収まります。

　糸刺繍なので(文字部分が)リフレクターでしたらなお良かったんですが。

　昼はちょっと勇気がいりますが(笑)夜間はリフレクターの視認性がかなり大きいのではと思います。

　着てるジャケットにリフレクターがない場合には効果がかなりあると思います。

　街中ではまだなくてもいいですが、夜間の高速などではかなり効果を発揮できると思います。

　これからの時期日が短くなってくるので。

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普段からロングブーツばかりで、
ミドルブーツを探していたところ、価格と色が気に入り、
購入してみました。

結果、色々な面で非常に素晴らしいと感じ、大当たりでした。

まず、価格が非常に適正で妥当だと思います。
この価格で、造りはしっかりしていて、安っぽさは一切無く、
内側ソールも適度に弾力があり、履き心地も良いです。

底部裏面のカット?も、特徴的でワンポイントの色なども入っており、
ライディング中、後方から見えるアクセントになっているかと思います。

一般的なブーツのような底部の厚みはありますが、
ライディングシューズのような薄底になれた方には違和感があるかと思いますが、
私の場合すぐに慣れ、全くライディングにも問題ありません。

そこそこのバンクでは、つま先を地面で削りますが、
気にしていません。

紐で、脱ぎ履きがめんどくさいかもと思っていましたが、
適度な締め具合にし、紐をいちいち解いたりする事無く脱ぎ履き出来ているので、
慣れると全く気になっていません。

欲を言えば、サイドジッパーだと完璧だと思いました。


色はブラウンですが、ブーツは黒ばかりしか持っていなかったため、
逆に良い機会だと思い購入したのですが、
個体差もあると思いますが、写真で見るよりも濃い、
こげ茶のようなダークブラウンのような感じで、
非常に良い色合いです。

普段履きとしてもフツーに履け、
ショートすぎないミドルな感じと色合い、価格と、
素晴らしいと思いました。

サイドジッパー追加で、更に素晴らしい商品になるかと思います。

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ウェビックのポイントも利用したため、さらにリーズナブルに購入できました。ウインター用で白が入った、腰や腹部まで覆うジャケットが欲しくて、この商品をチョイス。10日ほど前にコミネのウインターパンツを誕生日プレゼントにいただいたこともあり、ジャケットもコミネで検索しました。注文の際に他の購入者の方のインプレを確認してサイズを決めました。女性のインプレがなかったので参考になればと思いインプレします。
私は40代の女性で大型バイクに乗っています。身長166?　体重？？(笑)　婦人服ではL~LL、11~13号を着用するがっちり体型です。男性ものではMサイズで良いとも思いましたが、今回はLサイズを購入。結果、下着の上にハイネックのセーターを着て着用してぴったりサイズでした。Mだったら小さかったです。サイズタックにはJPはL、EUはMとありますから、日本人サイズのLですね。日本女性のLL~3Lです。ちなみにパンツのサイズはMですので、ジャケットと繋げるファスナーはMとLでサイズ違いになってしまいました。おそらく繋いで着用しないから問題なし。
プロテクターで各所がしっかりガードされズッシリと重く感じるとともに、インナーを付けたまま着用していることもフィット感を強調するのでしょう。着慣れないと締め付け感がありますが、立体裁断してあるからか、結構動けます。襟口は浅目で広口です。防寒には首元はネックウォーマーかハイネックが必要です。首元の締め付けが苦手なので納得です。両腕と背中のリフレクターは大きめでいい感じ。白黒だけでは地味になると思いますが、袖の肩下部をはじめ腰部やステッチ（縫い目）に入った赤いラインがいいアクセントです。脱着保温インナーには左に広口のポケット、右には携帯ケースのような作りのポケットがあります。インナーの袖口はボタン2か所で留めるようになっています。アウターの左右のファスナーポケットの開け閉めは一重なのでスムーズです。ファスナーは閉めた部分が塞がり風が入らない作りになっています。全体的にポケットは少ないです。アウターに2か所とインナーに2か所のみ。胸ポケットはありません。着丈は腹部と腰まで覆いますが、決して長すぎずちょうど良いです。インナーを外したり、換気用のファスナーを活用したりすると、冬だけではなく、夏以外の季節には着ることができます。購入してよかったと満足しています。

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パーカー・マウンテンジャケットスタイルのウェアは各社からいくつか出ていますが、胸部プロテクターが装備できる物は限られます。
RSタイチのWRパーカーと悩みましたが、最終的にはブレスターを選びました。
ブレスターは手首・袖・袖にベルクロがあるので締めて調整ができ、ベンチレーションが上腕部分と背中下部2カ所あったからです。

実際に着てみたところの感想です。

○デザイン
社名ロゴは大きくせず、アウトドアウェアと同じように小さくつかっているところがパーカーらしさを際立たせています。
そのようなデザインがプロテクター入りの無骨さを軽減し、着たまま買い物をしても目立ちません。（あくまで主観）
だからといってライダーらしさを失ったわけでなく、メットを被ればそれなりに映えるのがとてもいいです。

○蒸れの不快感は思ったよりも無い
裏地のメッシュと透湿素材のおかげなのか今の所は感じてません。

○ポケット
ポケットの中も防水素材ですので、ファスナーからしみ込まない限りは中の物を濡らしません。また、しみ込んでしまっても服の中を濡らすことはないと思われます。

×袖のベンチレーション
開くと口が大きく開きます。
JK-028ではベンチの口に内側からメッシュ素材を縫い合わせていたので、一定以上に開かずジャケットのフォルムを崩しませんでした。ブレスターにはその縫い合わせがありません。大きく開く分、多くの風を取り入れられるのかもしれませんが、開いた口がばたつきやすいように思えます。なぜこうしたのか疑問です。裁縫ミスではないですよね…？

×袖ベンチ横にベルクロ
ベンチを開くとベルクロが意味をなさなくなります。
ベンチが一定幅以上開かない構造だったら多少は使えたのでしょうが……。

今後のシリーズには防水はなくてもいいのでパーカー＆マウンテンジャケットスタイルというデザインを重視して快適性を追求してくれることを期待します。もしくはこのまま「レインジャケットとしても使える」を売りにしてGORE-TEX素材で出してくれれば…私は買います。
最後にサイズは175cm 75kgでXLサイズでちょうどよかったです。
同社のJK-028では2XLを着ていました。

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しっかりした商品です。

ライダースブーツにありがちな、ファスナーやマジックテープが使われていない所も気に入っています。
特に、ライダースブーツとしては優秀でも、マジックテープが使われている製品は、店等で脱ぐ必要が生じた際に、音を立てざるを得ないので、個人的には少々気恥ずかしいです。

この製品はそうした気恥ずかしさからは無縁な反面、脱ぎ履きに時間は掛かりそうですが、上から2段目のフックに掛けて紐を結び、その状態の靴紐をフックから外したり掛けたりすることで脱ぎ履きをしています。いちいち結び直す必要が無いので、ストレスなく履けています。
また、普通のブーツとしても十分なルックスで、普段の服装に違和感なく合わせることができますので、バイクに乗る乗らないを問わず、履くことが多い靴です。購入当初は、他の方のインプレにもありましたが、歩きにくいと感じることが多かったのですが、半年以上使っていると、履きこなれてきます。
長距離の歩行はさすがに無理でしょうが、実生活レベルでの使用は十分可能です。

また、かなり丈夫に作られているため、左足のステップ当て部分はインプレ画像の通りですが、それも含めてあと数年は大丈夫そうです。
万一の事故などの際にも、足首を中心に防護機能は高そうです。

ただ、冬にバイクに乗ると足先は冷たくなります。このための対策をしっかり行えば、オールシーズン使用できる製品です。

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　身長166cm、52kgで、SかMか迷ったのですが、下に着込んだ時の着心地を考え、Mにしました。結果として、良かったと思います。お店で試着、ネットで通販、というのがおススメです。

　名前の通り、クラシックなデザインが好きです。乗っているバイクがスポーツタイプなので、迷ったのですが、やはりデザインを優先して買ってしまいました。左肩のメーカーロゴのメタルプレートがワンポイントです。黒地に何箇所か赤色が入るのも良いです。生地のメッシュ地には多少の反射性があるようですので、黒とはいえ夜間の視認性はゼロではありません。ただ、反射材等で補助をすることが、理想的なのは言うまでもありません。

　中に防水用の裏地があるのですが、それを付けたままだと透湿性は低いです。取り外しが可能ですので、場合によってセッティングを変えると、全天候で使用できます。

　また、その防水用の裏地には防風性もあるため、メッシュジャケットではあっても、防寒性もややあります。沖縄でしか使用していないので、インプレに限界もありそうですが、こちらでは冬にも使用ができます。他の都道府県では春から秋までの使用が適切でしょう。

　見た目が多少ゴツくなりますが、各部へプロテクターが入っているので、万が一の際にも備えられます。自身で試したくはないですが、安全性に勝る性能もなかなかありません。ただし、胸部のプロテクターは別途購入するオプション扱いになります。取り付け自体はすぐ終わりますし、取り付けるのが理想的ではないでしょうか。そして、胸部プロテクターを取り付けるのであれば、多少サイズには余裕を持たせるのが良いかと思います。

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正直、この商品をもっと早く知っていたら、自分の走行距離はもっと増えていたであろうというぐらい使ってみて衝撃を受けました。

スイッチを入れて5秒もしないうちにMAX温度に達します。とても暖かく、温度設定は3段階で設定できますが、気温一桁でも街乗りなら一番低い温度以外はまだ使ったことがありません。

細かな作りも良く、私の商品は他の方のインプレッションにあったような縫いのもつれやボンドのはみ出しもありませんでした。

大きさも日本人の指長にフィットすると思います。生地はヒーター層などで、他グルーブ同様厚くなっていますが、今まで使ってきた極寒対応グローブよりも遥かに動きも軽く、レバー操作による手の疲れもかなり少ないです。

純正バッテリーは2~3時間もつようですが、次の冬にはバッテリーから電源をとれるようにして（コミネでオプション販売）、冬のロングツーリングに行きたいです。

ちょっと高いですが、おっさーんにはこのグローブがあるかないかでは、天国と地獄です。

冬用グローブは生涯このシリーズで決定。最高の一品です。

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