HONDA純正部品:ホンダ純正部品

【使用状況を教えてください】
先日WEXに出場したのですが、ヒルクライムで前走者がエンスト→クラッチ握ったのか一気にバック→当方の左シュラウドにスポッと入り込む→シュラウドバッキバキ＆股間にリアフェンダーぶっ刺さるという肉体的にもお財布的にも痛い状況になりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
シートとサイドゼッケンを外したら、ボルト数本とプッシュリベットで止まっているので、外して交換すればOKです。

【使ってみていかがでしたか？】
バッキバキの事故車が新車に戻りました。8000円は予想外の値段でしたが。。。

【付属品はついていましたか？】
デカールが貼られていました。

【期待外れな点はありましたか？】
値段だけです。
あと、黒い所は別パーツです。今回、それごと割れて、某長野県のコースに奉納してきたので、一緒に購入しました。そっちは1000円しなかったです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
頼んでから、うわーデカールも頼むの忘れてたと思いましたが、貼られていました。よかったー。買う人は二重発注にならないように注意してください。

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ヤマハ車にはパーツ設定がないのか、クラッチワイヤーが剥き出しで精神衛生上よくないので、汎用性がありそうでしっかりカバーできそうなホンダ車用を購入。クラッチワイヤー（レバー側）の脱着ができれば作業は簡単です。
レバー下側はセンサースイッチが当たって少し浮いていますが、肝心の上面はピッタリです。

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社外品のチェンジペダルですが、こちらのホンダ純正品ラバーが取り付け出来る、他の物よりこちらのホンダ純正品が安いので交換です。

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こちらのＯリングを交換しても
ちょう度２号のグリスを入れると漏れ出すので
必ずちょう度３号のグリスを使うようにしてください。

AF74-79サービスマニュアル推奨グリス
ドリブンフェイス内側・・・スズキ　スーパーグリスＡ(シェルアルバニヤグリースS-3)660円
ベアリング・・・スズキ　スーパーグリスＣ(シェルアルバニヤＥＰ２)374円

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保守、予備パーツとして購入しました。
Made in Chinaの輪ゴム1個が300円以上でコスパは非常に悪い。

安価な社外品と比べるとずっしり重たく
エレメントも厚くしっとりボリューム感があります。

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ゴム製品なので、どうしても劣化、ネジ固定部に亀裂、切れてしまっていたので、交換用に購入です。
見積依頼しないでいいので、こっちら掲載注文の方が楽で助かります。

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ホンダ純正、ガソリンコックの固定をするネジになりますが、振動で紛失したので、購入、取り付けです。
ネジ部に薄く緩み留めが塗布されていますが、脱着する際は再塗布しないと緩んで外れてしまうようです。

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ガソリンタンクの燃料コック、樹脂製なので、劣化、変色しているので新品へ交換です。
ホンダ純正品で掲載、販売されているのは見積りしたくていいので助かります。

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右側中央、センターカウルと固定するためのナット、気がつくと無くなっていたので、購入、取り付けです。
ホンダ純正で販売されているのは助かります。

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