GOLDWIN:ゴールドウイン

クールマックス・キャップと、首元の日焼け防止用ネックガードが一体化したこの商品、ネックガードもずれないし、夏は重宝しています。わりと良いので、もう一つ買い足しました。

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大きさを最大にしても大して入りませんが地図窓がついていて短距離のツーリングならとてもいい感じです
取り付けはマグネット式で買う前に簡単に外れないか気にしていましたが2ミリのタンクパッドの上からでもずれずに張り付いてくれます
給油の際に少々じゃまですがそこまで大きなサイズでもないのでいったん取り外すのも苦ではないです
高速走行でも外れたりしません（自車はカウル付ですが）

初めてのタンクバッグだったので買う前に不安だった要素が多いのですが
・走行中外れないか
・走行中邪魔ではないか
・取り付けの面倒くささ
・バイクから離れる際持ち歩く
一番下の項目はこの商品は脱落防止ベルトがついているのですがそれを肩掛けベルトに変更すれば解決です（別途用意）

特徴
・上部のマップ室は仕切りがついてますが移動可能で外すこともできます
・主室のみ南京錠の穴があり鍵がかけられます（太さは5ミリ以下のものでないと通りません）
・レインカバー付です（カバーなしでは耐浸水性皆無です）
・容量可変式ですが前部になる方の高さが上がるだけで全体的に大きくなるわけではないです

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主に雨具入れとして使用する目的で購入しました。袋状の構造なので、他のシートバックの様に入れかたを工夫する必要が無い点が
とても良いです。雨具入れだけでは、勿体ないかも。
気になる防水性に関しては、雨天未使用なので確認できませんでした。

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本品を使用してみて、暑い夏のライディング時に手の甲が涼しいのは大変快適だということに気づきました。
手のひら側は革製のためしっくりとグリップを握れます。伸縮性があるためぴったりとフィットし素手感覚のため、ウインカースイッチなどの操作もしやすい。

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初めてのライディングパンツです。

試着した時にそれまで履いていたジーンズとは全く違い、脚がきれいに、そして長く見えるラインに感激しました。
形もゴツくなく、ジャケットを脱いでしまえば普通のパンツのように見えます。

身長が低く(151cm）裾上げは必須なので、膝パットの位置だけ心配でしたが、バイクにまたがった時にちょうど膝にくる位置になるので安心しました。
ただ歩いている時に膝にこすれるのが最初はくすぐったかったです。
ちょっとウエスト周りが大きいかな、という印象でしたが、ベルトをすれば気になりません。

撥水性については雨に降られていないのでわかりませんが、速乾性は洗濯した後の乾きの早さで実感しています。

冬ジャケットが黒なので色はオリーブにしましたが、合わせやすくて重宝しています。
ジャケットの下に普段着のトップスを合わせれば一見バイクで来たようには見えないと言われます。
（ライディングシューズがちょっと…ですが）

友人の女性ライダーにも好評でした。

買ってよかったと思います。

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気温30度の中、革ブーツで使用しましたが不快なべたつき等は一切なく非常に優れていると思います。ただこの値段なら二足セットでも良いのでは。

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値段も手頃です。肘にしっかりとフィットし、ずれる事もありません。軽く、バイク操作にはまったく違和感はありません。形・色も気に入っています。

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薄いシートバッグで高速移動でもずれないし　型崩れもなく横広でも意外に気にならないです
過去革ツナギで乗車時に荷物ごと車体倒した経験もあるので足が当たらなくて助かります
簡単に脱着できるので　防犯性は皆無ですし容量は小さいですが　横広のお土産も入るし操作の邪魔にならないのでタンクバッグより好みです

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今まで使用していたレインウェアが全く役に立たず、この商品も似たようなもんかな？と半信半疑で購入し使用したところ、もう素晴らしいの一言で感動しました。今年の北海道ツーリングで、小雨からゲリラ豪雨まであらゆる天候の中でこれを着て走行しましたが、雨が内部に浸透することもなく雨天でもかなり快適に走行する事ができました。サイズの種類もワイドサイズまでラインナップされており私のようなB体系の人にとっても大変ありがたいです。

自分の普段のサイズよりも一つ上のサイズぐらいがGパン、ライディングジャケットの上から羽織るにはベストでした。上着も首までしっかり保護でき、パンツの裾もしっかり膝下あたりからマジックテープで絞り調整できるのでダボつくこともありません。カラーはシンプルで特別派手さはありませんが視認性のことも考えてBLACKは外したほうが無難でしょう。

一つ改善して欲しい点としてはコンパクトレインスーツということで付属の収納袋に入れてコンパクトになるようになっていますが、袋自体がかなり小さく、入り口幅が狭い為、収容が困難で時間がかかるので、もう少し大きくしてもいいんじゃないかなと思います。

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毎回書いておりますが、手のサイズを記載しておきます。
・手のひら
　人差し指~小指の幅：8cm
　手首の根元~指の付け根までの長さ：10.8cm
　手のひらの厚さ(指の付け根)：2.3cm
　手のひらの厚さ(親指付近)：3.3cm
・指の長さ
　人差し指：7.3cm
　中指：8.2cm
　薬指：7.7cm
　小指：6.3cm
　親指：6.4cm

普段はLサイズを使用していますが、リッターSSで、となるとなるべく手にフィットして操作性が良いもの欲しかったのでMサイズを選択。
これ以上無い、というほどのピッタリ感でフィットしました。
反面、インナー装着はかなり厳しい感じではありましたが。

手のひら側に分厚いクッションのようなものがあり、こちらが振動を軽減してくれるとの事。
夏のツーリングで高速道路巡航が多かったので、主に高速道路で移動する時にはこちらのグローブを愛用していました。
（1500kmほど高速道路使用）

微振動が多目な車両でしたらこの効果は確実に恩恵を受けます。
メッシュグローブを3種類持っていきましたがこちらのグローブが一番疲れなかったです。

かと言って操作性が損なわれるかというと全くそんな事は無く、フィット感が良くて操作性も良好。
手のひら部分のクッションは全く操作の邪魔にならず微振動軽減に貢献してくれました。

ビッグシングルやVツイン等となると振動軽減とまではいかないでしょうが…
微振動が多くて気になる、という程度でしたら確実に軽減されて快適です。

街乗り用2種スクーターでも愛用しています。

フィット感、操作性、デザインと全てが良好。
そして夏場のメッシュグローブにとって一番重要な通気性、こちらも抜群。
快適です！

レザーのメッシュグローブも持っていますが、あちらですと雨の後は乾かすのに時間がかかる上に乾いた後もしばらくゴワつきます。
その点、こちらのグローブならば雨の後でも、洗濯の後でも乾くのが早い！

これも利点だと思います。

素材が薄いので耐久性はあまりなさそうに思いますが、とりあえず1シーズン使いきってまだ大丈夫そうなので悪くは無いのではないかと…
指先部分に軽いほつれは出ていますが、破けたりといった事は無いです。

手持ちのグローブの中ではフィット感では一番です。
オススメです。

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