AGRAS:アグラス

AGRASのバーエンドですが取付けも問題なく、デザインも気に入っています。
ちなみに、ZZR1400にも付けてます。今度は赤色が欲しいかな

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今回は消費税増税前のセールと貯まったポイントで思い切って購入しました。コケた時の保証みたいなものですが、カッコよさは、さすがアグラス製だと思います。純正オプション品のような精度の高さで違和感が全くないと思います。中古購入時に付いていたLSLのフレームスライダーの方が違和感あるように思えてきました。
取り付けは片側3か所のボルトを外し付随のボルトと交換して取り付けます。両側で15分もあればできる作業だと思います。左右セットで高額商品ですがセール＆ポイントで安く購入できましたのでコスパに満足できました。アルミの部分は後にアルマイトカラー処理しようかと検討しています。

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アグラスのスライダーに元々ついているエンブレムキャップは白色系のキャップなのでブラックの車体に付けるとそこだけ浮いて見ます。そこで、オプション品でこのブラックキャップのものを選びました。以前Z1000に同タイプのスライダーを付けた時にやはり、後からこのブラックキャップのみ購入すると送料分が高くついたので気になっている場合は一緒に購入がベストだと思います。
一度貼ると位置修正が困難なので、マスキングテープなので位置決めして、目印をしておくのが良いと思います。値段の割に満足感がある一品だと思います。

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6Vモンキーに取り付けました。88ccにボアアップした時にフロント側を15Tに交換していたのですが、50Km／h以上ではエンジン音も大きく、振動も多いので、ギヤ比を変えることにしました。

ドライブスプロケット（16T）と同時に交換したので、60Km／hぐらいでも振動を気にせずに楽に走れるようになりました。
アルミ製なのでノーマルの鉄製（31T）と比べ約1／3の重量です。（375g → 133g）
見た目も良く、軽量化にもなり大変気に入っています。
26Tと29T以外が完売なのが残念です。是非とも他の丁数も再販して欲しいですね。

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以前、ジュラコン製のスライダーを取り付けて転倒した際に、はじめの衝撃が大きく、スライダーの半分くらいが欠けてしまったため、車両ダメージが結構大きかったのを憶えており、今回はデザイン性と耐久性を兼ね備えたアルミ製にしてみようと思い購入。
他のパーツからの経験で、アルマイトの退色が心配でしたが、購入後1年経過した現在、退色はほとんどしておりません。　素晴らしい。
今のところ運良く転倒はありませんので、転倒時のダメージのレポートはできませんが、粘りのあるアルミですし、経年変化も少なく、もしもの時は役に立ってくれると思います。
アルマイトの退色もほとんどない為、使い古し感もなく、デザイン性も高く、カスタム感もUPしますのでとても気に入っています。
デザイン性の向上と、もしもの時のため、装着できる車両の方には取り付けをオススメします。

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もしもの時の安心にドレスアップという付加価値が付いて、コストパフォーマンスにも優れていたので即購入を決めました。

取り付けは、シャフトの途中にゴムの栓がしてあり、その栓を外すためにシャフト自体を外すハメに・・・
作業時間としては30分ぐらいかかりました。
シャフトを外すのため、フロントスタンドは必須です。

ちなみに自分のバイクは対応年式(08-09)外の10年式です。

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取り付けは、カウルの取り外しはもちろん、加工の必要もなく、ボルトの付け外しだけと超簡単！！
左右合わせても5分かからなかったんじゃないでしょうか(^^)

ロゴ入りの為ワンポイントがついて、ドレスアップにもなってるかと。

コストパフォーマンスにも優れ、購入して良かったと思います。

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自分で取り付けようかと思ったんですがボルトをはずすとエンジンが落ちてくるのでバイクを買ったお店に持って行き取り付けてもらいました
エンジンをジャッキで上げて位置を決めてボルトをはずしそこにスライダーを取り付けてもらいました

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サーキット走行会の為に購入しました。アグラスといえば、バックステップが有名だと思いますが、あえてのミラーキャンセルカバーです。他のメーカーでもカバーはあるのですが、ちょっと高価だったり、知らないメーカーでちょっと不安だったりしました。

コストパフォーマンスが良さそうだったので、購入しました。精度も問題なく、満足しています。

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金色を注文したのですが、色合いがとても良い

この色に惚れ込んで購入しました

完璧ですね

値段がやはりどうしても高いですが、この色合いとデザインならば出しても満足でした

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