GOODS:グッズ

電源ケーブルの分岐に使用です。
単品販売されており、値段もそこまで高くないので助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用しているコネクターが変色、劣化で脱着も硬くなっていたので交換です。
単品で販売されているので必要な分だけ購入出来るので助かりました。

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【使用状況を教えてください】
フロントディスク化に伴い、フロントフォークに直接取り付けられるステーに変更するため購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
メッキは思ったよりもキレイな仕上がりです。

【取付けは難しかったですか？】
フォークが傷つかないようにゴムを挟み込んで使用していますが、取り付け自体は挟み込むタイプなのでフォーク着脱せずに簡単に装着出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
不具合はなく使用していますが、干渉等で力がかかるような場合は簡単に歪みますので、強度は弱いです。

【付属品はついていましたか？】
取り付けネジが付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
薄めのスチール製なので強度が弱いです。

▼ポッシュ製のも同様の作りですので、安価なこちらのほうがオススメします。

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FRPの上に1枚カーボンを貼ったなんちゃってカーボン板です
それでもナンバーホルダーとして十分役目果たしてくれるので問題無し
チラッと見えるカーボン柄がオシャレかな

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紙の純正部品に比べて何回も使えます。

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GB250クラブマンに取り付け
若干長さが長いため、たわんでしまいます。
径は上部は大きめですが、バンドで締め付けるため問題なし。
下部は、純正とは違い内側にフォークに引っ掛かる突起がないため、すっぽ抜けてしまいそうです。
付属のタイラップで締め付けましたが、見た目はいまいち。
細かいところを気にする方は、純正をオススメします。

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いろいろあるシートで悩んだが、ちょっとお安いこちらを購入。

結果としては、私のバイクの理想のイメージとは違ったので一度取り付け&走行はしたがすぐに取り替えてしまいました。

また、タンクとの間に1?2センチほどの隙間が開いてしまうのでなんだかバランスも悪いな?と思う。

革や座り心地とかはそんなに悪くはないと思うのでその人のバイクカスタムのイメージなど人によりけり？かな?。

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シートのアクセントに付けてみました。
効果があるものではありませんが、少しレトロな感じになりました。

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経年劣化が著しかったスピードメーター側の3極カプラーを交換する事にしました。ついでに邪魔だったシフトポジションインジケーターの中間ハーネスをキャンセルするために、直接カプラーから必要な配線を取り出す事にしました。一昨年メインハーネスを交換したばかりで車体側のカプラーの状態は良好だったため、今回必要なのはメスだけでした。一式セットの物を買おうかと思ったのですが、必要な部分だけの商品を見つけたので、こちらを購入しました。
交換作業については、古いカプラーの配線を根元で切断し、端子を新たに取り付ける際に、中間ハーネスから切り取った配線をそれぞれの端子に足して、1端子から2本の配線が出るようにして新しいカプラーに端子を差し込んで完成しました。これで中間ハーネスを咬まさずに、直接シフトポジションインジケーターを接続できるようになり、フロントの配線が少しスッキリしました。
商品については、オス側との噛み合わせも普通に良く、端子も気持ちよく収まります。本体の質感も悪くありませんので、問題無く普通に使えます。

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経年劣化が著しかったスピードメーター側の9極カプラーを交換する事にしました。一昨年メインハーネスを交換したばかりで車体側のカプラーの状態は良好だったため、今回必要なのはメスだけでした。一式セットの物を買おうかと思ったのですが、必要な部分だけの商品を見つけたので、こちらを購入しました。交換作業については、古いカプラーの配線を根元で切断し、同時に購入した端子を新たに取り付け、古いカプラーに残った線の色を確認しながら、一本ずつ新しいカプラーに端子を差し込んで完成しました。オス側との噛み合わせも特に問題なく、本体の質感も悪くありませんので、今後、アクシデントがない限りは廃車まで交換しなくて済みそうです。

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