Vipro’s:ヴィプロス

ちょっと気になる汚れをクリーニング+コーティングが同時に出来て、コンパクト車載工具と一緒に入れれて便利です。

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使っている感じとしては潤滑している間はいい感じですが、持ちはあまり期待できないと感じます。こまめな注油、クリーニングが必要だと思います。ただ、掃除もしやすいのが良い点です。グリスっぽいルブは持ちが良くても落とすのは大変です。走行して熱が入ってからなど工夫も面倒だと思うので長く使っています。

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持ちが短いものの飛び散りが無く、汚れにくいトコが気に入りました。

三回に一回くらいのペースでチェーンクリーナーで洗浄後注油。
それ以外は注油のみで、注油感覚は４００キロ?５００キロペースです。
雨天とか、台風等で長時間濡れた時はその都度注油してやると錆びなくてイイです。

自転車のロードバイクにも使ってますが、浸透性があり少ないロスで動力を伝えられてると感じます。

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レイキッシュと使い分けてずっとリピートしてます。
400�q前後走る時はグレサージュにしてます。もちは明らかにレイキッシュより良くて高温度でも変わらないです。塗布後の浸透性はちょい遅いので前日塗布が理想。速度にもよりますが飛散はちょいありますし、ホコリは拾いやすく汚れやすいかな？でもあくまでレイキッシュとの比較であってそのへんのベタベタルブに比べたら拭き取りや清掃は超楽ちん。レイキッシュのもちの短さだけ不満な方は試してみる価値あり。
私も一度はグレサージュオンリーでいこうかとなりましたがやっぱりレイキッシュなりの良さもあり結局はその時々で使い分けてます。
いずれにしても二度とベタベタルブは使う気がしませんね。

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3年くらい前からずっとリピートです。グレサージュと併用してます。もちがいまいち(250�qから300�q)なのは承知のうえ。塗布時の浸透の早さ、確実な効果、飛散の少なさ、チェーン汚れの少なさ、清掃の楽チンさ 等々。もうこれしかありませんね！　休日の朝方から昼頃まで峠道を走り回るのがメインの乗り方なので殆ど不満なし。ただ雨天走行ではどうなのかは全くわかりません。
こまめにメンテする方にはオススメできると思います。塗布前の清掃が楽ちんなので誰でもこまめにやるようになるかも。
多少飛散があってももうちょいもって欲しい方にはグレサージュがいいと思います。
両方使ってみることをおすすめします。

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以前はレイキッシュを使っていましたが
雨に弱い為こちらに変更。粘度もちょうど良く
ベタつき過ぎないので気に入ってます。

性格上一コマ一コマしっかりかけてしまうので
恐らく付け過ぎではあるものの加減が分からない…
定着するまで少し時間がかかるのが少し面倒。
先端を少し曲げると便利。

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ヘルメットを半つや消しに買い替えたので
前から気になっていたこの商品を購入してみました。
スプレイしてシールドも帽体も拭くだけ
簡単です
ミラーコートのシールドにも使えるそうなので安心です(前にミラーコートダメにしたことがあるので）
効果のほどは、これから確かめていきたいとおもいます。

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ムース状に出てきてそれを伸ばすように使うタイプ。
他の人も書いているがヘルメットにはちょうどいい。
ただ、車体のほうとなるとちょっと使い勝手が悪く感じた。
伸びてるような実感が薄く、１回でそれなりに量を使ってしまう。

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普段チェーンオイルをヴィプロスのレイキッシュを使用。
よりレイキッシュの効果を引き出す為、同じメーカーのチェーンクリーナーを購入する事に。
もともとレイキッシュはオイルの飛び散りが少ないのですが更に少なくなった。
満足。

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リピートです。
持ちはいまいちですが、飛び散らず汚れません。

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