ALBA:アルバ

ZZR250のシートはかなり大きいので自分でやれるか心配でしたが
いざやってみると初心者の私でも簡単に張り替える事が出来ました！
交換してもらうと2倍くらい費用が掛かるので
これからも自分でやっていこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

知人のアドレス110に装着しました。
純正シートがビリビリに裂けてたのを我慢して乗っていたそうですが
梅雨の時期に乾かなくてカビっぽくなったので諦めたそうです。（笑）

商品は自信ありげな売り文句にふさわしく、大変良い出来でした。
チュービングも綺麗に処理されているし、縫い目も強い感じで
好感が持てます。
純正のメーカマークが無くなりますが、本人曰くカスタム感があって良い
とのことですので好みの問題でしょう。

貼り替え作業はエアステープラを使用していますが、ハンドステープラでも
ギリギリ可能です。
但し、打ち損じが多くなるのでエアを使える環境の方はエアーステープラを
使う方が楽です。
ステープル長は6mmを使用しました。これ以上長いと突き抜けるかも？
作業自体は難しい事はないですが、シワが入らないようにする為にはコツが
要りますので練習してみるしかないですね。
普通はちょっと大きいサイズで裁断されていて固定した後にミミを切りますが、
こちらの商品はほぼぴったりだったのでカットしませんでした。
この辺は感心。

若干不満として残ったのは取説や但書の類がないので防水性の有無が
分からなかったのと、たまたまでしょうが納期が1ヶ月近く掛かった事
くらいでしょうか。

貼り替えを考えている方にはお勧めの商品です。

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こちらに記載。

15年目の初代 Vino をレストアしました。
純正品より安いですが、問題なく使えています。

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タンクを外す際、燃料ホースを抜くのが面倒くさいので購入してみました。ワンタッチで接続できるのでとても便利です。燃料の供給も問題なしです。

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【Webikeモニター】
純正品よりとても安かったので買ってみました。
安いけど作りはしっかりしてます。
耐久性は使ってみないとわかりません。

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【Webikeモニター】

APE100用がいつの間にかラインナップからなくなっていましたので、車種は違いますが、同商品なのでこちらへ投稿します。

「純正品より安価、安くても満足！！」というインプレを見て購入。
スリット入りで、その効果は良くわかりませんが、効きは悪くないです。
というより、シューがへたってブレーキが効かない状態からの交換なので、交換後が悪くなるわけないということです。

かれこれ2週間ほど乗っています。不満無しです。
むしろ、コストパフォーマンスに満足しています。

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バイク仲間3人で野越え山越えをしています。

林道を走っていると、木の枝がミラーに当たってミラーがクルッ回ってしまい、
緩んでしまいます。

走りながらのミラーの締め付けは困難。
その都度バイクを止めてエンジンキーを抜き、サイドボックスをキーで開けて
工具を取り出します。

転倒の時には、バイクを起こしてミラーが緩んでいたら工具を取り出し、ミラーを
締め付けます。
サイドボックスの工具入れに工具袋が膨らんで入りにくい時もあります。

今度からはミラーも回らないので、めんどくさいって事がなくなります。

価格もセットで3、000円以下は買い得です。

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転倒時のスペアパーツとして購入しました。

車と違いバイクは、遠出した先で転倒してレバーやステップやペダルが折れ・変形で困ることって多いですよね。

特に山中のワインディングロードを好んで行く場合、ロードサービスなんて呼んでも2~3時間待ちなんてことが日常。
だったらとサイドバックにパンク修理キットや工具類と共に入れています。

自分で交換すればわずか30分程度の作業時間。これなら一緒に行った友達にかける迷惑は僅かな上に、高額なロードサービスの出張費を支払う必要もありません。

個人的に、バイク乗りは皆購入しツーリング時には持って行くようにしてほしい商品です。

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シートがいたずらで破れた為購入しました。
黒一色だとつまらないので、青のパイピングにしました。
青の色は、結構鮮やかなブルーです。
車体がブルーメタリックなので、すごくマッチしてます。
張り替えは、ハンドタッカーで簡単にできます。
座った感じは、あまり滑らないので、自分は気に入っています。

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HPの手引きを見ながら、ドライヤーを使って根気よくやってみました。それでも少ししわが残ったけど、初めてにしては上出来！
車種専用の張替えシートだから、最後に余りを切る必要が無いのも手間が少なくて楽です。良い買い物でした。

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