ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価
KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。
総合評価: | 3.9 /総合評価2071件 (詳細インプレ数:1984件) | |
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買ってよかった/最高: | 602 | |
おおむね期待通り: | 601 | |
普通/可もなく不可もない: | 305 | |
もう少し/残念: | 92 | |
お話にならない: | 97 |
4.0/5
純正車高タイプを取り付けてから、もう10年程経つのでしょうか?
長期間使用してのインプレッションです。
純正は見た目こそまずまずなのですが、性能的には全然いただけない。
そう感じていたので交換。
他メーカーからもいくつか同様の物が出ていますが、比較するとKN企画さんの
物が比較的安いので選びました。
(性能的にはどれも似たりよったりのようです)
自分は通勤でスクーターを使用。リミッターカットして、スピードは出るだけして
すっ飛んでいく毎日です。
道路の真ん中ではなく端寄りを走る事がほとんどですから、路面には傾斜も
あるしギャップも多いです。
原付スクーターですからシビアに性能を追求する程では無いのですけれど、
それにしても純正とは雲泥の差です。
さすがにオイルダンパー!妙にギャップを拾って跳ねることも少なく、安心して
すっ飛んでいけます。
強化したブレーキでのフルブレーキングも安定しています。
(取り付け方法の事を考えるとちょっと怖いですけれどネ)
純正との交換は簡単です。
Fサスアッシー上部を止めているボルトを緩めて純正を抜き、代わって固定する
だけ。
(Fサスアッシーの固定は、この上部のボルトだけです)
外したほかの周辺パーツもそのまま取り付けておしまいです。
取り付けてからノーメンテでずっとこんな使い方していますから、現状はすっかり
抜け切っています。
左側(キャリパー側)なんてフルブレーキングによる底付きで、ダストシールや
オイルシールが破損しています。
リペア用にこのあたりのパーツもリリースされているようですが、製品自体の価格
がそれほど高くはないですから、新品を買ってそっくり交換する方が面倒臭くない
し時間も掛からないと思います。
もういい加減交換しなきゃいけない状況ですが、現在はバイクごと交換するか
どうかも検討中。
このまま乗り続けると決めたら、間違いなくまた装着します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
ドラムダメだったんですね。
いっそディスク化してやろう。
ハンドル回りをてでしめたかったけど延期です。
ドラムの方は気をつけてください。
装着不可能です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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KN企画 自賠責ステッカープレートが届きましたので装着取り付けの感想を書かせて頂きます。
まず取り付けですが非常に簡単です、写真をみてもわかりますが片方のナンバープレートのビスを取り外し、その上に商品をあて、ビスで固定するものとなります。
注意点としてはプレートに段差がないので少々違和感を感じやすい点でしょうか。
しかしこの価格でワンポイントカスタムできるものとしては非常に良いと思います。
ぜひお勧めできますので好みのカラーを合わせてカスタムを楽しんでほしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 1 |
---|---|
性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 0 |
デザイン | 0 |
画像があった方がわかりやすいと思うので撮りました。インプレの修正が出来ないので、新しく写真付きで書きました。表面の保護?シールを剥がしたから粘着剤なのかがパッドに着いてしまっていて表面がザラザラになってしまいました。落とそうかと思い擦ったら黒ずんでしまいました。改良が必要だと思われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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第1に足つき、第2に見た目目的で購入しました。
私の体格は170cm、63kgですが思っていた通りになりましたので、この価格で大変満足しています。
説明書は付いていませんが、専用設計ですので取付は簡単だと思います。
ブラックを購入しましたが、付属のネジは銀色なので本体に合わせた色だったら更によかったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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泥よけ防止とデザイン重視でつけました。
当ビーノはリアタイヤサイズ「3.50-10」を履いてますが、なんとか付けることが出来ます。クリアランス10mmってところでしょうか。
ただ製品自体の問題か私のビーノ車体の問題か...
固定方法はクラッチケースのネジ2本となっており、(片方で固定する方法)どうしてもタイヤと位置があわなく、ハンマーでステーを叩いて位置調整しました。
泥よけ防止はてきめんですが、取り付けている際にメッキ塗装が剥がれて手に付着。。。
剥がれたら自家塗装ってところでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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価格と品質には満足しています。
汎用品ですが取り付けも簡単で素人の私でも1~2分で
できました。特に工具類を使用することもなく。
ただカラーバリエーションがいくつかあるようで似た色合いでもう一つの方が良かったと少し後悔かな。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 1 |
---|---|
性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 0 |
デザイン | 0 |
表面の保護の為だと思われるシールを剥がしたら
保護シールの粘着剤?と思われる物が付いているのかザラザラの表面になっていて汚れが付いてしまう。
商品の色がホワイトというには余りにも黄ばんでいる。
前に貼っていた物を剥がしてしまったので、キズ防止に取り敢えず貼りましたが、失敗でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
気になるのはプレートがざらついた質感ですが、低価格で、その他は、申し分無いです。また他のKNブランド商品を使ってカスタムしたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
インプレでは皆さん主にカブに装着していますが、モンキーのスイングアームを16センチロングに交換するにあたりこちらの商品をチョイスしました。
カラーの交換が大変だと書かれていますがモンキーの場合は何もせずにポン付け可能です。
リーズナブルですが質感は思いのほか良いです。
実物の色は本体がシルバーラメが入った黒、スプリングは朱色に近い赤です。
商品説明の画像ですが、プリロード調整部分の形状、ステッカー貼付部分が違う2種類が混ざっていてどちらが来るのかと考えていましたが、アップしている画像の物が来ました。(どちらでも良かったのですが…)
プリロードの調節は専用の棒が同梱してあるのでフックレンチは必要ありません。
性能と使用感は実際にまだ走行していないので星3つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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