Holts:ホルツ

ユーザーによる Holts:ホルツ のブランド評価

車両のキズ消しなら右に出るものはいません。外装の補修を中心に非常に豊富な品ぞろえがあります。思わぬ立ちゴケの後や自家塗装の際など、外装関連に手を加える際にはお勧めです。

総合評価: 4.1 /総合評価623件 (詳細インプレ数:619件)
買ってよかった/最高:
232
おおむね期待通り:
277
普通/可もなく不可もない:
127
もう少し/残念:
18
お話にならない:
5

Holts:ホルツの商品のインプレッション (全 271 件中 121 - 130 件)

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Hachiさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XL250 | TLM200 | techno250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4
  • コバも含め、隙間なく塗るには根気が必要

    コバも含め、隙間なく塗るには根気が必要

  • 白い液体が透明に乾燥すればOK

    白い液体が透明に乾燥すればOK

  • スウィングアームに取り付け1ヶ月が経ちますが、変化はありません。

    スウィングアームに取り付け1ヶ月が経ちますが、変化はありません。

サビた部品って見苦しいだけでなく、強度不足から思わぬ故障の原因にもなります。
ペーパーで磨いて塗装するのも対策ですが、今回はサビチェンジャーを使用してみました。
赤サビの上から白色の液体を塗りますと、黒い色に変わっていきます。サビを変質し金属を守る物質を形成する。コツは隙間なく塗ること。塗り残しがあるとそこからサビが進行します。
金属である以上さびるのは宿命ですが、どこまで金属を保護できるか試験中です。
真っ赤にサビたチェーンのアジャスターに使ってみました。最初はアジャスター
の数字が読めぬほど赤サビに覆われていましたが、何とか数字が読める程度に黒く変質しました。

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投稿日付: 2016/10/08 21:46
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biker_Tamaさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: FL ショベル | FLH1340 | TW200E )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

旧車なので、フレームのあちこち錆びがでてくるので塗ったくっています。
スグに反応して黒くなるのですが、擦れる部分だと剥げてくるのか、また錆びが
出てきます。擦れない部分は問題ありません。おそらく、上から塗装しなおすの
が良いのでしょう。総合的にみて性能には満足しています。
量も必要十分で私の場合は何年も使えてます。

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投稿日付: 2016/09/26 18:21

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KAWIさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ゼファー1100RS | TRX850 | FZX750 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

レストアしたブレーキキャリパーとキャリパーサポートのリペイントの仕上げに、二液性のウレタンクリアで耐候性と耐ガソリン性(パーツクリーナーの使用を想定)向上を目的に使用しました。
クリアの質感も良く二液性ならではの仕上がりに満足です。

しかし、溶液の混合から硬化までの時間が約20分を読み違った点、それから320mlの十分な容量に慢心したため、ほとんどを使い切らずに無駄にしてしまいました。完全に私の浅知恵と判断ミスです。

Holtsホルツウレタンクリアコートスプレーの性能及び品質はとても良いです。
容量320mlだと、上手い方ならかなり大きなパーツを塗れると思います。

自分のミスを棚に上げてすみません。
もう少し、内容量の少ないバリエーション展開があるとうれしいです。

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投稿日付: 2016/08/22 17:26

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4.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

仕上がりはキチャナイです(爆)
見えない所の面倒な錆処理にはとても有効ですね、主に車で使用してます。
本来なら厚い錆は削り取って塗布した方がいいですが、そのまま塗っても進行の抑制はできます。
上から塗装して皮膜を保護したいですね
手抜きケミカルだからサクッとできるので高評価

刷毛はブレーキクリーナーでは固まって洗えません、シンナーを使用してます。

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投稿日付: 2016/08/20 20:02

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ネブカドネザル3世さん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

顕微鏡で拡大すると粒子がわりと均一でした。極細とか微粒子ものには粒子が
不均一で、大きな粒子が混ざっているものもあります

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投稿日付: 2016/08/19 16:03

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kさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | CABINA90[キャビーナ] )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4


ホイールを塗装する為、その仕上げとして購入しました。
艶がいい感じに出て、とても気に入っています。

ただ、もう少し値段が抑えめだといいなと感じました。

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投稿日付: 2016/08/19 01:28

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利用車種: エリミネーター250

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

綺麗な青色のクーラント。見た目にも涼しそうで気持ち良いです。
希釈するタイプなので量も多いし、性能も問題無いみたいです。
ウオーターラインが汚れてしまっていて、何度もクーラントを換えざるを得なかったのですが、コレを入れたあたりからオーバーヒートが起きにくくなっており…それは多分清掃で錆を取り除いたからでしょうが…少なくとも必要充分な冷却性能を持っているということは言えると思います。

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投稿日付: 2016/07/29 22:21

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のすけさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: RS125 (アプリリア) | F3 800 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

【何が購入の決め手になりましたか?】
20年落ちのアプリリアRS125をレストアしていて鉄のパーツがサビびだらけで、サビをワイヤーブラシなどで落としていくとなると多大な労力が必要になってしまいます。サビ落としではなく、サビ転換剤というものがあると知り、初めて使ってみることにしました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
ワイヤーブラシで荒く赤サビを落としてから塗ります。乳液状なのでたれにくく塗りやすい。カップと小型のハケが付属しているのもポイント高いです。
塗った直後は白い溶液の色が目立ちますが、乾くと光沢のある黒っぽい色に変化します。
とても便利なのでシートステー、スタンド、エンジンハンガー、チャンバーなどを処理しました。今回のレストアで大活躍したケミカルの一つです!
使った後のカップとハケは水洗いでキレイになりますので何回でも良い状態で使用できます。

【期待外れだった点はありますか?】
一度の塗布では完全に黒くならない部分もありました。その部分は2度塗りすると黒くなりました。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
一度塗りで済むような製品になれば完璧だと思います。

【比較した商品はありますか?】
ありません。同様の製品は見つけられませんでした。

【その他】
赤サビは素材の奥にまで浸透していくそうですが、黒サビは安定しているのだそうです。実際に塗布したパーツの今後の耐久性が楽しみです。

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投稿日付: 2016/07/21 20:41

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タツドシさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: WR250R | CBR1000RR | XL1200X SPORTSTER FortyEight )

4.0/5

★★★★★

部品の補修に使用。硬化するのに時間がかかります。思っていた以上に硬くなりましたがヤスリ、サンドペーパー等で簡単にならすことができました。

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投稿日付: 2016/05/30 06:34

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

ハンドル廻り、サイドスタンド、ボンネット裏など少々錆が浮いて剥がれた所の補修に使用しています。本来はペイントの下地に使うようですが色が合えばこれだけで済ましています。筆塗で簡単補修ができていいです。

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投稿日付: 2016/04/13 13:54

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