GOLDWIN:ゴールドウイン

【何が購入の決め手になりましたか？】
他のハンドルカバーと比べると、デザインが秀逸。また上面がハードな素材でできているので、そこそこスピードを出しても、引っ掛かりとか起きないような感じがして気に入った。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
今まで、厳冬期の指先の冷えが我慢できず、多めの休憩等で凌いでいたのがバカらしくなる位快適です。グリップヒーターとの併用で、コタツ感覚の暖かさです。ただ、クラッチやウィンカーなどの操作は、やはり気を使います。でも30分も走行すれば、慣れてきてあまり気にならなくなると思います。
あと、開口部がかなり大きいので、ハンドルから手を離して、またハンドルを握るという動作（シールドの上げ下げ）がやり易いのも、私の中では高ポイントでした。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ハンドルに被せるときはジッパーを開くことで、簡単にできます。また私の場合はミラーの脱着など不要でした。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
本体から出ている2本のベルクロテープのそれぞれの引っ張り具合や通す場所などで、カバーの向きを上下、左右に微調整することができました。クラッチレバーやブレーキレバーとの間隔を違和感無い様に、調整することができたので、結構重要だと思います。
【期待外れだった点はありますか？】特にありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】色のバリエーションとかあると、良いかもしれません。
【比較した商品はありますか？】ゴールドウインハンドルカバー GSM19659
【その他】私のCB400SBは、ハンドルマウントのミラーにしているので、購入時他の方のレビューを参考にして、この商品に決めました。

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今までいろんなレインスーツを使ってきましたが、最後に行き着いたのは「コンパクト収納」でした。

いつもバックの中に入れているため大きい収納袋のタイプだと意外とかさ張り困っていました。

このレインスーツは価格が手頃な上、撥水性能も十分だと思います。それに、先に傷んでしまうズボンだけ別売で買えるのもポイント高いですね。

他のメーカーのレインスーツに比べると、全体的に大きめではありますがベルクロテープ等で調整できるので問題ありませんでした。
ただポケットに関してはイマイチかな・・・

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ファスナーでフルオープンになり、ポケットは「袋状」になっているので、
荷物が増えたら「外側に出して」使えます。
固定用のベルトがだいぶ余ってしまうので、結束バンドで留めてます。
日帰りツーリングのお土産等なら十分の容量です。
丁度いい大きさで見た目もよく気に入ってます。

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元々ホームセンターで売っているようなハードボックスがどんなに便利でもつけたくなかった事と、サイドバッグだけの取り付けは元から嫌だったので、メインのシートバッグ(タナックスMFK-101)の補助としてこれを購入しました。また、バイクが250ccなので片側20L程のサイドバッグは一寸大き過ぎと思ったこともこの大きさを選んだ理由です。キャンプツーリングに行くには、このスポーツシェィプサイド12だけでは容量が全然足らないので、前述のシートバッグをメインとして使用。
取り付けに関しては簡単確実で定評のあるXベルトによって簡単に出来ます。自身のバイクはワンタッチでシートが取り外しが出来ないので(ネジ止めで他の付属物も付いてて面倒臭い)、このXベルトは非常に助かります。
この利点とは単純ですがシートに付けるとき2つのベルトににズレが出無いことです。これは大きい。その他揺れやズレを出させないベルトもしっかりと付属しており安心です。また、片側だけでも取り付け出来ます。バッグの造りは内部の樹脂がパーツで全体を覆い、型くずれ無しです。
雨天時対応はよくある外側に取り付けられるレインカバーでなくインに入れてカバーするタイプです。このカバーはしっかりとシームシーラーが施されて、防水性を上げています。開け口も上部なので、荷物がこぼれずに入れる事が出来ます(これは人によって好みがあると思います)。
自身はこれをキャンプツーリング時の買い出した食料品入れとして使っています。

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冬期ライディングの強い味方いわゆるハンドルカバーです。愛車の外観が損なわれるとの理由から多くの方が装着を躊躇われるハンカバですが自分もその1人でした。グリップヒーターを着けてみたものの風が直接手の甲や指先には当たるわけですからやはり寒いものは寒い、てか冷たい。
なんとか外観を損なわないハンカバはないものかと探したところこの商品に行き着きました。多く出回っているハンカバはまるっこい形状のものがほとんどですがこの商品はかなりシャープな形状です。故に見た目だけでなく風の抵抗も受けにくく作りそのものがしっかりしていますので高速走行中に形が変形したりレバー等に干渉したりすることもありません。
取り付けも簡単でハンドルにカバーをさして片側につき2本のマジックテープでしっかりくくれば出来上がり。流石に完全密封状態とまではいきませんが風の侵入をきっちり防いでくれました。
ちょっぴりお値段はお高い目な気がしないでもないですが手の冷たさにお悩みのかたにはオススメですね。

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　真夏にはオールメッシュが必要かもしれませんが、ほぼ春から秋まで使用可能な数少ないジャケットです。春秋の温度変化が激しい季節に、快適なツーリングを実現するためのジャケットとして、通気性能を重視した本製品は大変すばらしい機能を持つ製品だと思います。
長距離、長時間のツーリングメインでバイクライフを楽しむ方、歳を重ね、出来るだけ楽にバイクライフを楽しみたい方には最適な一着と思います。
価格的には、同等の通気性を持つもので１０万円を切るものは本ジャケットのみでしたので、価格面でも許容範囲かとも思いますが、もう少し安くすることはできないものでしょうか？
尚、防水性はありませんので、防水インナーまたはカッパが必要となります。
私は防水インナー方式が好きではないのでカッパ用意で出かけるタイプです。

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　太ももにフィットしやすいのが良いです。
　
ただ、もう一段の改良を望む点は…
　本製品は右太ももに装着することを予定しているようですが、これだとバイクを押すときにバッグが車体にあたってしまいます。左太ももに装着しても不都合はないのですが、両方に装着できるような形状であるとよいと思います。
　バッグ内の生地の色が白っぽいとよいと思います。乗車時にファスナーを開けて中を見たとき、内部が黒いと、以外と収納物の見分けがつきにくいからです。

全体的には使い勝手が良く、おすすめです。

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オーバーパンツのだぶつきが気に入らず、直履きでスッキリフォルムとのうたい文句で購入してみました。思ってたよりもスリムでもなく、中に薄手のパンツもはけそうです。そうはいっても、プロテクターを入れる幅を考えるとこんなものかも。
防寒性能は十分そうで、関東エリアの冬なら、いろいろ使い回しできそうです。

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【Webikeモニター】

　SSのためタンクバッグが装着できず、シートバッグを探していて容量・大きさが丁度いいこのバッグにしました。8リットルですので、日帰りツー程度にはいいと思います。メーカーの写真通り、合羽が2つ入る程度です。取っ手とは反対側にメッシュの小物入れがついています。財布・携帯等入れるには丁度のサイズです。装着はシートカウルに干渉しないので、傷の心配がありません（私の場合ですが）。
　欠点として、ファスナーの開け閉めが場所によって、少し硬いです。写真では分かりづらいですが、「ファスナーが裏表逆に縫い付けられている！それで開閉が硬いのか！！」と思いましたが、どうやらこの形状が正解のようでした。不良品かと思い返品の手配をしかけました。安くて簡潔、充実機能を求めない方には最適かと思います。
　

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　たかがカッパ、されどカッパ、バイク乗りは出来たら使用したくないアイテムですが、長距離ツーリング等避けては通れない雨・・・、そんな時こそ快適に使用したいレインウエアとして検討した結果、耐水性と収納性を兼ね備えた商品として決めました。また、着やすさや走行時のバタつき防止等の機能性も考慮され、大変良い商品だと思いますが、もう少し値段が安ければということで星4つです。

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