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Holts:ホルツ

ユーザーによる Holts:ホルツ のブランド評価

車両のキズ消しなら右に出るものはいません。外装の補修を中心に非常に豊富な品ぞろえがあります。思わぬ立ちゴケの後や自家塗装の際など、外装関連に手を加える際にはお勧めです。

総合評価: 4.1 /総合評価621件 (詳細インプレ数:617件)
買ってよかった/最高:
231
おおむね期待通り:
277
普通/可もなく不可もない:
126
もう少し/残念:
18
お話にならない:
5

Holts:ホルツの商品のインプレッション (全 617 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | DAYTONA675 [デイトナ] )

3.0/5

★★★★★

冷却水の交換に使用しました。
特筆する様な特徴のある製品では無いですが、2輪で使用しても特に問題なく、
他の高価な冷却水を使用するより、オイルと同じで普通の物を定期的に交換
した方が良いと思うので、取り扱っている所も多く入手し易いので良いと思います。

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投稿日付: 2012/07/10 21:03
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Monkey Z50tdさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | VTR250 )

4.0/5

★★★★★

メッキのサビ落としに購入してみました。

小さい点サビには有効ですが、頑固なサビはこれでは除去は無理な感じです。

でも、これで磨いたあとのクロームメッキ面はしっとりとした深みのある光沢がでますので、むしろワックスとして考えるといい製品だと思います。

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投稿日付: 2012/09/24 20:38
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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

ポーチが付属する「バイク用」を消費してしまったので、新たなお守りとして購入しました。

車体にくくり付けて常時携行するにはポーチ付属のバイク用が便利なのですが、使った時に結局走行継続可能状態にまでは修復できなかったので、新たなお守りは万全を期して容量の大きいものを携帯工具の一員として持ち歩くことにしました。

容量が大きなものを選択したのは、仲間が山でサイドウォールを切ってパンクさせたときに同行の仲間がバイク用を持ち寄ってたて続けに2~3本注入しながらなんとか下山できたことがあるので、単独行でも容量大きいものを持っていれば助かる可能性が高まるかなと思いまして…ポーチが付属しないぶん容量のわりにはバイク用と価格も変わらずお買い得なのも選択ポイントでした。でもできれば使う機会がないことを祈ります。

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投稿日付: 2012/10/04 19:08
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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

バイク本体にくくりつけて常時携行するには便利なポーチが付属する瞬間タイヤパンク修理剤です。

山奥へ入ったりキャンプしたりする機会の多いマルチパーパスモデル、私の場合はBMW F650GSですが、にはチューブタイヤ装備ということもあって出先で緊急避難するためのお守りとして本体にくくりつけて携行していました。

残念ながら、お守りとして完全に助けられたことはありません。リアタイヤでやや太い木ネジを踏んでパンクしたとき、やはりチューブ穴の大きさや個数が悪かったのでしょう、実用的に走行継続可能になるまで修復することはできませんでした。それでも完全にフラットになった130/80-17サイズのタイヤに注入すると結構な勢いでエアも入り、穴からは盛大に修理剤が吹き出すような状態でもしばらく走行可能になる程度には頑張ってくれました。結局2km程度で力尽きたのですが…

状況によって異なると思いますが、例えばチューブレスタイヤだったら、穴の大きさが小さければ、小径タイヤだったら…実用的に走行継続可能にすることができるかもしれません。ダメかもしれない前提でお守りとして携行するのには悪くない選択だとは思います。私はGIVIのマウントプレートの下側にぶら下げておいたので邪魔にもならずポーチのストラップも心配なくかかりましたが、フレームやステーなど円柱に円柱をくくりつける場合は少し工夫した方が良いかもしれません。

私は上記の状況で消費してしまいましたので、新たなお守りとしては容量の大きい中サイズ(軽自動車程度まで対応)の製品を携帯工具の一員として持ち歩くことにしましたが、車載常時携行用としては本製品がオススメです。

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投稿日付: 2012/10/04 19:08
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ひろさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

マフラーを購入して装着後、ジョイント部に排気漏れが発生、急遽この商品を購入しました。

色はほぼ白に近く水分を含んだ感じでベタベタします。

作業後は排気熱で硬化を行おうと思ったのですが、シールの耐久性を考えて一昼夜放置して自然乾燥させました。

カチカチに固まったのを確認しエンジン始動
排気漏れは止まりました。
ただ、負荷状態でどうなるのか分からないので負荷を掛けて試走
漏れはありませんでしたが、若干膨張して膨らみで盛り上がってます。
これで問題ないのか分かりませんが特に排気漏れもないので様子見です。

この手のシール剤は振動でヒビ割れが発生し耐久性があまりよくないと
目にする事が多いですが初めて使ったのでどれ位持つのかモニター中です。
短期間で割れ抜けるようであればまた別のシール剤の購入を考えています。

今現在は特に問題ない様です。

購入後、説明書きに水のかかる部分には使用しないでとの表記がありました
車やバイクでマフラーに水がかからない事は不可能だと思うんですが、、、(汗

オフロードバイクなので毎走行ごとに洗車しているので
この部分も含め水に対する耐久性がどうなのか今後試してみたいと思っています。

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投稿日付: 2012/10/05 13:15
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ヒロさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

5.0/5

★★★★★

ヘルメットにキャンディー塗装をする度に、いろいろなメーカーの下塗りシルバーを試しましたが、ホルツが一番個人的主観の好みに合いました。

シルバー色はムラが出るために、後からの修正が効かないのは皆さんご存知かと思います。

缶スプレーの図柄が一番軽い感じだったので一切期待をせずに使ったところ、ギラギラ感と吹きやすさが一番良かったです♪

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投稿日付: 2012/10/25 14:58
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ヒロさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

5.0/5

★★★★★

下塗りシルバーが思った以上に良い感じだったので、上に乗せるキャンディーレッドもHoltsにしたところ、狙ったとおりの色合いになり大満足です。

重ね方で決まるキャンディー色とはいえ、メーカーにより微妙に変わってくる仕上がりです。

吹きやすい証拠にキャンディーを重ねた段階で、既に景色や撮影者が映りこむ鏡面状態の画像を載せます。

後からロゴを入れる部分の出来の悪い初チャレンジのラップ塗装に、捨てクリアの研ぎ出し後にキャンディーを重ねましたが、トラブルも無くきれいに重なりました!

画像のマスキングの境のバリは想定内☆

最初からこれにしておけば良かった!

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投稿日付: 2012/10/25 14:58
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hawkさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: VINO [ビーノ] | MONSTER S2R [モンスター] | 848 )

5.0/5

★★★★★

何気なくクーラントリザーバーを見ていたらフルのラインより水分の蒸発により減少していたため補充用として購入しました。色はブルーであらかじめ50%に希釈してあるため、そのまま入れるだけで大丈夫です。値段も手頃ですので良かったです。

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投稿日付: 2012/11/12 18:07
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HyPowerさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: CBR250RR )

4.0/5

★★★★★

バイクのカウルの塗装に使用しました。
ウレタンクリアの存在を知らないときに使用し、このクリアのみで完成させていました。
とてもきれいに仕上がります。
ですが、3年以上経つとひび割れなどが入ってきます。
今では捨てクリアなどに使用しています。
すごく塗りやすい印象を受けました。

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投稿日付: 2012/12/18 11:54
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鉄太郎さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XLH883 SPORTSTER [スポーツスター] )

4.0/5

★★★★★

サビって見てるだけでがっかりしますが、これを使うと茶色のサビが黒くなって、
しかもそれが防錆になるってすごいです。
フレームの錆びてるところに使うと見栄えがかなり良くなりました。

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投稿日付: 2013/01/21 19:36
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