GOLDWIN:ゴールドウイン

【何が購入の決め手になりましたか？】
他のハンドルカバーと比べると、デザインが秀逸。また上面がハードな素材でできているので、そこそこスピードを出しても、引っ掛かりとか起きないような感じがして気に入った。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
今まで、厳冬期の指先の冷えが我慢できず、多めの休憩等で凌いでいたのがバカらしくなる位快適です。グリップヒーターとの併用で、コタツ感覚の暖かさです。ただ、クラッチやウィンカーなどの操作は、やはり気を使います。でも30分も走行すれば、慣れてきてあまり気にならなくなると思います。
あと、開口部がかなり大きいので、ハンドルから手を離して、またハンドルを握るという動作（シールドの上げ下げ）がやり易いのも、私の中では高ポイントでした。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ハンドルに被せるときはジッパーを開くことで、簡単にできます。また私の場合はミラーの脱着など不要でした。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
本体から出ている2本のベルクロテープのそれぞれの引っ張り具合や通す場所などで、カバーの向きを上下、左右に微調整することができました。クラッチレバーやブレーキレバーとの間隔を違和感無い様に、調整することができたので、結構重要だと思います。
【期待外れだった点はありますか？】特にありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】色のバリエーションとかあると、良いかもしれません。
【比較した商品はありますか？】ゴールドウインハンドルカバー GSM19659
【その他】私のCB400SBは、ハンドルマウントのミラーにしているので、購入時他の方のレビューを参考にして、この商品に決めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

手の寒さ対策として最終的に行き着くのはハンカバでしょう。でも、かっこ悪いしなぁ・・・なんて思っていたところに見つけたのがこのエアロカバー。TRACERだとブラッシュガードを外さないと装着できませんが、バーエンド部分に穴を開けて併用できるように細工しました。
本体上部は樹脂製のため風は通さないし雨にも強そうな感じです。これとグリップウォーマーを併用すれば、真冬でも薄手のグローブで快適操作が可能でしょう。

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【Webikeモニター】

ダークオリーブを持っていますが、あまりの良さにブラックも購入しました。
良い点は以下のとおりです。
・O脚でも足がキレイに見える。
・走っている時に多少の雨なら弾いてくれる
・生地があまり厚くないので、バイクから降りて歩いている時も暑くならない。
・バイクウェアっぽくないので、街を歩いても気にならない。
少し大きい作りとなっているので、購入の際には通常はいているジーンズのサイズより1サイズ小さいものを選ぶとよいです。

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上半分はウレタン素材で出来ており、エアロフォルムになっています。見ようによっては大型のナックルガードです。
取り付けはベルクロでそれなりに取付けますが、まあ問題なく付きます。肝心の使い勝手ですが、ただでさえ使い難いウインカーが更にパワーUpします。サイドのジッパーを開ければマシになりますので、慣れを待ちます。テストで高速を走り100まで出しましたが、レバーを押される事はありませんでした。勿論暖かいです。ルックスがイケる人には強烈にオススメします。日記に別の写真も載せてますので、判断の材料にして下さい。

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180cm　72kg　Oサイズを購入しました。
結構余裕があり大きめなサイズだな~と言う印象です。
ですが、雨は見事に弾いて全く濡れません。（新品だから当たり前ですが）
永く持ってくれれば経済的にも助かりますね。

写真はシート下の収納には入らなかったので付属の袋に入れた状態でネットで固定しています。意外と大きいでしょう！？

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エルフのウインターレザーグローブが、カフのバンドの内側が合成皮革だったために、経年劣化しひび割れしてしまいました。
我慢して継続使用してきましたが、内装の破れや正体不明のホコリが出てくるようになったため、今回このゴアテックスウインターレザーウォームグローブに買い換えました。

品質表示が、甲側に牛革と書いてありますが、現在売られているものは掌側も甲側もゴートスキン(山羊革)に改められています。ウェビックさん、訂正願います。

やはり、このグローブに決めたのは、なんといっても合成皮革を使っていないこと。合成皮革は必ず加水分解してひび割れしますので、大嫌いなのです。

ゴアテックスも、一昔前の物は、手袋に使うと使用感がよくなかったのですが、このグローブを使った限りでは冬グローブとしては普通の領域に来ています。

保温性に関しては、ウインタースポーツで実証済のシンサレートが封入してあるのでバイクに乗る限りの常識的な気温なら問題ないと思います。

デザインに関しては、ライダーのグローブを絵にかいたような、シンプルな物ですが、飽きが来なくて良いと思います。

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ゴールドウィンのセボナーカーゴパンツ（レディース）です。

当方、股上22cm位置でウエストは71cm、このパンツは27cmでちょうど良いサイズ感です。
（気持ちウエストが余りますが、許容範囲です）

細身に作られているため、ウエストに限らず、足全体にジャストフィットします。

デザインは普通のカーゴパンツと同じタイプで、街着としてもまったく遜色がありません。
膝プロテクターはワッフルタイプで、3段階に位置調節ができるので、膝にしっかりフィットします。
上述の通り、足全体にジャストフィットするので、必然的にプロテクターもジャストフィットし、ズレる心配はありません。

☆2つの辛口評価の理由としては、バイクウェアとしての機能性が低い割に値段が張ることです。

具体的には、プロテクターが小さいため、十分なプロテクション機能があるとは言えません。

もちろん、プロテクターがないよりはマシですが、
プロテクト部分は膝の皿部分程度で、転倒の際に打ってしまうであろう膝上部分まではカバーしていません。

そのため、バイクウェアとしての機能はあまり期待できません。

トータルで見て、あまりお勧めは出来ません。

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元々ホームセンターで売っているようなハードボックスがどんなに便利でもつけたくなかった事と、サイドバッグだけの取り付けは元から嫌だったので、メインのシートバッグ(タナックスMFK-101)の補助としてこれを購入しました。また、バイクが250ccなので片側20L程のサイドバッグは一寸大き過ぎと思ったこともこの大きさを選んだ理由です。キャンプツーリングに行くには、このスポーツシェィプサイド12だけでは容量が全然足らないので、前述のシートバッグをメインとして使用。
取り付けに関しては簡単確実で定評のあるXベルトによって簡単に出来ます。自身のバイクはワンタッチでシートが取り外しが出来ないので(ネジ止めで他の付属物も付いてて面倒臭い)、このXベルトは非常に助かります。
この利点とは単純ですがシートに付けるとき2つのベルトににズレが出無いことです。これは大きい。その他揺れやズレを出させないベルトもしっかりと付属しており安心です。また、片側だけでも取り付け出来ます。バッグの造りは内部の樹脂がパーツで全体を覆い、型くずれ無しです。
雨天時対応はよくある外側に取り付けられるレインカバーでなくインに入れてカバーするタイプです。このカバーはしっかりとシームシーラーが施されて、防水性を上げています。開け口も上部なので、荷物がこぼれずに入れる事が出来ます(これは人によって好みがあると思います)。
自身はこれをキャンプツーリング時の買い出した食料品入れとして使っています。

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セールストークの一泊の荷物などは到底入りません。
日帰りツーリングの予備として使用しています。
バイクを買い換えタンクがスチールではない為、
タンクバッグが使えなくなりリアシートにデザインが
合うので購入しました。
同メーカーのウエストバッグを持っているのでこれと
2つあればお土産くらいは入るでしょう。
しかし届いた品はどこかの店頭で売られていた商品だったのか
紙製の値札がべったりと貼られてあり、こすっても蒸しタオルで拭いても
全く取れず頭にきてパーツクリーナーで拭きとりました。
お陰で「GOLDWIN」の文字の部分が白く濁ってしまいました。
長い間webikeで買い物をして来ましたがこんな事は初めてでした。大変残念な買い物でした。

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　4月ごろから着用するボトムスのアンダーウェアとして早々に購入しました。

　なぜなら、この類の『ハイテク素材』仕様のアンダーウェアは、量販店にしろ、通信販売にしろ、本格的な着用シーズンの突入前から、平均的なサイズからどんどん売れるため、実際に必要な時期には、極端に大きいサイズか小さいサイズしか残っていないからです。

　わたしの場合、宿泊ツーリングが多いため、アンダーウェアは複数枚、所有しています。

　その中でも、『ゴールドウィン』の製品は、さまざまなジャンルのスポーツウェアを手掛けているメーカーだけあり、直接肌に触れるアンダーウェアの機能性は抜群です！

　具体的には、着心地、吸汗、速乾、消臭、抗菌性能などが秀逸で、一度でも、この快適性を経験すると、通常の『綿素材』には戻れません！

　また、メッシュパンツを履いた時特有の『チクチク感』も全く感じることなく、ロングツーリングを快適に疲労感なくこなせます。

　アウターウェアの購入を優先するあまり、アンダーウェアは後回しとなり、『低価格な製品』を購入しがちです。

　あくまで、私の極端な考えですが、アウターウェアを購入する前に、まず、『高品質なアンダーウェア』を購入することのほうが、幸せなバイクライフが送れると思います。

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