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HONDA純正部品:ホンダ純正部品

ユーザーによる HONDA純正部品:ホンダ純正部品 のブランド評価

総合評価: 3.5 /総合評価629件 (詳細インプレ数:622件)
買ってよかった/最高:
145
おおむね期待通り:
63
普通/可もなく不可もない:
402
もう少し/残念:
11
お話にならない:
1

HONDA純正部品:ホンダ純正部品の商品のインプレッション (全 622 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
The Mr.M Experienceさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XL750 トランザルプ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

フィルターは純正なので間違い無い品質だと思う。
価格もこなれていて◎

ただ、旧フィルターを外したフィルターレンチが旧フィルターに固着し、
外すのに少々難儀した。
カートリッジタイプの使用は初めてなんだけど、こんなものなのか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/24 19:03

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youさん(インプレ投稿数: 1635件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

カウル固定ボルト紛失でホンダ純正品がいいと思い取り付けです。
そんな特殊なスクリューではないと思いますが、ホンダ純正だと高くつきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/20 16:12

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youさん(インプレ投稿数: 1635件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

左再度カウル正面の中段、センターカウル固定するナットクリップ、なくなったいたので取り付けです。
ホンダ純正品で購入、固定出来るようになったので助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/20 16:05

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youさん(インプレ投稿数: 1635件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

左カウルのダクト固定ネジに使用です。
ちょっと特殊な固定ボルトのようなのでホンダ純正品で購入出来たので助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/20 15:55

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youさん(インプレ投稿数: 1635件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

カウル固定用ナット、使用品が古くなっていたので新品へ交換です。ホンダ純正品で販売されており、値段も高くなかったので助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 19:29

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mori no kumaさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

初めて利用させて頂きました。バイクショップで農機具の部品まで取扱い有には驚きましたが、HONDA製品なので安心して発注出来ました。
刈払機の状況としましてはまだ本日届いたばかりで交換作業に至ってませんが、エンジン回転数を上げ歯が回転する際にエンジンに負荷が掛かっているような吹き上がりが発生します。4ストの為、エンジンオイルも3月に規定位置まで注入
、キャブレターは交換したばかりで負荷が掛かるような吹き上がりと云うことはクラッチハウジングとクラッチも怪しいのですが、マフラーの排ガス口が黒く尾を引いており、未燃焼ガス中のカーボンの詰まりによる極軽微な窒息ではないかと思い購入しました。
あとは考えられる所ち一つ一つ潰していくたけです。
ありがとうございました。m(_ _)m

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投稿日付: 2024/04/17 13:55

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Kさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: CBR600RR | PCX125 | CB400FOUR (空冷) )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 新品未開封

    新品未開封

  • 比較

    比較

  • 新品

    新品

  • 使用済

    使用済

【使用状況を教えてください】
中古購入したCBR600RR PC40を2年以上乗ったため、そろそろ交換しようと思いパーツリストを見ながら購入。
【使ってみていかがでしたか?】
純正品のためそのまま付け替える感じで、ぴったりフィットで安心です。
初交換だったので、カウル類をほとんど外し、タンクカバーも外してエアクリーナーボックスにアクセス。
エアクリBOXのネジを外して、エアクリーナーエレメントの2本のネジを外します。その時にスロットルボディに落とさないように注意が必要です。
あとは同じ手順で交換するだけでした。初作業でしたがネットの情報だけでスムーズに交換できました。
ただ、2年間1万キロ走行では、交換前のエアクリーナーもあまり汚れていなかったです。

【他商品と比較してどうでしたか?】

【注意すべきポイントを教えてください】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/12 12:25

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なべさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
こないで知人から購入したVTR1000SP-2のフロントの足回りがSC59のCBR1000RRに換装されていました。フロントフェンダーはVTR1000SP-2のものが無理やり装着されていました。
SC59のCBR1000RR用のフロントフェンダーを購入したので、それを取り付けるためにこの商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
フロントフェンダーの取り付け穴にグロメットはめ込みます。そこにつば付きのカラーを入れてこのボルトを使って取り付けをするといった流れです。しっかりと取り付けることができました。純正部品はよく考えられているなと感じられました。

【使ってみていかがでしたか?】
いつものホンダ純正部品が届きました。間違いないですよね。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ホムセンボルトを使って取り付けるとうーん。。って感じになるので純正のボルトを使うといいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/09 22:34

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なべさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
先日知り合いから購入したVTR1000SP-2のフロントの足回りがSC59のCBR1000RRに換装されていました。フロントフェンダーはVTR1000SP-2のものが無理やり装着されていました。
SC59のCBR1000RR用のフロントフェンダーを購入したので、それを取り付けるためにこの商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
フロントフェンダーの取り付け穴にグロメットはめ込みます。そこにこのつば付きのカラーを入れてボルト止めをするといった流れです。しっかりと取り付けることができました。純正部品はよく考えられているなと感じられました。

【使ってみていかがでしたか?】
いつものホンダ純正部品が届きました。間違いないですよね。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
きちんとこういった部品を組み合わせて取り付けると気持ちがいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/09 22:31

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なべさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
先日購入したVTR1000SP-2のフロントの足回りがSC59のCBR1000RRに換装されていました。フロントフェンダーはVTR1000SP-2のものが無理やり装着されていました。
SC59のCBR1000RR用のフロントフェンダーを購入したので、それを取り付けるためにこの商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
フロントフェンダーの取り付け穴にはめ込みます。そこにつば付きのカラーを入れてボルト止めをするといった流れです。しっかりと取り付けることができました。純正部品はよく考えられているなと感じられました。

【使ってみていかがでしたか?】
いつものホンダ純正部品が届きました。間違いないですよね。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ゴム系部品は劣化するので定期的に交換するといいですね。また、部品を守ってくれてもいるので、機能しなくなる前に交換したほうがいいですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/09 22:29

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