ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価
バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。
総合評価: | 4.2 /総合評価2631件 (詳細インプレ数:2534件) | |
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買ってよかった/最高: | 993 | |
おおむね期待通り: | 1006 | |
普通/可もなく不可もない: | 318 | |
もう少し/残念: | 63 | |
お話にならない: | 30 |
取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
形状 | 1 |
専用品ということで購入しましたが、ボルトを通す穴が合わず取り付けられません。
元からついていたタンデムグリップはボルト穴に余裕を持たせた大きさなのに対し
この商品は一切余裕なしなので、最後のボルトの頃には本体の取り付け穴と合わずにズレてしまうのでボルトが通りません。
目一杯力をかけて合わせればつくかも知れませんが、本体の雌ネジが確実に傷むでしょう。
専用品だと言う事が信じられません。ふざけてると思います。
ヤスリがけなどをしてボルト穴を広げればつくと思いますが
こちらで加工しなければ取り付けられない専用品とはどんな茶番なのでしょうか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
形状 | 1 |
単刀直入に言って手抜き製品で設計不良に近いのでハリケーン製のSC77用フェンダーレスキットは買わない方がいいです。
ライセンス取り付け用のステーしか付属しておらず、カバーが無い為、小物入れやインナーフェンダーに相当な隙間が出来ます。故にタンデムシート下の小物入れやインナーフェンダーへ水、ゴミ、砂、小石等、結構な量が侵入します。
又、タイヤが巻き上げた小石等が小物入れへ直接当たる為、小物入れがボロボロになりました。
製品情報ではベースプレートがアルミ製と有りますが、ライセンス灯プレートは鉄製で塗装も貧弱な為、
僅か半年足らずの使用期間にも関わらず既にかなり錆びてます。
メーカーへ問い合わせした際も「コストや装着方法などを検討した上での当社の仕様となります」
との事なので、水等が入るのは仕様だから我慢しろって事なのかと。
小物入れ対策の為に、アルミ板などを加工して別途カバーの自作、再塗装する必要がある為、はじめから他社製品を買った方が良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 0 |
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コストパフォーマンス | 1 |
CB400SF nc42にハリケーンPOLICE4型ハンドルを取り付け。ハーネスの延長が必要とあったのでハーネスセットを一緒に注文しましだが、実際にはホーンの延長のみで済みました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 1 |
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 1 |
形状 | 1 |
DIYで取り付け。
規定トルクで取り付けましたが、フロントフォークを固定する部分のボルトが折れました。
ハリケーンに問い合わせるも対応不可とのこと。天下のハリケーンさん、それはないよ?って思いました。
説明書通りバイク屋さんで取り付けしてもらうべきでしたね。
6cmUPでポジションがとてつもなく快適になったのですが、残念です。でも走行中に大事に至らなくて良かったです。想像しただけでゾッとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 0 |
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コストパフォーマンス | 0 |
Ninja400と同じと思って買ったのですがインナーの長さが1cmほど短くZ400では使えませんでした。ハリケーンにはZ400用のラインアップを期待します。
勝手に同じと思い込んだ自分が悪いのですが、カワサキはなんでわざわざ変えてるのか理解に苦しみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ポジション | 1 |
2013年式SR400でノーマルのハンドルバーと交換しました。
作りやデザインについては非常にコストパフォーマンスの良い商品だと思います。
ただし、地面に対して水平に取り付けるとデコンプレバーがタンクとぶつかります。こちらのサイト記載のようにバーエンドを上げ気味に取り付けると、このハンドルバー本来の良さがなくなり不自然なポジションになります。ハンドルクランプを高さのある物に交換するか、ハンドルストッパーをつけるか、デコンプレバーをハンドルバー以外の場所につけるキットを使うか、いずれにしろこのハンドルバー単体での交換では使い物になりません。
商品説明に明記するべきでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
zzr1200のハリケーンバーハンKITに、XSサイズが付くとありますが、付きません。注意してください。二度と買いません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 3 |
ハンドルを30mmアップしてアクセルワイヤーがギリギリまで張ってしまい無理な力がかかりそうだったので100mmロングの本製品を購入しました。
取り換えたらライトのレンズまで届くほど長い!
純正を並べてみると150mm程度長そうです。絶対に100mmロングじゃない。
VTR250ってバイクはケーブルが通るほどの隙間がギリギリで他に回すルートが作れないため嫌でも目の前を大きなループを描いてしまい不細工です、ゴキブリの触覚を連想してしまいます。
長い方が無理が掛からず安全でしょうが、ゆとりを見過ぎです。
返品したいですが他に変わりが無いので泣き寝入りですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
防護性 | 3 |
質感は良いが取付の際に締め付けていくとパイプハンドルの先との隙間ができてしまう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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