elf:エルフ シューズ

春先のセールで買ったのですが、当初ハイカット部分が硬く、靴ずれを起こしてしまいました。なじむまで苦労しました。半年で防水性能もだいぶ落ちてしまいました。あと、マジックテープで3箇所締めるのですが、コレが結構面倒くさい。。ひとつの大きなものでさっとはずせると良いんですが。また、夏場は結構暑いです。いいかえれば、冬場は防寒をそこそこしてくれます。
バイクのシューズの中では、やわらかい部類ですが、足首を歩道とバイクの間に、軽くはさんでしまった時とか、低速でのUターンに失敗し、足を突いてひねりそうになったときとか、やはり普通のスニーカー以上の性能を発揮してくれました。また、リフレクターが夜間の安全対策としてうれしいです。
私はバイクを降りて結構歩いたりして、観光地をみたりするんですが、マジ走りする人ではなく、観光主体のツーリングライダーには、はじめての一足として、十分お勧めです。
他社にはあまりない、初心者むけコンセプトの貴重なシューズで、一般ライダーの裾野を広げてくれる良い品です。お値段もお手ごろだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハイカットで脱ぎ履きしやすく真冬でも防風性の良い物。。。。
そんな条件で選んだのがテラ01でした。
ベルクロ3本のみで固定するので楽ちんです。
ただ接着面積が少々足りない気がします。特に1番下。
上部のベルクロはゆるめにすると歩行が楽になります。
一応防水ですがあまり防水性は期待出来そうもない生地です。
後方にやや大きめのリフレクターが付いておりこの点はバイクシューズの基本をしっかり押さえてると思います。
残念なのはつま先にプロテクターが無い事。
せめて生地を厚い物にするなりの処理が欲しかったですが安価なシューズなので妥協でしょうか。。。。
履き脱ぎもしやすく結構軽いしハイカットでなかなか良いシューズです。
色も地味で中年には嬉しいです。

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ツーリングにてガードしてほしい踝までしっかりガードしてくれます。
また、歩きやすい！！これにつきます。ブーツなどに比べて足首の自由度が高く、出先での自由度が高いです。
その上、意外と防水性能がしっかりしています。
土砂降りの中でも靴下はサラサラの状態でしたよ。

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今まではシンテーゼ13を使用していましたが、冬を迎えて、夏の快適性を重視したシューズでの限界を痛感した為、テラ01を購入しました。

今回の購入で一番重要視した防寒性に関しては、大満足!!
高速道路での使用は、まだありませんが下道ではまったく問題なしです。
操作性に関しましては、足首までガッチリ固められてしまっているので、シンテーゼと比べると若干操作し難いですが、十分に許容範囲内ですね。
一定の速度で巡航する場合には、こちらの方が快適です。
防水性に関しましては、雨の日にバイクに乗る予定はありませんので、気にしていませんが、突発的な雨に対する安心感はありますね。

心配していたツーリング先で観光などをした時の歩きにくさや足の痛みも長時間歩かない限りは、問題無さそうです。

コストパフォーマンスは、抜群の商品だと思います。
お勧めですね。

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　ライディングブーツとしては手ごろな価格であり、バイクを降りたときでも、スニーカーのようにはきこなせます。

　くるぶしまで覆っていることから安心感があり、履き心地もとても快適です。また、エアインテークがつま先についているので、夏場などは風のとおりがよく涼しい感じがします・・・が、開閉式にはなっていますが、冬場はいつの間にやら全開になっていて、少しつま先が冷えますね・・・。

ということで、シンテーゼシリーズの中でも一番イカス外観ということもあって、★4つです。

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約1年使った感想です。脱ぎ履きはベルクロ2本止めなのですが、もう少し簡単にできたらと思います。
　履き心地はホント快適で、くるぶし部分のプロテクターもあって普通のスニーカーを履くのとは断然違います。スニーカー以上ブーツ未満ってとこでしょうか。　
　不満な点といえば暑さ対策用のベンチレーションがあるのですが、走行中勝手に開くのが改善してほしいです。
　
　総じて満足度は高い商品なので、次も当社の商品を買うと思います。

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今まで使っていたelf terre01のチェンジパッド部分に穴が開いてしまったので購入しました。

今回購入するにあたってelf SYNTHESE14の他にalpinestars S-MX 2、GAERNE TOUGH GEAR FLAT、XPD X-ONEを購入候補として実際に試着しました。

しかしelf SYNTHESE14以外はサイズが合っていても全て足が入りませんでした。

どうやら私の足はヨーロッパのメーカーサイズとは微妙にサイズが違うようで、結局elf SYNTHESE14しか選択肢がありませんでした。

使ってみての感想は、けっこうカッチリとした造りでバックルが効いているのかツーリングブーツとしてはホールド感は高めだと思います。

チェンジパッドの造りもしっかりしていて耐久性が高そうで好印象です。

歩行に関しては、一昔前に流行ったNIKEのバスケットシューズの様な感覚で、普通に歩けるのでバイクを降りた後の散策等にも対応できます。

デザインも今までのelfのブーツよりもレーシーでスタイリッシュになったので、手頃な値段でツーリングブーツを探している方にはお勧めです。

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synthese12がヘタってきたので14を買いました。
新しいだけあって機能性、防水性アップしているようです。
くるぶしまで保護してくれるので安心感は高いですが、歩き回るのはローカットの12の方がいいようです。
ソールは12も14も固めなのでいずれにしろバイク専用で観光地で少々歩く程度が適していると思います。
調整バックルは開放＆締め付けがラクでとてもいいです。
デザイン＆カラーはシルバー／青を買いましたが、個人的には気に入っています。
サイズは普段のスニーカーサイズで少し大きめですが、厚手のくつ下を履くと丁度よかったので、特にサイズの上げ下げ調整は要らないと思います。

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安全運転講習会に参加するために購入しました。それまではスニーカーで乗っていましたが、この靴を履いてシフトチェンジのし易さに驚きました。シフトペダルを通してのギアの感触が掴みやすく、靴自体もペダルにあたる部分が補強されていることもあり加えた力が逃げにくく、とにかく楽にミスなくシフトチェンジできるようになりました。ベンチレーションに関しては、気温の低いときには空気の流れを感じられるのでそれなりに吸排気しているようです。歩きやすさに関しては、やはりスニーカーと比べると今一つですので4つ星とします。当たり前のことですが、やはりバイクに乗るにはバイク用の靴が一番ですね。

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・値段が安い
・格好が奇抜でない
・防水

この靴を買う際求めたのが上記3点でした
同社のシンテーゼ12を買う予定でしたが一目見てこちらを購入
2000円高でしたが早速先日の雨降りの中はいたところまったく浸水せず満足です
乾いている状態のときも変に扱いにくいと言うことはないです
ただ雨の中の走行後はちゃんと拭いてあげた方がいいかもです
さすがに外面に出ているマジックテープ等には水滴が付着するので
バイク然りですが
ヘルメットやらシューズやら大事に使うのも長持ちさせる秘訣ですよね

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