ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2629件 （詳細インプレ数：2532件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 993 | |
| おおむね期待通り: | 1006 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 318 | |
| もう少し/残念: | 63 | |
| お話にならない: | 30 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| ポジション | 3 |
品質に問題はありません。
好みは別れるのだと思います。
私はポジションを随分と前に倒しているので、少しヤンチャに見えますが、これでもう少しだけエッジ角が浅いとベストな好みに近づきます。
純正より細いので部品が別途いるのですが、ワイヤー類はクラッチワイヤーのみ替えますが付属品で付いてます。後は純正でOKでした。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 4 |
SR400で使用しました。このハンドルを逆さまに付けてせパハン風にするカスタムを知ったので試してみました。やり方などは他に参考になる物がたくさんあると思うので色についてです。
購入した時期はChromeの物が品切れでBLACKしか選べなかったのですが、試しに黒で行ってみました。
装着の結果は写真を添付したのでご覧頂きたいですが、SRの場合はハンドルポストの根本に装飾のあるワッシャーが入れられるのでクロームメッキの物に同時交換してアクセントにしました。
ハンドルの色を変えると大きくイメージが変わるのでコレもまた面白いですね。
webikeさんはレビューを書くと500ポイントくれるとメールが来たので、釣られて書いています！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
【使用状況を教えてください】
サーキットにて
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
グロム専用品なので、スイッチボックスの周り止めが既に加工されていて交換は簡単でした。
ボルトオンでOKです。
【使ってみていかがでしたか？】
想像以上にベストなライディングポジションになりました。
以前は他車種のバーハンを流用していたのですが、さすがに専用品は違うと思いました。
転倒した時に、サイドシュラウドにヒットしない絶妙な低さなのもGOODです。
スポーツ走行される方はこれ選んどけば間違いないです。
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ハンドルに直接紙のシール貼るのやめてください。。。
剥がすのめっちゃ大変です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正のチェーンカバーを外して、付属のボルトで取り付けるだけの簡単作業で質感がUP
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
特に問題点はありません、
私はベルハンマー潤滑剤ジャブジャブ後組み込みました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
装着状態。
装着状態2
パッケージ。
ヘッドライトをベーツライトに換装したアドレスV100に使用。
ベーツライトのレンズ面がクラシックな感じなので、更にクラシック感増やそうと装着。
取り付けも簡単ですが、厳密に位置を決めるなら両面テープ等使用して位置決めしたほうが良いと思います。
性能に寄与する訳でもない装飾パーツなので、気分の問題ですね。
製品のメッキ等の質は良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
中古パーツ屋で新品未使用外装痛みありのこの商品を発見し購入しました。
テーパーハンドルに交換したWR250Xに付けようとしましたがＳサイズでは短かったです。
クランプだけ使ってシャフトをPOSHにして使っています。
振動軽減などは感じませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 4 |
コンドル、スワロウ、セパハンの順番で
乗りにくくなるかと思いますが、
スワロウのポジションはそこまでキツくは
ないです。ただあまり角度をつけると
タンクに接触するので微調整には
中々気を使います。
メーカーさんに確認した所ここ1.2年
部品の具材自体が安定してないとの事なので
納期はかなりかかると思います。
自分は1年近くかかりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 5 |
カフェと言えば、元祖と言えるのは
セパハン、スワロウ、コンドルの3種かと
思いますがその三つの中では逆付けしなければ
1番ポジションが楽だと思います。
かと言って取り付けてみると意外と
ちゃんと角度は付いてるようにみえるので
中々オススメです。
ここ1.2年はメーカーさん曰く、部品の
具材自体が安定してないとの事なので
納期的にはかなり時間かかると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
名前通りですが、幅広でローなスタイルになります。
もう数センチ短くても良いかもですが、非常に気に入ってます。
ヒラヒラと旋回でき、周りの同型バイクとも被りませんのでお勧めです。
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