Holts:ホルツ

スーナー100を塗装したときに、転倒傷で下地がでている部分の補修下地に使用しました。

パテ埋め前と、サフを吹く前に使用しましたが、パテやサフの食いつきも良く、作業がスムーズに行えました。

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車、バイクの樹脂へッドライトなどにおすすめです細かいコンパウンドなので安心して使用できます、細かい傷なら取れます使用に関してはあまりこすり過ぎないように、容器もラミネートなので最後まで使えそうです。

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KLX250SRの冷却水交換に合わせて洗浄のため購入しました。

使い方は古い冷却水を抜いて、水で薄めた本商品を入れてアイドリングするだけ。

でも見てわかるほどの汚れはありませんでしたww

でも今後のことも考えて、やっておいて損はないかなぁと思います。

次はGSX-R1000でも使いたいと思います。

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必要な分だけ、すきな割合で混合でき、消泡効果もあるようで安心です。
混ぜる水は、薬局で売っているコンタクト用等の精製水、500mlで100円以下。
エンジン内部まで見えませんので、こま目な交換で、全てをロングライフに出来るように心掛けましょう！

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新しく買ったバイクのフレームの錆の進行を止める目的で購入しました。
サビの上から直接塗るだけでサビを消してくれるし、進行も止めてくれるので、サビを落として塗装やらなにやらするのがめんどくさい人にはとても良い商品だと思います。
使った感想ですが、塗ったのはバイクのフレームの溶接部分の点々とした小さなサビなのでそこはあまり変わりはありませんでした。気持ち綺麗になったかな？程度
点々とした小さな範囲にはあまり効果は無いようです。
ですが、リアショックのマウント部分のボルトのサビ(広範囲)に塗ったところ、すぐに黒くなり一目で変わったとわかりました。
容器が小さいのですぐ無くなるのかとおもいきや、バイク用としては十分すぎるくらいの容量でした。
いつまで持つかはわかりませんが、そんなに頻繁にサビは発生しないと思うので数年持ちそうです。
塗ったところが黒くなるので黒くしたくないところには不向きですが、硬化後は上から塗装できるみたいなので。
とてもおすすめです☆

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インカムをヘルメットに貼る付けるために使用しました。
幅の広い他の商品と迷ったのですが、ヘルメットのラウンド面に対応するため、何枚か並べて使おうと思い、この細さのものにしました。
ただ、厚さがもう少し欲しかったので、足りないところは3枚重ねて使いました。
屋内用ですが、多少雨がかかっても影響はありませんでした。

また、ケースが凝っていて、パッケージがそのまま収納になってます。
巻いてある両サイドには、円形にシートが張られていて、ケースにも付きにくくなっています。
保存時にも、横にずれにくくて良いと思います。
(使い切った後は、他のテープの保管に使おうと思っています。)

尚、テープは、二トムズ製。
有名メーカーなので特に問題はないかと思います。

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転倒した時に割れたカウルの補強に使用しました。

平面の場合は、金網を挟んでいたのですが、ラウンド面ではやりにくいので購入しました。
ハサミで切れて調整しやすく便利でした。

使用方法では表面の中に埋め込むようになってますが、割れた箇所の裏面から、接着剤でべったり貼り付け(埋め込み？)ました。
表の塗装面は、割れた場所をパテ盛りし、ヤスリ掛けして整えて塗装しました。
固まった後は、大変しっかりして良かったです。

意外に大きかったので、余りまくってますが…。

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PP素材への塗装に非常に威力を発揮します。
普通に塗装しただけではペリペリと剥がれてしまいます
が、この製品を使用するとしっかりと付着します。

バイク、車を問わずに使用できますし、PP以外のプラスチック部分にも効果がありそうです。

塗装をされる方には是非。

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他のメーカーさんに比べてお値段控えめなのももちろん嬉しいですが、こちらのチューブ型+細いノズルは何より使い勝手が良いです。
加えて粘度も高めなので、M44等細いネジにも”ドバッ!”っといかずに少量ずつ使う事が出来、とても便利です。
そして適度な硬化性、いざ外したい時に無理なく外せるバランスも良いですね。
内容量も多めなので、一度買えば長く使えます。

ごく当たり前な注意点がひとつ、使い終わった後ノズルの先はしっかりと拭き取り、蓋はしっかり締めておかないと商品内部、あるいは漏れだして保管場所で硬化してしまうので注意して下さい。

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自家塗装にチャレンジする際、ガソリンこぼした時に溶けない様にと思ってアクリルのクリアなんかの3倍くらいの値段はしますが、こちらに決めました。

10月の晴れた日に塗りました。1回目、2回目は10分おきで薄く塗り。
3回目で垂れる寸前まで塗りました。

モンキー5L6Vフレームで1本でしたが、欲を言えばあと1本は欲しかったなぁって思います。

ガソリンの影響を受けやすいタンク下、エンジン周りはしっかり塗れました。

仕上がりは艶艶で満足です。

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