hit air:ヒットエアー

10年ぶりにリターンしたので安全を考えて購入しました。色は目立つ事を考えて蛍光イエローを選択、実際目立っているようです。サイズは、2XL。身長169cm、胸囲96cm、腹囲90cmで冬はコミネのジャケット2XLの上に着用、夏はゴールドウィンのメッシュジャケットOの上に着用、それでもウエスト内側のアジャストベルクロで調節できるため対応可能。ただジャケットの上に着るベストタイプで右胸の下にボンベが入っているのでかさばり感はあります。特に冬はかさばり感が結構ありますが、バイクに乗ってしまえば全然感じないレベルになります。何より、もしものときにはエアバックで首、胸、腹、脇腹、背中、腰、臀部まで保護してくれるので大きな安心感があります。値段は高いですが、もしものダメージを考えれば安いものではないでしょうか。オススメします。

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ヒットエアーは、ジャケットタイプ、ベストタイプと色々な種類がありますが、さんざん迷った挙句ハーネスタイプとなりました。ジャケットイプでは、夏、冬と最低で2着必要になりますが、このハーネスタイプでは現在持っているジャケットの上に重ね着のように装着するだけと云う点から選択しました。
既存のジャケットにベストマッチとはいかないまでも、そんなにかっこ悪いスタイルにはなっていない気がします。バイク用エアーバックの認知は一般の人にもある程度あるので、『フル装備で安全ですね~』とか『暑苦しいことは無いですか？』などと声をかけられるほどです。マークや柄は隠れますがチラリズムで良いのかも・・
着用してみて・・夏場のフルメッシュジャケットの上に着用して見ましたが、メッシュジャケットの機能性を損なうことなく着用できました。この感じだと真冬のジャケットにも簡単に重ね着できそうです。

イチオシ・・・ハーネスタイプは降車時にバイクのボックス内に格納できるので現地探索歩きなどではバイクのバックスに収納。どうしてもタンクが装着されているので、着っぱなしで歩き回るには片側だけ重いんですよね。ハーネスタイプでもやはりタンクは重いから出来れば歩きの時は置いていきたい気分になります。
トップボックス内に十分入ります。（ヘルメット一個分のスペースではきついかも）
そういう意味でも、ハーネスは最高でした。

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【Webikeモニター】
ロングツーリング用に予備として購入しました。
使用インプレ＝ヒットエアー作動なのでそのようなことがないよう安全運転を心掛けます。
このS-50ccのボンベはOSタイプのジャケットのみ対応となっていますのでご注意ください。

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【Webikeモニター】

ヒットエアベスト用にセパレート型胸部プロテクターを持っているので、ベストを着用しない時にこのプロテクターを使おうと思い購入。バックプロテクターは持っていないが、将来の拡張性を考えてバックプロテクターも使用できるハーネスにした。

部屋での試着のみだが、Tシャツの上から着用すると胸部へのフィット感がいまひとつ。私の胸の湾曲とプロテクターの湾曲がうまく合っていないため、ハーネスによって体に密着するように着用するとあまり気持ちがよくない。（夏用ジャケットにはそのままセパレートプロテクターが装着できるので、現時点ではこのハーネスは実使用していない）

ワンピース型のプロテクターを使用したり、セパレートプロテクターでも秋冬のように厚着をしていれば問題ないのかもしれない。この辺は、今後確認していきたい。

コンセプトや価格は気に入っているがセパレートプロテクターとの相性が、私にとってはいまひとつなので★3つ。

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MX5後継モデルのMX6を取り寄せてもらいました。手にした時の重さは相当なものですが、着てしまえば気になりません。通気性も優れていますし安心してライディングできそうです。

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