KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7334件 (詳細インプレ数:7122件)
買ってよかった/最高:
2777
おおむね期待通り:
2545
普通/可もなく不可もない:
1062
もう少し/残念:
274
お話にならない:
161

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 1108 件中 271 - 280 件)

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けんじ。さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム )

利用車種: GSX-R1000

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 4
視認性 4

つけてまだバイクには乗っていませんが、使いやすく純正と比べてスタイリッシュになったと思います。加工が必要かと思いますので専門店に任せるのが一番かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/30 15:25

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 302件 / Myバイク: Dragster200 | CRF125F | SM250R )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 3

サーキット走行の際に、ノーマルのバーエンドから変更すると軽量化になります。
また、転倒の際にダメージを軽減できると共に、安価な商品なので交換し易いです。
また、ノーマルに戻せば、綺麗状態を保てます。
デザインが良い分けではないので、ドレスアップにはなりません。
あくまでも軽量化と安全を保つためのパーツです。
径のハンドルによって異なるので注意が必要です。
実寸してから購入してください。

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投稿日付: 2020/09/30 10:00

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 302件 / Myバイク: Dragster200 | CRF125F | SM250R )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 3

サーキット走行の際に、ノーマルのバーエンドから変更すると軽量化になります。
また、転倒の際にダメージを軽減できると共に、安価な商品なので交換し易いです。
また、ノーマルに戻せば、綺麗状態を保てます。
デザインが良い分けではないので、ドレスアップにはなりません。
あくまでも軽量化と安全を保つためのパーツです。
径のハンドルによって異なるので注意が必要です。
実寸してから購入してください。

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投稿日付: 2020/09/30 07:56

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: FXDB DYNA STREETBOB

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

見た目がとても綺麗でデザインも良く出来上がったペダルです。交換後はカスタム感が出て替えて良かったと思う商品です。取り付けも簡単なので短時間で終わります。

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投稿日付: 2020/09/28 20:32

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

あまり目立つ場所や目につきやすい場所を避けたかったのでETCの取り付け場所を変更しました。レギュレーターの上部に取り付け出来るステーで良い場所だと思います。

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投稿日付: 2020/09/27 08:13

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

XL1200ガソリンホースが少し劣化してきたのでサイズを測り購入。
まだ商品は使用してないが純正部品の値段を考えるとこちらを購入したほうが手ごろ感があります。

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投稿日付: 2020/09/17 23:46

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: アドレス110

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ノーマルホーンが鳴らなくなったので交換しました。純正と値段も性能も変わらないと思いこちらの商品にしました。レッドがワンポイントでお洒落で少しカスタム感が味わえます。

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投稿日付: 2020/09/05 16:54
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masaさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: マジェスティS )

利用車種: マジェスティS

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 3

マジェスティSのモッサリフェンダーがだいぶスッキリします。  新車納車当日に早速取付、 取説は分かりやすいですが白黒で見にくいです、 フェンダーカットはそれなりに慎重にやらないと、普通にカット面が見えてしまいます。  
カットに必要なちょっとした技術と、工具が必要です。   不安ならショップにやってもらったほうがいいでしょう。   私は他社の製品より安く、リフレクターがナンバーの上に着くのでそれが良くて購入しました。  ナンバーの下にリフレクターがあるといかにも後付け感が出るのでキジマのフェンダーレスキット一択でした!  まぁカット面もボチボチできました、 新車納車1日目でそこそこばらし、フェンダーぶった切るのは流石にドキドキしましたが、カッコよくなったのですぐに取り付けて良かったです。ナンバーのLEDも明るいです!

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投稿日付: 2020/09/05 09:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: XSR155 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

シンプルかつコンパクトでバイクのキーと一緒に持ち運びもし易いのは良いですが、防水じゃないのが残念。それ以外は可もなく不可もなくでまぁまぁ良いとは思います。

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投稿日付: 2020/08/31 11:46

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松ノ字さん(インプレ投稿数: 363件 / Myバイク: S1000RR | Z800 | YZF-R1 レースベース車 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

フィルタータイプにもよるかもしれませんが、他のフィルターと比べると安い印象を持ったので、リピートして使い続けています。性能は可もなく不可もなくといった感じです。
コスパは良い方だと思います。

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投稿日付: 2020/08/30 18:07

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