HARDY:ハーディー

ユーザーによる HARDY:ハーディー のブランド評価

過酷なモトクロスレースでも品質の高さが実証済みの「ハーディー」は、ハンドル本体の他、振動緩衝ハンドルバーウエイトなどハンドル回りのパーツが豊富です!

総合評価: 4.1 /総合評価292件 (詳細インプレ数:289件)
買ってよかった/最高:
34
おおむね期待通り:
50
普通/可もなく不可もない:
15
もう少し/残念:
2
お話にならない:
0

HARDY:ハーディーの商品のインプレッション (全 38 件中 1 - 10 件)

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junpun55さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: 890 ADVENTURE )

利用車種: 890 ADVENTURE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 3
使用感 3

オレンジ色の中華パーツは、ktmにピッタリでカッコいいのですが、封孔処理をしていないとすぐに褪色する様で、案の定、エンジンまわりの熱で、半年で色が褪せてきました。
そんな時に気休めかもしれませんが、こちらの商品を購入。
効果はまだ、わかりませんが、液体はペットボトルに移し替えると、なんとじんわりペットボトルが濡れてきます。こちらの商品の液体は確かにアルマイトパーツに染み込むと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/25 13:41

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物体Xさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: ADV160 | SPEED TWIN 1200 )

カラー:ブラック
利用車種: SCRAMBLER 1200 XC
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
ポジション 2

湾曲している分、ライザーから高さはありますが、垂直ぎみなため、取付すると思った以上にアップハンドルになります。
低めの車体で、ハンドルを上げたい場合には良いかもしれません。

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投稿日付: 2023/08/22 13:05

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テケテケさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
  • 届いたのがこれ

    届いたのがこれ

アルマイト塗装のパーツ、特に赤色のものの退色を予防したいと思い購入しました。
赤のアルマイトは、退色するとピンク色のようになり、これまでは、業者に出してアルマイト塗装していましたが、退色の速度も早いのでどうしたものかと思っていました。ネットの記事でこの商品を見つけたので、試しに買いました。
商品の写真と届いたものの形状が違い、最初はこれだっけ?と思いました。
使用は簡単でアルミパーツを綺麗にしてスプレーし、拭き取るだけです。拭き取りはしっかりやらないと、べとつきますし、乾燥せずずーっとべとつきます。
使用してまもないので効果は未知数ですが、期待しています。

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投稿日付: 2022/07/10 14:00

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Greenshitさん(インプレ投稿数: 60件 )

ハンドルカラー:ガンメタル
利用車種: AX-1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
ポジション 5

【使用状況を教えてください】
購入車両に社外ハンドルバーが付いていたので、一番純正に近い形状と思われるこの製品に交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ブレースが思ったよりゴツく、しっかり感ハンパない。

【取付けは難しかったですか?】
ぽん付けできました。

【使ってみていかがでしたか?】
元々あまり振動もない車両なので効果はわからないです。
コケた時の曲がり耐性は尚の事わからないです。
ポジションは若干近い気もしますが、これが純正ポジション・・なのか?

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投稿日付: 2022/06/27 10:58

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tellbearさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

22.2ミリのハンドルに取り付けました。
ゴム製のスペーサーがついており3枚使い取り付けましたが、
しっかり固定されるまで時間がかかりました。
硬質(硬質ゴムか金属)のスペーサーがあれば、
なお、しっかり取り付けができたのかなと思います。
少し重いものを載せたいため、2つ付けて強度を補強しました。

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投稿日付: 2020/09/29 15:35

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webi男さん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

元々バイクに付いていた物です。純正を知らないので比較はできませんが、ポジションは悪くありません。欲を言えば、もう少し手前が良いと言ったところです。また、質感なども良いと思います。
最近、キズやクスミが目立ってきたので、買い替えを検討中です。なお、私の手元にきたときに、ハンドルにウエイトなどの防振対策が無かったため、暫くの間は手の痺れに悩まされました。ハンドル交換の際は防振対策をお忘れなく。

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投稿日付: 2020/05/11 14:12

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ひろさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

利用車種: KSR110

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

KSR110のハンドル交換で使用しました。
質感はとてもいいです。
暫くはこれで乗っていましたが、もう少しポジションを上げたかったのでバーライズキットで微調整しました。
後はアルマイトの耐久性を検証していきます。

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投稿日付: 2018/05/13 19:51
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まるみさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: RMX250S

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
形状 5

探していたハンドルと寸法的に近いのではないかと考え、この度購入。価格的に大手メーカ性と比べると安価。引き代が大きいので、ハンドルガードをつける際には、取り付けステーを延長する必要があります。色彩の選択が少ないのが難点ですが、そこは大人の事情もあるのでしょう。

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投稿日付: 2018/02/14 21:25

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暴走老人さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: W650 )

利用車種: ZRX1100

3.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ZRX1100のハンドル合成を上げて細かな振動を低減する目的で購入。
長さはミディアムです。
ハンドルに付いている、クラッチマスターケースとブレーキマスターケース(共にノーマルの物)
が干渉するかも、と心配でしたが、ぎりぎりセーフで、そのままボルトオン取り付け出来ました。
振動については、若干収まったかなあ程度ですが、カスタム感があって、私は好きですね。

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投稿日付: 2016/10/14 13:24

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GOODSPEEDさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: VF750F )

利用車種: VF750F

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4
  • 幅は少し広いです

    幅は少し広いです

  • 垂れ角はこんな感じ

    垂れ角はこんな感じ

  • 幅は少し広いです

    幅は少し広いです

  • 垂れ角はこんな感じ

    垂れ角はこんな感じ

結局、ミディアムからロウそしてインターミディエイトを購入しました(3本目です)。

ミディアムは高いです、スーパーバイクをイメージするなら駄目ですが
、乗りやすさを追及するならマルでした。

ロウはやっぱりロウです、格好を追求するならマルでしょう。

でも、疲れます・・・もう年ですので無理は禁物です。

それで、今回インターミディエイトを購入しました。

高さ的にはそんなにロウと変わりませんが幅とハンドル垂れ角の違いを感じます。

少し広く感じますが慣れる範囲です。


ロウハンドルとスタイルの違いは感じないので良いと思いますが、

ハンドル幅の違いは低速コーナーで感じます。
スーパーバイクをイメージ+疲れたくない(若くない)時は迷わずコレです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/26 22:36
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