HURRICANE:ハリケーン

背もたれが出来る状態で運転できると思い購入しましたが、ハンドルが長いタイプのものではないので、もたれることが出来ませんでした。アップハンドルのようなハンドルでしたらもたれながらの運転も可能ではないかと思います。

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作りはしっかりとしていますが非常に重いです。

大型バイクであればいいのでしょうが、原付二種には合わないと思いすぐに取り外してしまいました。

ただ、2ピース構造で自由度は高いので、この点は評価できると思います！

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SR500に取り付けようと購入しました。が、純正のスロットルホルダーが内側で微妙に干渉し、スムーズに回りませんでした。（確認時ワイヤー類通してないのでワイヤーの固着や取り付け方法が悪いなどではありません、単純にホルダーを差し込んだだけ）太いのか？曲がってるのか？不良品？
仮付けの時点で形状が想像と違ったのと、スイッチ類も延長ケーブルがないと取り付けできなかったので、取り付けを断念。
ゴミ箱行きが決定しました。アーもったいない。

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モンスターの純正ミラーは後ろを見やすい反面、横に張り出し過ぎていてすり抜けの時に邪魔になります。
ミラーの位置を調整できるデイトナの製品に交換したところ、ミラーの位置が高すぎて不自然だったので、アームの角度を調整できるタイプに交換しました。
確かに角度を調整できますが、思っていた以上に調整範囲が狭かったので、干渉する部分をヤスリで削り落として低い位置にセットできるようにしました。
画像ではわかりにくいですが、質感はとても安っぽいです。（元々の値段が安いので文句を言う方が間違ってますが。）それと、アームが樹脂製なので振動が大きい車両に取り付けると、全く後ろが見えません。
ドカ、SR、ハーレー等には絶対に使わない方が良いです。

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YAMAHA_ビラーゴ250(96年式)ですが、
いけるだろうと意気込んで購入しましたが
ポン付けは出来ませんでした

正直、サイズも大き過ぎる気がします。

なんとか自分で加工して取り付けましたが
ノーマル時より右足の置き場所が困る様になり
ちょっと残念で外してしまいました

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純正より質感も見た目もスッキリで良いですが、想像以上にハンドルが絞られているのでツーリング等では逆に疲れるかも知れません。もう少しゆとりがあると良かったです。その後暫くして他のハンドルに交換しました。

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個人の感想ですが、思った以上に大きいと感じました。自分は黒で塗装し取り付けました。きちんと大きさを調べてから購入すべきでした。ミニクラシックホーンキットを買えば良かったです。

見た目をスッキリさせたくて購入しました。
予想通り見た目は良くなりましたが品質が悪いのかレンズは曇るしすぐサビが発生するので純正に戻しました。質の割に値段が高すぎるかなと思います

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イントロ写真にも装着例としてKATANAに使われていたので、KATANA取り付け用に購入しましたが、インナー部のウェイト（1枚目の写真）がバーに入りませんでした！！
ひとまず純正のバーエンドのゴムパーツなどを組み合わせて代用しましたが、結果純正より軽くなってしまいました。
見た感じシンプルかつさりげないロゴとかが気に入ったのに、残念！！

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純正からの交換です。

停車してからの発進時にステップにズボンが引っ掛かかるので、危ないので純正に戻すか、やすりなどで何か加工するか考え中です。。

純正のステップではステップにズボンが引っかかることはありませんでした。

見た目は良いのでそこだけが残念です・・・。

ちなみにズボンはふつうのGパンや綿・毛素材のパンツです。
革みたいなツルツルした素材なら引っかからないかもしれません。

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