ユーザーによる elf:エルフ シューズ のブランド評価
1995年に誕生した初代から「歩く」を基本にモータースポーツシーンに対応した専用設計シューズをリリースしてきた「elf footwear」。 国内外の厳選された素材を惜しみなく搭載し様々な環境に対応する機能性を追求、心地よいフィット感が織りなす操作性は人馬一体の駆ける歓びを足元で支えます。次の一歩へ躍動する一足をあなたに。
総合評価: | 4.3 /総合評価458件 (詳細インプレ数:443件) | |
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買ってよかった/最高: | 152 | |
おおむね期待通り: | 148 | |
普通/可もなく不可もない: | 25 | |
もう少し/残念: | 5 | |
お話にならない: | 3 |
3.6/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
シンテーゼ12を10年以上使用、くたびれてきたのと、冬用のシューズを探していました。
同じエルフでサイズに迷いがないとの理由でテラ01を購入しました。
防寒性に関しては、袋状のため、全く問題なし。
ベルクロ3か所で調整できるのもよい。
ただしシンテーゼ12と比べると、
踵が窮屈。
歩くのにはちょっと?
シフトダウンがやりづらい。
ここは慣れの問題でもあるので、全体的には満足しています。
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
三年ほど使用していますが、まだまだ使えます。
基本的に真夏以外の週末ツーリングに使用していますが、いまだに防水性能は健在です。
以前他の方が書かれていたインプレに足首のストラップから水が浸入するという内容がありましたが、登山用のゲイターを使用すると防水性は高まります。
取り付けられるようにフックがあるので、メーカーもそれを前提としているのでしょう。
問題点があるとしたら全体的にモノが固くデカいので慣れるまでは辛いです。
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ツーリング用に購入。
購入半年後に不注意から転倒、右足のバックルを傷つけてしまったため、部品購入を申し出たところ、無償でバックル部品を送ってきて下さいました。
アフターケアを誠実に実施してくださるエルフさんに感謝です。
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
確りと足が守られている感じがします。サイズは思ったとおりで問題なかったのですが、甲高の人は、足を入れるときに苦労するかと思いますが、その点を除けば、履き心地は悪くなくないです。
ただ、オフ車のペグだとソールが引っかかって、シフトチェンジの際にシフトペダルから足が抜けないケースもあるので、慣れるまでは注意が必要かと(ペダル位置を調整するのが良いかもですが)。
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
デザインよりも履き心地で決めました。もちろんデザインも重要ですが履き心地は抜群に良くて足首までしっかりとホールドしてくれてシフトチェンジもしやすいです。
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3.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
履き心地や操作性、ホールド感に下りた後の歩行まで全体的なバランスはかなり良いと思います。
テラ01より蒸れませんし、デザインもスッキリしています。
但し、構造的に完全防水ではない為フロントタイヤの巻き上げが大きいと浸水します。
防水機能の耐久性に関しては大体1年半程度でしょうか、つま先部分からの浸水などが起こりましたのでロングツーリングでは結局ブーツカバーが必要となっています。
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3.8/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
足首までしっかりとホールドしているので安心感がありなんと言っても履き心地は日本人の足の形にぴったり合っているとおもいます。軽いので長時間履いても楽です。四輪にも二輪にもおすすめ出来ます。
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4.0/5
安全面で言えばブーツなんですけど、夏は蒸れるし、バイクを降りてからがスマートじゃない... で、いろいろ探して、デザイン重視で決めました(^_^;) バイクが黄色いので、イエローにしようかと思ったのですが、メタリック・ホワイトに♪
履きやすく動きやすいローカットモデル。ソール部分も思ったより硬いですので、キックスターターもOK。くるぶしのプロテクターも、必要にして十分、という感じ。とにかく、歩くのを邪魔しない装備が個人的にはマル。グローブをはめていても、マジックテープで簡単に着脱できるトコも良いです。あと、話題のベンチレーション(写真:開いた状態)。まだ寒いので試してませんが、これからの季節が楽しみです。デザイン的には、13になってかなり洗練されて来たと思います。これで防水だったら、完璧なんですが...
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4.0/5
初めてのライディングシューズということで有名どころのエルフのシューズを買いました。サイズは普段履いてるスニーカーと同じ26.5cmにしました。
ベルトが甲部分の一本だけですので、全体的なフィット感はそれほどタイトではありません。高いフィット性を求めるのであれば小さめサイズを選ぶと良いかもしれません。ただ、ストリートで使用する分にはベルト一本で十分保持されます。(いずれにしてもやはりシューズは試着してみたほうが良いと思いますが。)
逆に、ベルト一本だけなので、履くのも脱ぐのも非常に楽です。くるぶしや踵のプロテクターもしっかりしていますし、リフレクターも全方向からの視認性を考えられています。
ソールはそれなりに堅い(曲がりづらい)ので、長距離歩くには不向きだと思いますが、買い物などで少々歩き回るくらいなら苦にならないかと。重さもプロテクト性を考慮すればこんなものかと思います。
通気孔が開いてるので夏は問題なく使用できました。防水性は特に謳われていませんが、少しくらいの雨なら浸水はしませんでした。
もう一年近く使っているので写真はくたびれ感出ていますが、まだまだ使えそうです。オフ車の金属ステップに対してもそれほど磨耗していないようです。(注:そんなにハードな乗り方はしていません)
値段もそれほど高くないですし、気軽に履けて安全性も高く満足しています。初めてのライディングシューズ、もしくは日常的につかうセカンドシューズ?としてはおススメだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
今まで使ってたブーツが古くなってきたので本商品に新調しました。
感想としてはフィット感もよく、色も無難で、普段履きとしても使えます。
おまけにちょっと防水性も高いです。(意外と大丈夫程度。)
今後とも履き続けていきたいと感じたので、★4つで。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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