ユーザーによる Holts:ホルツ のブランド評価
車両のキズ消しなら右に出るものはいません。外装の補修を中心に非常に豊富な品ぞろえがあります。思わぬ立ちゴケの後や自家塗装の際など、外装関連に手を加える際にはお勧めです。
総合評価: | 4.1 /総合評価623件 (詳細インプレ数:619件) | |
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買ってよかった/最高: | 233 | |
おおむね期待通り: | 277 | |
普通/可もなく不可もない: | 127 | |
もう少し/残念: | 18 | |
お話にならない: | 5 |
4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
レストアの作業で塗装やり直しの場合には、下地で必ず使ってます。
下地がちゃんとしてこそ、塗装がキレイに仕上がるので。
最後の無くなり際が、どうしても出が悪くなるんで、まぁ仕方がないところですが。
どうしても、何層も重ねる事になるので、通常の塗料よりもより多く使ってしまう。
安いっちゃ安いですが、それでも使う量を考えると、もう少し安いと助かるなぁと。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 4 |
CB223Sのリアフェンダー塗装に使用。
準備としてベースはシルバー系にしておくのと
冬季は湯煎してよく温めた後良く振っておく。
仕上げにクリア塗装すれば更に艶がでます。
最大の難関は色の濃さの調整で
鮮やかな薄めに仕上げるのには
経験が必要で、色むらを修正しようとすれば
どんどん濃い色になってしまいます。
自分の目指した色は濃い目だったので
粗だらけですが、まあ満足した結果にできました。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
VTR250のタンク磨きに使いました。
ポリッシャーで、ちょいちょい水を足しながら磨きました。
それが正しいかどうかは分かりませんが、作業中すぐに乾いてしまうので。
粗目で下地を作ってから本品を使用しました。
結果、顔が写り込むくらいピッカピカになりました。
ひとつだけ残念なのが、細い隙間に入ったコンパウンドが白く残り、なかなか取れなません。
最終仕上げのワックスは必須です。
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4.5/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
カウルの塗装に使用しました。
対象物はFRPですが、元々の塗装を全部剥がせたわけでは無いので、ウレタン塗装の上から足つけをして吹いたような感じです。
普段はソフト99のプラサフを使うことが多いですが、ほんの少しだけ安いので試しに使ってみることにしてみました。
ソフト99もグレーを使うことが多いので、今回のホルツもグレーを購入しました。
ソフト99よりもホルツのプラサフの方がグレーが濃い気がします。
また、なんだかカサカサしている気がします。
表現が難しいですが、寒い日に超薄く吹いた後みたいな感じです。
空中で乾燥して硬化した粒子が付いたようなそんな印象です。
普段のソフト99だと、水研ぎを適当に済ませてしまうことも多いですが、ホルツの方はちゃんとしないと綺麗に仕上がらないかも知れません。
時間がなくてとりあえずサフ吹きのまま走ったら、転倒してまた壊してしまったので、結局カラーは入れられてません笑
壊した周辺を見ても、パキパキに剥がれてくることも無かったので、密着具合は良好だと思います。
次にまた塗装する際にソフト99が見当たらなかったら、今度こそ本吹きまで試してみたいと思います。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 5 |
水付けて磨く普通のサンドペーパーです。
バイク乗りは金属磨くことたま?にあります。キズを消す、曇った表面を磨くとか。
ピカールとセットでどうぞ。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 4 |
平面をキレイに効率よく研磨する時、便利です。適度な硬さのスポンジなので、若干の凹凸もうまくいなします。角を落とすような磨きも割といけます。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 5 |
日常のバイク磨きやワックスふき取りはもちろん
ツーリング時にバイクシールドが汚れてしまった時の
ふき取りなどにも大変重宝しています
あともう少し安かったら、まとめ買いするのですが。
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4.5/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
ハイエースのバンパーにガリ傷ができてしまったので購入。ちょっとした傷であれば、結構目立たなく塗装できます。ただ、近似色ではありますが、全く同一にはならないので過度の期待はできません。
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4.5/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
マジェスティSに乗っていますが軽い林道やダートも走るので恐らくそこらあたりでパンクしたのか?自宅から出すときに空気が減っていたのでこれを試してみました。
説明書通り注入すると空気の注入とともにタイヤが膨らみものの数十秒ほどでタイヤが膨らみました。ただしこれはとっさのときのみでこのまま十数時間?ほど乗っているたらやはり?空気が漏れ出してまたパンク状態になりましたのでパンク修理キットでしっかり修理しました。とっさのときはこれで対応できますがこのまま走らずに必ずタイヤ交換もしくはパンク修理をやってください。あと入れ終わってバルブを外した際、泡状の液体があふれると思うのでホイール等に付着した場合は必ずふき取ってください。付着したままにしておくと液体が付いてなかなか取りにくくなりますので。
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品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 3 |
綺麗な青色のクーラント。見た目にも涼しそうで気持ち良いです。
希釈するタイプなので量も多いし、性能も問題無いみたいです。
ウオーターラインが汚れてしまっていて、何度もクーラントを換えざるを得なかったのですが、コレを入れたあたりからオーバーヒートが起きにくくなっており…それは多分清掃で錆を取り除いたからでしょうが…少なくとも必要充分な冷却性能を持っているということは言えると思います。
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