HONDA純正部品:ホンダ純正部品

ユーザーによる HONDA純正部品:ホンダ純正部品 のブランド評価

総合評価: 3.5 /総合評価667件 (詳細インプレ数:658件)
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1

HONDA純正部品:ホンダ純正部品の商品のインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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マックス君さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: スーパーカブ50 | Z125 プロ )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 新しいベアリング打ち込んだのでオイルシールはめます

    新しいベアリング打ち込んだのでオイルシールはめます

  • いちおう掃除して交換

    いちおう掃除して交換

  • 古いベアリング、オイルシール外して掃除したので新しいもの入れていきます

    古いベアリング、オイルシール外して掃除したので新しいもの入れていきます

  • いちおう掃除して交換

    いちおう掃除して交換

  • 交換前汚いね

    交換前汚いね

  • 外すときは力技です(笑)

    外すときは力技です(笑)

GW9連休もあるが何も予定ないので
タイヤ&ベアリング交換するのだ(>_<)
まず初日はリアタイヤ&その周辺からスタート

タイヤ交換ついでにハブダンパー、ベアリング、オイルシール、Oリングも交換
正直交換して効果を体感できるものでもないと思うけど
新しいほうがいいやん(笑)って精神です
安いものだしめったに交換する機会もないしついでにね(*^^)v

投稿日付: 2023/05/03 19:19
1人のライダーが役に立ったと考えています

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マックス君さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: スーパーカブ50 | Z125 プロ )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 古いの取ってはめるだけです(笑)

    古いの取ってはめるだけです(笑)

  • ベアリングは古いのをかましてその上から打ち込んでます

    ベアリングは古いのをかましてその上から打ち込んでます

  • 古いの取ってはめるだけです(笑)

    古いの取ってはめるだけです(笑)

GW9連休もあるが何も予定ないので
タイヤ&ベアリング交換するのだ(>_<)
まず初日はリアタイヤ&その周辺からスタート

タイヤ交換ついでにハブダンパー、ベアリング、Oリングも交換
正直交換して効果を体感できるものでもないと思うけど
新しいほうがいいやん(笑)って精神です
安いものだしめったに交換する機会もないしついでにね(*^^)v

投稿日付: 2023/05/03 18:52
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

マックス君さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: スーパーカブ50 | Z125 プロ )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 奥に見えるのが古いの

    奥に見えるのが古いの

前後タイヤ&その周辺を交換

タイヤ交換ついでにブレーキユニット内のオイルシールも交換
正直交換してどうなるってものでもないが
新しいほうがいいやん
安いものだしめったに交換する機会もないしね(*^^)v

ところが古いオイルシールが
化石になったのかと思うほど硬くてまったく外れなくって
それが一番苦労だったかな( ;∀;)

投稿日付: 2023/05/09 16:48

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マックス君さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: スーパーカブ50 | Z125 プロ )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

GW9連休もあるが何も予定ないので
前後タイヤ&その周辺を交換するのだ(>_<)

タイヤ交換ついでにチューブ、リムバンド、ベアリング、オイルシール、Oリングも交換
正直交換して効果を体感できるものでもないと思うけど
新しいほうがいいやん(笑)って精神です
安いものだしめったに交換する機会もないしついでにね(*^^)v

ところが古いオイルシールが
化石になったのかと思うほど硬くてまったく外れなくって
それが一番苦労だったかな( ;∀;)

投稿日付: 2023/05/08 19:49
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