HONDA純正部品:ホンダ純正部品

車載工具入れ用にと購入して見ましたが、大きさが小さいです。しかも値段もやや高いと失敗でした。
99008-02000の方が値段も安く、大きいので良かった。

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キック部取り付けのシールゴムが古くなっており、劣化でひび割れもあったのでしんぴへ交換です。
ホンダ純正品で値段も手頃なので助かります。

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【使用状況を教えてください】
純正サイレンサーから社外スリップオンに交換のためこのジョイントガスケットを購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見た目の質感はキタコの互換品と特に変わりないように見受けられますが、価格は私が調べた範囲ではキタコより安かったです。また、長さは思ったよりも短く感じます。

【取付けは難しかったですか？】
消耗品とはいえ思いのほか材質が柔らかく、まっすぐにサイレンサーをはめようとしても相性が良くなければすぐにぐずぐずになり、装着前から形が崩れます。

【使ってみていかがでしたか？】
社外スリップオンとの相性は良くないかもしれません。やはりこの消耗品は純正サイレンサー向けなのでしょう。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
形が崩れやすく、粉が出て散らかりやすいです。

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カウル固定ボルト新品へ交換ですが、代替品番：64512-KV3-831になっている、締め込み部が、ーマイナス形状、固定には問題ないのでですが、昔の＋形状が良かったのですが…

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フロントカウル正面の固定ボルトです。
固定が甘かったのか、紛失で再購入です。
ホンダ純正品、同じボルトが販売されているのは助かります。

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付けられなかった報告です(笑)。
このスイッチは純正で質感も良いですが、最新のDio110(2023年製)には取付できないです。
Dio110にはハザード機能が無いので、このスイッチを加工して付けられないか、実車に合わせ
て検討しましたが、取り付ける穴がなく、結論は安いリレーと別なスイッチの組み合わせでな
いと、ハザードは実現できませんでした。
Dio110に限らず、モデルチェンジでスイッチ類の形状や場所も変わるので、よーーく注意して
購入しましょう。

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カウル固定ボルト新品へ交換ですが、代替品番：64512-KV3-831になっている、締め込み部が、（ー）マイナス形状、固定には問題ないのでですが、昔の（＋）プラス形状が良かったのですが…

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底の部分に泥除けゴムを付ける突起がありますが1か所欠けていました。
ETC用の穴を空けてしまったので返品しません(ネジで代用しました）

本品はビニールに入っていたので本国からの事と示唆します。
まぁ外国なんてそんなもんでしょう。

別に返品とか請求はしませんが参考までに報告いたします。

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こちらの品番：64507-MN4-000を注文しても
代替品番：64508-ML7-921になってしまいます。
マイナス締め込みでなく、＋プラスがいいのですが。

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ミッションオイル交換に伴い、シールも交換ですが、少しお高いです。ただのシーリングワッシャーですが、ボルトの方が安すぎるせいか、高く感じます。

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