KADOYA:カドヤ

機能性抜群ながらもあまりに「バイク乗り」といったナイロン系に少し抵抗を感じ、レトロスタイルのバイクに乗り換えたこともあって革ジャンデビューを画策。
ショップで見かけてデザインに惚れ込んだものの、LLサイズですら窮屈で3Lの在庫が無かったためにこちらで購入。試着は必須であろう。
幸い3Lサイズはよくフィットしてくれた。現時点でフィットしているのでこれ以上太ることはできない。気に入った服のために体型管理に気を遣う御婦人方の気持ちをよく理解できる。間接的に健康に良い。

首元は開き気味で、襟のボタンを外してファスナーを閉め切ってもやや隙間は開くので冬場はネックウォーマーとの併用が望ましい。そうすれば気温一桁の長野県で高速走行をしても凍えないほどの防寒が期待できる。氷点下になるとさすがにインナーが必要だろう。
シングルとダブルのいいとこ取りなデザインはバイクから降りての普段着としてもよく馴染む。ただファスナー類は割と加害性が高く、きちんと締めていないとあちこちに傷を作ってしまう。もちろんバイクに乗っている時も同様なので、前傾気味のバイクに乗るのならタンクパッドは必須。
背中にパッドが装備されているが、肩や肘にはポケット等もなく取り付けは不可。ここもデザインに寄せるがゆえの短所ではある。ただ革自体の程よい硬さは防御面はともかく姿勢のアシストという面では十二分。むしろ正しいポジショニングをしていないと違和感がある。この点は紛れもなくバイクジャケットだ。
ポケットも小さいわけではないが財布や携帯を突っ込んで膨らませてしまうとデザインを損なうのでウエストポーチがあると良いか。こちらもこれ以上太れないポイントだ。

時世柄、多分気にする人も居るだろうから言っておくと韓国製だ。
誤解の無いように言っておくが、革製品に関しては高い品質が評価されている。
実際、縫製等を見ても粗さは全く感じないしファスナーを手荒く扱っても動きは常にスムーズ。品質は保証する。

機能性に優れたナイロン系ウェアと比較すれば様々な点で我慢や工夫を強いられる点があることは否めない。
それでもかつての銀幕や雑誌で目にした憧れのライダースタイルに自分もなっていくという夢は叶えられる。
決して安いとは言えない値段だが、長く付き合う一着として新しい自分を乗り降りの際のミラーやショーウィンドウに映る姿に感じることができる。
来る中年の危機にも「これを着こなす自分」を守る気持ちで立ち向かっていこうじゃないか。

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気が付けば10年以上愛用してます。

履いたり脱いだりが容易にできる。

くるぶしまで完全にガードされている。

信用できるメーカー。

普通のエンジニアブーツなんかよりフィット感が良い。

勝手損なし！

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しばらくぶりに出してみました。
冬用として中に着込めるように ワンサイズ半
大きいものを購入。
同じショート丈ですが、「ブラックスター」とは
違い、デザイン性が強調されていて、
着れば気分は「グース」でしょうか、、。
カワサキのバイクが似合いそうです。

重厚な割に着心地がいいのも嬉しいですね。
脱いで手に持つとこんなに重いの、、と感じますが。

今年の秋冬はコレで行こうと思います。

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ジャケットとの収まりが良さそうで、カドヤ製品で信頼も置けると思い購入しました、今まで色々なウィンターグローブを試してきましたが一番使い勝手は良いです、インナー部がとても凝った構造でかなり暖かいです、ゴアテ・レザーによくある操作性の悪さもゴートスキンのせいかナイロンの防寒グローブに近い軽さです、高性能インナーをプラスすれば極寒の高速も対応できそうです、縫製が雑で安っぽい感じなのと、シャーリング部があまり伸びず装着に少し手こずりますがこの値段を考えるとさすがカドヤ、買ってそんは無いと思います。

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夏休み、少々長めのツーリングのために購入しました。
最近は走ることよりも旅をするという要素のほうが大きいため、
町を歩くのにも適したデザインをということで本製品を選びました。
メーカーによると靴底も「トレックバイカーズソール」とのこと。
よく歩くツーリストに似合いそうですね。

まず造りについてですが、写真をご覧になってお分かりになる通り
足を後方から出し入れするタイプ（リアエントリー）です。
サイド部分のゴテゴテが抑えられるとともに、
足を出し入れしやすく、かつ左右均等な締め付け調整ができる構造です。

左足側の甲部分にはシフトペダルのための当て革は施されていませんが、
フロントベルトの前方に少し盛り上がった部分があります。
どうやら内側に足への当たりを緩和するパッドが設置されているようです。

いま気づきましたが、リアのベルト部分にはBLACK ANKLEの型押しがされていますね（個人的には要らない）。

最後にサイズ選びについて。

リアエントリー方式のためか踵部分がゆったりとしており、
ベルクロもあまりきつく締め込むことはできません。
このブーツはややタイトな甲の部分（フロントベルト）で保持する構造のようです。

幅はやや広め、爪先周辺にも幾分ゆとりがあります。
足を出し入れするときに甲の部分がややきつく感じるかと思いますが、
履いてしまうと適度なホールド感でブレーキ、シフト操作を正確に行うことができます。

私はやや甲高気味ですが、日頃履いている国産スニーカーと同サイズで大丈夫でした。

いまブーツやシューズは新素材全盛ですが、
昔ながらの、そして良く造り込まれた皮革製品は身に着けていて気分がいいものですね。
知らない町を旅するライダーにお勧めします。

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【Webikeモニター】

安価である・高耐久・領収書で落とせるの3大メリットで
百式という安全靴を愛用してきたのですが、そろそろ代用では無く本物が欲しくなりセレクト。

峠をTZR（初期型）でパインパイン言わせてた頃からグローブはクシタニ
【ブーツはカドヤ】でした。（ここ重要）
よって本物ブーツ＝カドヤと即答。
他の条件として
1・タウンワークでも恥ずかしくない物。
2・ワークブーツの雰囲気があるとベスト。
3・歩き難くない物。
以上を考えて見た結果、BLACK ANKLEに決定。

サイズは巻き爪でピッタリサイズは指が（特に爪が）痛いので1サイズ上をチョイス。
これが結果良かったです。

甲高なので、後方エントリーで後ろから足を入れると・・・
甲と踵の対角線で詰まってしまい足が非常に入れづらい。
踵部分の厚革と甲のベルトで引っかかる状態。
1サイズ上でコレですから、ピッタリサイズだと入らなかったかも。

この入れにくい状態も極初期の段階だけなので
丸一日、外仕事で履き通し後に3回ほど乗車してブーツの慣らしをすれば楽に脱ぎ履きができるようになります。
上質の牛革だからこそ馴染みも早く初期段階でありがちな
無理やり強引な脱ぎ履きにも余裕で耐えれるのでしょう。

歩き難さも無し革もかなり馴染みましたので、これからマメに手入れをして自分だけのオリジナルブーツに育てます。
きちんと手入れすれば長く付き合える育甲斐のあるブーツだと思います。
シフトガード（当て革）はありませんが内蔵パットがあるようです。
力任せな強引なシフトをやれば痛みはすぐに来ますが
個体差によるシフトフィールに合わせたシフト操作をすれば
たいして傷や痛みは入りません。
逆にスチールトゥか？と言うくらいに硬い鎧・盾のような革が使われてますから、これが痛むってどんだけ力いれの？が私の感想。

革製品、特にブーツは【やっぱカドヤだね！】ハズレは無いと思うよ。

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　今から16年くらい前、自分がバイクに乗り始めた頃に某バイク雑誌に影響を受けて購入。今でも売ってるんですね~。そういえば値上がりしてる？当時は1万1千~2千円くらいじゃなかったかな？
　ここ数年は全く使用せず仕舞い込んだままになっていましたが、当時はもう一双持っていた別のカドヤのグローブと併せて季節を問わず着用していました。
　
　この商品を選ぶポイントはなんといってもこのデザインでしょう。でも見た目だけの商品だと思ったら大間違い！革が厚みの割に柔らかいのと指の動きを邪魔しないように配慮されたプロテクターのおかげで操作性は見た目に反して良好です。また防御力の方は、こちらは見た目を裏切らないものです。転倒（事故を含む)を数回経験していますが写真のとおり手の平側のプロテクターが削れているくらいで、穴が開いたり、プロテクターが外れるといった大きな損傷はありません。（少々傷がついてもそれはそれでカッコいいかも？)　　
　
　難点を挙げるとすれば、手を保護するには物凄く役立つ手の平側のプロテクターが、ハンドルバーエンドやグリップを削ってしまう事、また不用意にタンクに手を突いたりするとタンクに傷を付ける場合がある事でしょうか。
　好き嫌いがハッキリ分かれるでしょうが、好きな人にとってはデザインと機能を両立した満足度の?い商品になると思います。
　
　・・・ただし、取り扱いは慎重に。

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商品説明では　日常気負いなく羽織れる裏地無しの1枚物で普段着モデル。

メッシュジャケットはバイクを降りてから派手なので　裏地無しの無難なジャケットは無いかな？と思ってたところ　カドヤさんでこの商品を見つけたので購入。

通販で買って届いた商品を手に取ってみると　税抜きで16000円は高いような？しかし　商品説明では　安価な海外生産品が多い中、生地から縫製まで日本国内で生産。高品質の生地、きめ細やかなクオリティの高い縫製基準で作られ、シンプルなモデルだからこそ質を意識。ということで値段のほうは納得しておきましょう。

カドヤファンでない方には職人の店で同じようなものを探すほうをお薦めします。

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カドヤの店員さんから、いろいろ説明を受けて、興味を持ちました。
鹿革は基本メンテナンスフリーで、雨に濡れても固くなったりしない、不思議なレザーらしく…
購入しようとしましたが、Mサイズのブラックが欠品だったので、Webikeで注文し、手に入れました…
秋からのシーズンで使ってみようと思います。
落ち着いた飽きの来ないデザインで、ながく使えそうなグローブですね！

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25年着ている革ジャンがさすがにヤレてきたのでこれに買い替えました。
171cm60kgのごく普通の日本人体型でLサイズを購入。
結果大満足です。
何が満足かというと、まずはデザイン。いちばんお洒落感がでる二の腕のあたりにも野暮ったさがありません。胸や背中のラインも綺麗で言うことなしです。
そしてフィット感。柔らかい革でライディングの邪魔にもならずとても着やすい。普段使いも問題なくできます。
プロテクターはひとまず手持ちのソフトプロテクターを背中、肩、肘に入れました。もちろん多少着心地が削がれますがライティング用のレザージャケットとすれば着やすい方です。
よりお洒落にみせたいならよりフィットするMサイズがベストだったと思います。しかしインナーやプロテクターを装着したいので自分はLを購入し、より長い期間着られるので正解でした。ダボつきもあまり気になりません。
フードを嫌われる方もいますが、自分はかなりの寒がりなので寧ろフード付きの方が首元の防寒性能が上がり助かっており、あえてフードデザインを選びました。高速走行でのバタつきは自分はまったく気になりません。
安くはないですが、長く着られることを考えると決して高い買い物ではないと思います。
あとは耐久性ですが、今後どうなるのかエイジングも楽しみです。
革ジャン好きならばお勧めできる製品です。

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