GOLDWIN:ゴールドウイン

【何が購入の決め手になりましたか？】
他のハンドルカバーと比べると、デザインが秀逸。また上面がハードな素材でできているので、そこそこスピードを出しても、引っ掛かりとか起きないような感じがして気に入った。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
今まで、厳冬期の指先の冷えが我慢できず、多めの休憩等で凌いでいたのがバカらしくなる位快適です。グリップヒーターとの併用で、コタツ感覚の暖かさです。ただ、クラッチやウィンカーなどの操作は、やはり気を使います。でも30分も走行すれば、慣れてきてあまり気にならなくなると思います。
あと、開口部がかなり大きいので、ハンドルから手を離して、またハンドルを握るという動作（シールドの上げ下げ）がやり易いのも、私の中では高ポイントでした。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ハンドルに被せるときはジッパーを開くことで、簡単にできます。また私の場合はミラーの脱着など不要でした。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
本体から出ている2本のベルクロテープのそれぞれの引っ張り具合や通す場所などで、カバーの向きを上下、左右に微調整することができました。クラッチレバーやブレーキレバーとの間隔を違和感無い様に、調整することができたので、結構重要だと思います。
【期待外れだった点はありますか？】特にありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】色のバリエーションとかあると、良いかもしれません。
【比較した商品はありますか？】ゴールドウインハンドルカバー GSM19659
【その他】私のCB400SBは、ハンドルマウントのミラーにしているので、購入時他の方のレビューを参考にして、この商品に決めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

手の寒さ対策として最終的に行き着くのはハンカバでしょう。でも、かっこ悪いしなぁ・・・なんて思っていたところに見つけたのがこのエアロカバー。TRACERだとブラッシュガードを外さないと装着できませんが、バーエンド部分に穴を開けて併用できるように細工しました。
本体上部は樹脂製のため風は通さないし雨にも強そうな感じです。これとグリップウォーマーを併用すれば、真冬でも薄手のグローブで快適操作が可能でしょう。

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グリップヒーターにするか、ヒーターグローブにするか迷った挙句冬用グローブは昨冬新調した所だったのでこのエアロカバーを購入。商品紹介も私が乗っているZ1000と同型であった事から装着についても問題無いと判断しました。
ハンドルカバーはデザイン的に敬遠しておりましたが、本品はその中では形も良く装着に抵抗が無いかなと思った事。この時期に手が冷たくなるのは走行風が一番の原因と考え、主原因を取り除こうと最終的に購入に至りました。

最低気温3℃、日中の最高気温も10℃に満たない位の日に日帰りツーリングにて使用した感想です。
【総評】
前週に出掛けた際はグリップヒーター未装着、厚手の防風冬用グローブを装着で手がかじかんでレバー操作に影響を感じておりましたが、このカバーを装着する事で手がかじかんでレバー操作へ影響する様な事は無くなりました。長時間の走行においてはグリップヒーター等が無いため次第に冷えますが外気温から来るモノので走行風による手の体温が奪われる様な事は無くなります。これであれば、グリップヒーター＋オールシーズングローブであれば真冬でも快適なレベルに十分なり得ると感じました。
気温から来る冷えは有るものの冬用グローブでヒーター無しでも乗り切れるレベルです。
グリップヒーターは掌側は暖かいですが甲側は意外と寒いので冬用グローブ+グリップヒーターよりも効果的かも知れません。
【操作性】
冬用グローブ装着での操作性は良いとは言えませんでした、後述しますが左側のカバーが装着角度が上手くつかなかった事も原因の一つですが、基本操作には問題ありませんがSW-BOXの操作性がかなり悪化しました。1日乗って何とか慣れるレベルでした。
また形状が上下に細身ですので指先が下側に触れる事に若干の違和感を感じました。
ツーリング先で対抗のバイクから手を振られた時に振り返そうと手を上げようとするとカバーに遮られるので戸惑います。
しかし、手の出し入れに余計なリブが無いので走行中でも出し入れに気を余り使う必要はありませんでした。購入動機の一つでもあり意外と重要と考えます。インカム操作で走行中に手を出し入れする事が増えたのでかなり助かります。
【取付け】
ブレーキ側はZ1000においてはリザーバータンクを抱き込む様にする事でかなり良い位置に来て満足レベルですがそれでもセルスタートの操作は悪化しています。風巻き込み防止のチャックはしめる事が出来ませんでした。
クラッチ側はレバーエンドとレバーピボット部の位置関係からかなり外側を向いた固定になり、常に左腕の内側が出し入れ口のワイヤーに当たっている、その事からSW操作もし辛く慣れるのに時間を要しました。ココが良くなるとかなり操作性は向上すると思いますので、これを機に純正レバーから変更する事にしました。(元々レバーをもう少し近づけたかった)
左側についても風巻き込み防止のチャックはしめる事が出来ませんでした。
【防風効果】
走行中(チャックは締めれませんでしたが)走行風の巻き込みを感じる事は無く、元々の購入理由で有る走行風による体温の低下に対しては満足行く効果を感じる事が出来ました。ただ、気温自体は低い為暖かいとは感じません。

手を入れる側からの写真が余り無い様なので参考にされる方は見ていただければと思います。

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180cm　72kg　Oサイズを購入しました。
結構余裕があり大きめなサイズだな~と言う印象です。
ですが、雨は見事に弾いて全く濡れません。（新品だから当たり前ですが）
永く持ってくれれば経済的にも助かりますね。

写真はシート下の収納には入らなかったので付属の袋に入れた状態でネットで固定しています。意外と大きいでしょう！？

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エルフのウインターレザーグローブが、カフのバンドの内側が合成皮革だったために、経年劣化しひび割れしてしまいました。
我慢して継続使用してきましたが、内装の破れや正体不明のホコリが出てくるようになったため、今回このゴアテックスウインターレザーウォームグローブに買い換えました。

品質表示が、甲側に牛革と書いてありますが、現在売られているものは掌側も甲側もゴートスキン(山羊革)に改められています。ウェビックさん、訂正願います。

やはり、このグローブに決めたのは、なんといっても合成皮革を使っていないこと。合成皮革は必ず加水分解してひび割れしますので、大嫌いなのです。

ゴアテックスも、一昔前の物は、手袋に使うと使用感がよくなかったのですが、このグローブを使った限りでは冬グローブとしては普通の領域に来ています。

保温性に関しては、ウインタースポーツで実証済のシンサレートが封入してあるのでバイクに乗る限りの常識的な気温なら問題ないと思います。

デザインに関しては、ライダーのグローブを絵にかいたような、シンプルな物ですが、飽きが来なくて良いと思います。

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●収納時の大きさについて
　コンパクトと銘打っているだけあり、
　収納時の大きさは8年前の合羽よりは大分小さいです。

●サイズについて
　年中もしくは冬のみ使うのであれば普通の服と
　同程度のサイズを買えば問題ないと思います。

　よく合羽はワンサイズ上を買っておくことを勧められますが、
　177cm・68kg(普段の服はLサイズです)の自分がLサイズを購入し
　夏服の上に着ると少し大きいように感じました。
　冬服を着込んだ上だと丁度良いサイズ感になるように
　設計しているのかな？と思います。

●使用感
　通勤または100キロ未満のツーリングにしか使っていませんが、
　今のところ内側が濡れることもなく、全く問題ありません。

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今までいろんなレインスーツを使ってきましたが、最後に行き着いたのは「コンパクト収納」でした。

いつもバックの中に入れているため大きい収納袋のタイプだと意外とかさ張り困っていました。

このレインスーツは価格が手頃な上、撥水性能も十分だと思います。それに、先に傷んでしまうズボンだけ別売で買えるのもポイント高いですね。

他のメーカーのレインスーツに比べると、全体的に大きめではありますがベルクロテープ等で調整できるので問題ありませんでした。
ただポケットに関してはイマイチかな・・・

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ファスナーでフルオープンになり、ポケットは「袋状」になっているので、
荷物が増えたら「外側に出して」使えます。
固定用のベルトがだいぶ余ってしまうので、結束バンドで留めてます。
日帰りツーリングのお土産等なら十分の容量です。
丁度いい大きさで見た目もよく気に入ってます。

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元々ホームセンターで売っているようなハードボックスがどんなに便利でもつけたくなかった事と、サイドバッグだけの取り付けは元から嫌だったので、メインのシートバッグ(タナックスMFK-101)の補助としてこれを購入しました。また、バイクが250ccなので片側20L程のサイドバッグは一寸大き過ぎと思ったこともこの大きさを選んだ理由です。キャンプツーリングに行くには、このスポーツシェィプサイド12だけでは容量が全然足らないので、前述のシートバッグをメインとして使用。
取り付けに関しては簡単確実で定評のあるXベルトによって簡単に出来ます。自身のバイクはワンタッチでシートが取り外しが出来ないので(ネジ止めで他の付属物も付いてて面倒臭い)、このXベルトは非常に助かります。
この利点とは単純ですがシートに付けるとき2つのベルトににズレが出無いことです。これは大きい。その他揺れやズレを出させないベルトもしっかりと付属しており安心です。また、片側だけでも取り付け出来ます。バッグの造りは内部の樹脂がパーツで全体を覆い、型くずれ無しです。
雨天時対応はよくある外側に取り付けられるレインカバーでなくインに入れてカバーするタイプです。このカバーはしっかりとシームシーラーが施されて、防水性を上げています。開け口も上部なので、荷物がこぼれずに入れる事が出来ます(これは人によって好みがあると思います)。
自身はこれをキャンプツーリング時の買い出した食料品入れとして使っています。

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　4月ごろから着用するボトムスのアンダーウェアとして早々に購入しました。

　なぜなら、この類の『ハイテク素材』仕様のアンダーウェアは、量販店にしろ、通信販売にしろ、本格的な着用シーズンの突入前から、平均的なサイズからどんどん売れるため、実際に必要な時期には、極端に大きいサイズか小さいサイズしか残っていないからです。

　わたしの場合、宿泊ツーリングが多いため、アンダーウェアは複数枚、所有しています。

　その中でも、『ゴールドウィン』の製品は、さまざまなジャンルのスポーツウェアを手掛けているメーカーだけあり、直接肌に触れるアンダーウェアの機能性は抜群です！

　具体的には、着心地、吸汗、速乾、消臭、抗菌性能などが秀逸で、一度でも、この快適性を経験すると、通常の『綿素材』には戻れません！

　また、メッシュパンツを履いた時特有の『チクチク感』も全く感じることなく、ロングツーリングを快適に疲労感なくこなせます。

　アウターウェアの購入を優先するあまり、アンダーウェアは後回しとなり、『低価格な製品』を購入しがちです。

　あくまで、私の極端な考えですが、アウターウェアを購入する前に、まず、『高品質なアンダーウェア』を購入することのほうが、幸せなバイクライフが送れると思います。

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