ユーザーによる ARCHI:アーキ のブランド評価
「ARCHI/アーキ」それは、ギリシア語で「起源」を意味し何事にも翻弄されない原点。新型車モデルを中心にその魅力をさらに磨き上げ、枠にとらわれない自由な発想でカスタマイズを提案していくブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価214件 (詳細インプレ数:188件) | |
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買ってよかった/最高: | 59 | |
おおむね期待通り: | 29 | |
普通/可もなく不可もない: | 16 | |
もう少し/残念: | 3 | |
お話にならない: | 4 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
交換するだけで見た目が、よくなる。質感も良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
のっぺりとしていたシートに付けると
引き締まっていい感じになりました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
Z900RSの純正シートは尻痛シートで有名なので、一度はドレミのシートに交換し尻痛は解消したが、若干ハイシート気味になり、また、スタイルもぼってりしているので、あんこ抜き&ゲルシート入りのアーキ製シートへ変更。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか?】
ドレミシートはがたつきがあったが、アーキのシートはかっちりと装着出来ました。
【使ってみていかがでしたか?】
表皮の質感も良く、指で押した感じももちもちしており、期待して使用しましたが、純正シートと比べてさほど足つきは改善されず、ゲルシート入りの割にはあまりクッション性は良くない感じでした。2時間程度の試走では尻痛にはなりませんでしたが、もう少し長時間乗ると痛みが出てきそうな感じです。(純正シートよりは幾分かマシな程度)
【付属品はついていましたか?】
シートベルトと鋲はオプションパーツです。
標準で同梱して欲しい
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
滑りにくさ | 3 |
タンデムステップと共に交換!
純正と位置が変わった気がしますがタンデムしてないので乗り心地は不明。
ドレスアップは満足!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
黒ゲイルを購入して自身で塗装したが、表面に凸凹が多すぎてサフェーサーが大変だった。もう少しクオリティが高ければ良かったかな。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 0 |
Z900RS用で販売しているくせに折り曲げ加工もなんもされてない、ただ長さがぴったりなだけの物です。
専用品として売るなら一番面倒な折り曲げ加工くらいしといて欲しい。
曲げも穴にはめるのも堅いので初心者の作業では中々厳しいとかと思います。
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カラー:ブラック
2.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 5 |
防護性 | 3 |
一回しか走行してないのにてんてんと色が変わりました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
顔まわりのグリーン一色領域にアクセントがほしくて購入。カーボンの質感は良いのですが、片側は微妙にサイズが合わず、、、
まぁこの手の製品で個体差が大きめなのは織り込み済みなので、取り付けてみましたが取り付け面が沈み込み、固定はできたもののカウルに接しているか分からず。試走後ボルトが緩んでいたため、流石に…と思いメーカーに問い合わせましたが、個体差とのこと。問い合わせには真摯に対応いただき、現物確認までしてもらいました。
とはいえ走行中に緩んでもらっては困るので、スペーサを挟んで締結。車種専用設計を謳うのであればもう少し、とは思いますが、、、
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 2 |
ポジション | 4 |
ポジションはいいけど、もう少し高さと絞りがほしかった。疲れないのはいい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 0 |
デザイン | 4 |
先ずは、純正のピンを外す事が出来ませんでした。
3_、2_のポンチを用いてもピンは抜けず、説明書には安易に抜けそうに書いてありますが、専用工具か何かで無いとうんともすんとも言いません。
暫く、放置しときます。
ARCHIも取り付け動画あげて欲しいよな?!
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