PIRANHA:ピラニア

【使用状況を教えてください】
街乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
おおよそイメージ通り。
【取付けは難しかったですか？】
一見簡単ですが、チェーン調整時にアクスルシャフトの締め付けを緩めると、ノーマルと比べて前後方向のぐらつきが大きくなり、チェーン調整が難しくなる。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目はかっこよくなる。他の方のレビューにもありますが、純正アジャスターは安っぽく、アクスルシャフトを規定トルクで締め付けただけで、多少ゆがむ感じになる。こちらは、その点、しっかりしてはいる。
【付属品はついていましたか？】
なし。
【期待外れな点はありましたか？】
スイングアームにはまる部分の精度はよいものの、アクスルシャフトを通す穴とボルト・ナットのフランジ部がはまる場所のサイズが大きく、ボルトの締め付けのときに前後方向にぐらつく。
【取付けのポイントやコツ】
M12のステンレスワッシャーを購入し（25円×２）フランジがはまる場所にはめることで、ぐらつきがやや減ったが、やはりぐらつきが生じ、ワッシャーの厚み分、ナットが奥まで入らず、割ピンが入らない。そのため、ワッシャーを試すにしても自己責任となります。ワッシャーを噛ませてあるため、フランジのないナットにすることでこの問題は解決できるかもしれない（試してない）。
【説明書の有無】なし
【メーカーへの意見・要望】
アクスルシャフトを通す穴を純正と同じサイズにしてほしい。そうしたら価格も安くて完璧。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

黒いゴムキャップを外して、赤いパーツをポン付け。
作業は一瞬で終わります。
黒い車両には赤がよく合うと思います。
満足です

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思ってたより大きい。
だけど折れそうな感じ。本体が折れるのが先かネジが折れるのが先か。
そんな感じの製品です。

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画像から見ると小さそうですが、予想外にデカい。
そしてゴツイ。重量物はムリな感じの固定ビス。

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【使用状況を教えてください】
ヤマハのWR155R　2019年モデルに取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像の通りのものが来ました。レンズはスモークを選択。

【取付けは難しかったですか？】
説明書はありませんが、付くように付きます。

【使ってみていかがでしたか？】
テールライトについているナンバー灯が切れかかっている状態でした。社外品でも沢山売っているのでテールライトは付属しないでステーだけの販売してもらえたらよかったなと思います。
ナンバーの角度などは良い角度です。
また、私はGIVIのラックを付けているのですが、これが相性が悪くステーについているウインカーの穴位置だと干渉してしまう為使えませんでした。そのためナンバー穴に取り付けるタイプのウインカーステーに移植しています。（ウインカーは社外品使っています）

テールライトはギボシが3本出ていますが、純正のテールライトからカプラーを移植して使いました。

【付属品はついていましたか？】
テールライト

【期待外れな点はありましたか？】
テールライトの品質があまり良くない事。

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メンテナンススタンドが無いと取付けにくいです。
壁によりかけて、スタンドを浮かせてもいいけど。

厚みが出る分、バイクの駐車角度が垂直寄りになります。
下り坂では下がりだすので、注意が必要です。

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アルミ板？意外と軽い感じなのでステンレスじゃないと思います。板厚は、そこそこ。エンジンからマフラーを外して取付、説明書なかったけど雰囲気で取付出来ました

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ボディカラーに合わせてブルーを購入。

取り付けに関しては元のボルトを二本外して付け替えるだけの簡単な作業。ただ、先に購入していたPIRANHA製品と比べてもこのチェーンガードだけは明らかに色が薄い...アルマイトが退色して水色っぽい感じがなんともチープ。
　
別カラーに買い替えるか黒に塗ろうかな。

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説明書は一切有りません。せめて配線図は欲しいです。ボルトが2本余りました。

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