HURRICANE:ハリケーン

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(1)強化スプリングが付属しているが、使用するとステップの動きが渋く、使い物にならない。
(2)精度がイマイチなのか、少し曲がった状態(多少起き気味)の取付状態となった。
上記理由により、気に入らないのでバックステップへ交換する予定です。

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他のメーカーと違い、LEDの配線が表に出ないのでスッキリしてとても見栄えはいいです。しかし、2011年型cb400sbではシートカウルの形状が違うのかどうしてもボルトが入らない箇所が2箇所あり、爪を1箇所破損してしまいました。改良されていれば良いのですが-…。

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単純な構造のモノを入れ替えるだけなのに・・・
ステップが定位置にならず少し持ち上ったままです。
スプリングの形状のせいでしょう。純正のようにステップを下に押し付ける反力が作用される形状を成していないからでしょう。
あとステップがグリップしすぎです。今までバックステップも数種体験してますがこのメーカーは何か勘違いしてますね。長期使うと靴底がささくれ立つんじゃないかと気になるくらいです。

他車種で評判良いみたいですがカワサキのゴム付きステップなら素直に6R等の純正ステップにした方がいいです。

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左右にしか動かないので、取り付けるバイクをかなり限定される気がします…　ほぼプラスチック製なので振動等には弱いです。シングル向きではないかもしれません。形は良いんですけどね…

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専用品ということで購入しましたが、ボルトを通す穴が合わず取り付けられません。
元からついていたタンデムグリップはボルト穴に余裕を持たせた大きさなのに対し
この商品は一切余裕なしなので、最後のボルトの頃には本体の取り付け穴と合わずにズレてしまうのでボルトが通りません。
目一杯力をかけて合わせればつくかも知れませんが、本体の雌ネジが確実に傷むでしょう。
専用品だと言う事が信じられません。ふざけてると思います。
ヤスリがけなどをしてボルト穴を広げればつくと思いますが
こちらで加工しなければ取り付けられない専用品とはどんな茶番なのでしょうか？

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中が錆びていました
車体8ミリに10ミリのミラーのほうも同時購入していてそっちも錆びていたのでこういうメーターなんでしょう。

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単刀直入に言って手抜き製品で設計不良に近いのでハリケーン製のSC77用フェンダーレスキットは買わない方がいいです。

ライセンス取り付け用のステーしか付属しておらず、カバーが無い為、小物入れやインナーフェンダーに相当な隙間が出来ます。故にタンデムシート下の小物入れやインナーフェンダーへ水、ゴミ、砂、小石等、結構な量が侵入します。
又、タイヤが巻き上げた小石等が小物入れへ直接当たる為、小物入れがボロボロになりました。

製品情報ではベースプレートがアルミ製と有りますが、ライセンス灯プレートは鉄製で塗装も貧弱な為、
僅か半年足らずの使用期間にも関わらず既にかなり錆びてます。

メーカーへ問い合わせした際も「コストや装着方法などを検討した上での当社の仕様となります」
との事なので、水等が入るのは仕様だから我慢しろって事なのかと。

小物入れ対策の為に、アルミ板などを加工して別途カバーの自作、再塗装する必要がある為、はじめから他社製品を買った方が良いです。

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DIYで取り付け。
規定トルクで取り付けましたが、フロントフォークを固定する部分のボルトが折れました。
ハリケーンに問い合わせるも対応不可とのこと。天下のハリケーンさん、それはないよ?って思いました。

説明書通りバイク屋さんで取り付けしてもらうべきでしたね。
6cmUPでポジションがとてつもなく快適になったのですが、残念です。でも走行中に大事に至らなくて良かったです。想像しただけでゾッとします。

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到着後ハンドル交換を始め
アクセル側のスイッチボックスをつけようとしたところ
アクセル側のハンドル本体の穴位置が違う所に開いてあり
取り付けるとミラーなどがつきませんでした。

結局取り付けできず元のハンドルに戻しました

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中々ボルトが入っていかない！ネジ山がすぐにつぶれる。ハリケーンに電話で確認するとボルトを新しいものに変えれば直るかもしれないと言われた！

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