ユーザーによる HenlyBegins:ヘンリービギンズ のブランド評価
「ヘンリービギンズ」のコンセプトはおとなの審美眼に耐えうる「バイクライフスタイルウェア」。求められる機能を高次元で満たすその製品は流行り廃りを感じさせない普遍のアイテム。
総合評価: | 4.1 /総合評価1058件 (詳細インプレ数:998件) | |
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買ってよかった/最高: | 255 | |
おおむね期待通り: | 368 | |
普通/可もなく不可もない: | 83 | |
もう少し/残念: | 24 | |
お話にならない: | 11 |
4.0/5
装着した状態で普通に袖を通せて、服の上からは目立ちません。その点は満足しています。
ただ、ちょっと自分の腕には細めのようです。その分ベルクロ無しでもしっかり固定されるわけですが、半日装着していると、ゴムで締め付けられてしばらく腕に赤く痕が残りました。腕の太さに合わせての調整は難しそうですので試着ができるようでしたら一度試してみることをお勧めします。ヘンに筋トレするんじゃなかった(笑)
あと、他の方の投稿にもありましたが汗で色落ちします。痣のように肌が黒くなりますが、石鹸で洗えば問題なく落ちます。私は気にしませんが、気になる方はちょっと嫌かもしれません。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
MVアグスタブルターレはシート下には収納スペースがほとんど無いので
ツーリング時は吸盤式の小さなタンクバックを使用していますが、
マップル地図・携帯・携帯用バッテリー・応急セットなどを入れると他の物が入りません、
レインウェアを入れる為だけに購入しました、全体のシルエットを崩したくなかったので
容量が少ないのは承知の上でした。
取付はメーカー指定方法だとグラグラするので、ダイレクト取付方式に少々加工しました
バックがシートの凹凸になじむ様にバック樹脂底板も取り外しました、
しっかりと固定が出来て問題なく使用できています。
これでツーリング先での突然の雨にも対応できる様になりました。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
今までベルトループにつけるサイドバックを使用していましたがもう少し容量がほしくて購入しました。
収納が3室に分かれているのでとても使いやすいですは。容量は携帯、タバコ、財布、デジカメでいっぱいです。ファスナーをあけて容量upできますが日帰りツーリングには十分です。太ももに固定するベルトは一部ゴムになっていて伸縮するので楽ですがやはりサイドカバーに傷が付きます。あとベルトのバックルが逆に装着されていて直すのに苦労しました(^-^;
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
今までインナーにゴールドウィンのウインドストッパーインナージャケットを使っていましたがもう10年近く使っているのですが、そろそろ新しい物を買い足そうと思い色々物色していたところこのヘンリービギンズのインナーを見つけてなかなか安かったので買ってみました。
値段的にそんなに防寒性に期待はしてなかったのですが想像以上に暖かいです。
首回りがハイネックなのがいいです。各所にストレッチ素材を使ってるので動きやすいです。
外気温8°の早朝に着て片道30キロ程走りましたが、全然大丈夫でした。
透湿性が有るのか無いのかわかりませんが中が変に蒸れることも無くなかなか優秀だとおもいます。
良い買い物ができました。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
今までインナーにゴールドウィンのウインドストッパーインナーパンツを使っていましたがもう10年近く使っているのですが、そろそろ新しい物を買い足そうと思い色々物色していたところこのヘンリービギンズのインナーを見つけてなかなか安かったので買ってみました。
値段的にそんなに防寒性に期待はしてなかったのですが想像以上に暖かいです。
各所にストレッチ素材を使ってるので動きやすいです。
いつもだと膝から腿にかけ冷えてくるのですが、外気温8°の早朝に着て片道30キロ程走りましたが、全然大丈夫でした。
透湿性が有るのか無いのかわかりませんが中が変に蒸れることも無くなかなか優秀だとおもいます。サイズは身長179センチ、体重70キロで上下Lサイズで丁度良かったです。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 0 |
デザイン | 0 |
セールだったので購入しました、物はすごく出来がいいですね、ポケットも使いやすそうで楽しみ
ただ、シート固定用ベルト一本がそのままでは使えない不良がありました、バックとの留め具が逆につけてあり、末端の糸を切って、入れ直してミシンで止めるという工程をしないと使えませんでした、物はいいので検品をしっかりしてほしいものです。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
ツーリングの時にお土産を買いたいけど入れるモノがない。
タンクバックや大きなシートバックは使いたくない。
カッコいいちょっとしたスペースが欲しい。
本当は黒が欲しかったのですが在庫なしとのことでこちらの商品を購入しました。
ツーリングにより大き目のシートバックと使い分けます。
手ぶらで帰るよりも家族に喜ばれると思います。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
ZEPHYR1100に取り付けてます。シートが厚いので付属の固定ベルトでは届きませんでした。同じ幅のベルトを使い延長してます。低いデザインなので、乗り降り時に気になりません。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
とても気に入ってます。
取り付け方が色々選べるのは良いですが、
取り付けが面倒です。
1度付けたら面倒過ぎて外す気にならないです。
もっと楽に取り付け出来るストラップが付いていたら本当に良い商品だと思います。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
ホンダの旧車2台で愛用しています。
年式が古すぎてキャリアの無い(入手不能)な車種でしたので、積載にはタンクバッグを愛用してきましたがタンクバッグはタンクの魅力的なデザインをスポイルしてしまう点があり、サイドバッグを探してみたところ信頼のデイトナ製でなおかつ旧車にマッチする色とデザイン。
これには文句なしです。値段がお手頃な点も高評価ポイントです。
デイトナさんは国産ネイキッド(SRやW800)やネオクラシック、ハーレーなどのクルーザー向けに出したみたいですが、旧車っぽいどころかモノホンの旧車乗りにこそ、この製品をもっとアピールすべきと思います。
これまでCBとCLの2台で共用していましたが、北海道ツーリングにおいて積載量アップの為に両サイドに装着するべくバッグをもう一つ買い足しました。
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