GOLDWIN:ゴールドウイン

まず驚いたのは、軽いこと。それに足首（特に踵）がしっくりガッチリフィットしたのには嬉しかった。両開きのベルクロは履き脱ぎが簡単！足首外側の小ベルトでしっかりフィットできている。こんなブーツは初めてだ。ブーツだからある程度の重さは覚悟していたが、歩いてても全然楽だった。
つま先もあたること無く指は適度に動く。雨中走行での防水機能は問題ない。蒸れることもないし、いやな匂いもインソール生地のおかげで快適にライディングできている。ふくらはぎもシャーリングで締め付け感がきつくなく緩くも無く適度履き心地です。
牛革と合成皮革をうまく使い分けて足首の自由度が高い。色は落ち着いた風合いのブラックのみで大人のライダーにピッタリだ。

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デザインは大人しめのジャケットですね（color：KP
バイクで走ってるときはメッシュ生地なのでかなり涼しく感じ、
胸と背にプロテクターを入れても暑くないです。（まだ5月だから
胸部プロテクター(GSM18903)、背用CEハードプロテクター (GSM18102)

巻き込み・接触等の事故の確率を下げるためにもバイクウェアは他の車輌の人から見て目立つ色・模様が好ましいかもしれません。
ただ、派手なのが苦手な方にはお勧めです

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現在ヘルメット袋として利用中ですが、使い始めて日が浅いので商品の売りで有る消臭効果は分かりません。
また、袋はそれなりのヘルメットであれば付属しているので、それを考えると値段が高額かも？ よって今後の消臭効果に期待しています。

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まず、スマフォ対応のグローブであること。
そして夏にも使えるグローブ。

この2つを重点に探したら、このロードメッシュハードグローブか見つかった感じです。
スマフォの操作性や、グローブのフィット感なんかは「さすがGOLDWIN」ってぐらいの水準でまとめられております。

…ただ、個人的には皮＋パットなので万が一の時には大丈夫なのかな？と考えてしまいます。
以前、事故った時には樹脂性？のプロテクターがアスファルトで大根おろし状態になり損傷が大きかったので、同じ状況になっても耐えられるのかなと(笑)

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以前のGOLDWIN製ウェアは、デザインが地味というか、「大人しい」ものが多かったでしたが、やはりライダーは良い意味で”目立つ”事が、安全なライディングに寄与すると思います。

比較的安易に免許が取得できる今、ライダーは昔以上に「自分の身は自分で守る」事が、永くモーターサイクルを楽しむ上で不可欠なものと思っています。

昨年秋冬モデルからのGOLDWINは、モーターサイクルを知り尽くした大人のライダーや、正統派の皆さんにこそ着ていただきたいですね。

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春秋に使えるレザーのショートグローブが欲しくてこのグローブを購入しました。
自分はかなり手が大きいのですがLサイズでピッタリでした。メーカーや同じメーカーでも種類によってサイズがまったくちがうのでやはり試着は大事ですね。
一番良かった点はアンチバイブレーションが付いていることで手が痺れなくなった事です。一日乗っていても手が痺れず手の疲労度が格段に少なくなりました。
操作性に関しても申し分ありません。
信頼できるゴールドウィンのもので比較的値段も高くなくシンプルな見た目もあってとっても気に入ってます。

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カーゴパンツやジーンズの下に付けて使用しています。
キャンプツーリングなど泊まりの場合、ライディングパンツの他に普通履きのズボンを持って行っていたのですが、その必要がなくなりました。けっこうゴツい（大きい？）ので、しっかり膝を守ってくれそうです。
装着感ですが、最初は違和感がありますが、5分もすると付けているのを忘れます。自分はベルトを膝の裏でクロスさせて付けています。こうすると膝を曲げやすいし、ずれることもないので。
見た目は、装着したのがほとんどわからないほどです。
（写真：右膝にのみ付けています。ほんの少し太く見える感じ。）
スリムフィット以外はどんなズボンも履けるので重宝しています。

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タンデムシートが小さいTUONOには丁度良いサイズです。
ただ、雨具を入れると半分以下になる為泊りのツーリングには
容量が容量が足らないのでもう少し大きい物を
使う方が良いでしょう。

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見た目、普段着のカーゴパンツです。サイドポケットが機能的で、使いやすいです。生地の感触は、コットンとナイロンの中間位で、そんなにカサカサしてません。
膝パットは、簡易的な物で薄いです。無いよりはマシという感じです。裾は、ブーツカットで、調整はありませんので、多少バタバタバタします。
普段着感覚でバイク乗りたい人には、良いと思います。
カラーのバリエーション、裾の調整がついてないのがマイナスですね。

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元々ホームセンターで売っているようなハードボックスがどんなに便利でもつけたくなかった事と、サイドバッグだけの取り付けは元から嫌だったので、メインのシートバッグ(タナックスMFK-101)の補助としてこれを購入しました。また、バイクが250ccなので片側20L程のサイドバッグは一寸大き過ぎと思ったこともこの大きさを選んだ理由です。キャンプツーリングに行くには、このスポーツシェィプサイド12だけでは容量が全然足らないので、前述のシートバッグをメインとして使用。
取り付けに関しては簡単確実で定評のあるXベルトによって簡単に出来ます。自身のバイクはワンタッチでシートが取り外しが出来ないので(ネジ止めで他の付属物も付いてて面倒臭い)、このXベルトは非常に助かります。
この利点とは単純ですがシートに付けるとき2つのベルトににズレが出無いことです。これは大きい。その他揺れやズレを出させないベルトもしっかりと付属しており安心です。また、片側だけでも取り付け出来ます。バッグの造りは内部の樹脂がパーツで全体を覆い、型くずれ無しです。
雨天時対応はよくある外側に取り付けられるレインカバーでなくインに入れてカバーするタイプです。このカバーはしっかりとシームシーラーが施されて、防水性を上げています。開け口も上部なので、荷物がこぼれずに入れる事が出来ます(これは人によって好みがあると思います)。
自身はこれをキャンプツーリング時の買い出した食料品入れとして使っています。

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