gaerne:ガエルネ

ユーザーによる gaerne:ガエルネ のブランド評価

ガエルネは、世界中のプロフェッショナルライダーによって実戦テストされ、得られるデータはすべてフィードバックされています。「ブーツである前に一足の良質な靴でなければならない」という基本理念を掲げる良質なメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価777件 (詳細インプレ数:739件)
買ってよかった/最高:
255
おおむね期待通り:
177
普通/可もなく不可もない:
31
もう少し/残念:
6
お話にならない:
3

gaerne:ガエルネの商品のインプレッション (全 211 件中 21 - 30 件)

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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

利用車種: DT200R

5.0/5

★★★★★

遥か昔アルパインスターのオフロードブーツを買って以来の購入です。他メーカーの物と履き比べたところ値段、品質、履き心地で随分悩みましたがモトクロス用のトップモデルはプロテクション重視でガチガチでとてもはきこなせそうに有りませんでしたがこのモデルはそこまでの硬さは無くそれでいて十分プロテクション性も考慮されていてバランスの良いモデルです。
主にエンデューロレースやコース走行での使用ですが転倒時にバイクの下敷きになってもしっかり守ってくれました。
ガエルネは真面目なメーカーと言うイメージを持っており作りの良さだけでなくアフターサービスもきちんとしているので安心です。

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投稿日付: 2014/05/21 02:51
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ryojiさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NC700X | KDX125 | DIO [ディオ] )

5.0/5

★★★★★

まずは値段がお手ごろ。なによりガエルネの最大の特徴は日本人の足にピッタリ。甲の高さや足の幅など他社とは比べ物にならないほどジャストサイズ。
ふくらはぎ部分もアジャスト機能がついているので本当に自分の足に合います。
そしてもうひとつ。アフターサービスで補修が受けられるのも魅力です。
愛着をもって大事に永く履けるブーツは、やはりガエルネだけだと思います。

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投稿日付: 2014/06/07 22:32
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cocoさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | MT-09 TRACER )

5.0/5

★★★★★

本当はXLが欲しかったのですがXXLでも大丈夫でした。普段靴はメーカーにもよりますが、27~27.5の靴を履いています。ひざも隠れるのでニーシンガードが直接触れないですし、厚さがかなりあります。初めてのオフ用の靴下なので他メーカーは解りませんが、スキー用よりは楽にあります。
自分がもっているものに近いのでは登山用のアルパイン用に近いくらいの厚みがありました。ガエルネのブーツが少し大きめだったので丁度良かったです。

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投稿日付: 2014/06/11 21:03
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yu-jiさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

今まではトレッキングシューズを使用していましたが、シフトペダルの当たる部分が傷んできたためバイク用のシューズを検討しタフギアに辿り着きました。紐を結ぶ作業が2ヶ所のバックルになり履く(脱ぐ)のがとても楽になりました。ただしシフトとブレーキ操作には慣れが必要ですね。
サイズについては、普段25.0~25.5cmの靴を選ぶことが多いですが、他の方のコメントとサイズガイドを参考に26.0cmとして正解でした。

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投稿日付: 2014/07/13 21:12

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ジェロニモさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: KSR-2 | ZZR1100/ZX-11 )

5.0/5

★★★★★

待ち乗り、ちょっとしたツーリングでも気軽に履けるライディングシューズを探していました。スニーカーでは心許ないし、レーシングブーツではちょっと大げさかなと思えるシチュエーションにはこれ以上の靴はないと思います。

他にも安価な靴を検討しましたが、やはり趣味のものにはいいものを使いたいということで熟慮の末ガエルネのNo.145を購入しました。
他の方のインプレでも長く愛用できる頑丈なつくりの靴ということで非常に評価が高く、また実際に購入してみても良さがわかるものでした。
購入してから半年ほど経過しましたが、よく足にも馴染んできて「いよいよ私の相棒になってきたな」という感じで感慨深いです。

サイズは普段の靴と同じく26.5cmでちょうどいいです。ガエルネ公式サイトによると、日本人専用の足型で形成しているとのことでした。

【良い点】
・造りのよさ
さすがに高価なだけあって造りのよさは申し分なしです。バイクに乗る時にはステップや車体にガンガン擦れて容赦なく傷が付きますが革が分厚いので問題ありません。かえって味が出てきていい感じです。
この靴ではまだ転倒は経験していませんが、他の方のインプレでは足の保護性能も優れているとの評判ですね。転びたくはありませんが。

・履き心地のよさ
これは意外でした。ゴツい靴なので硬めなのかな、と思ったのですが履き始めから一度も靴擦れを起こすことなく足に馴染んでくれました。
普段履きにも十分使える優しい履き心地です。多少重いですがね。

・メンテ次第で永く愛用できる
靴底も交換できますし、付属の説明書にはメンテナンスの方法も書かれており、大切に使えばかなり永く愛用できるはずです。愛着が湧きます。

【悪い点】
・靴紐を掛ける箇所が多い
疲れている時の脱着は正直面倒です。足にフィットすることで保護する面もあるので仕方ないですね。

総合的にみて、かなり優秀なバイクギアだと思います。他人と被るのは正直嬉しくないですが、誰にでもお勧めできる間違いのない良い商品です。

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投稿日付: 2014/07/24 18:49
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ムロッチさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: WR250F

5.0/5

★★★★★

数年履き込んだSG10のソールと交換。

元々のがだいぶヘタっていたのか、クッション性が良くなった様に感じます。

純正品なので、形がちゃんとカットされていてしっかりとブーツ内に収まります。

元々のソールは白(色落ちしてかな?)だったのですが、新品は黒で引き締まって見えます。(履けば見えないですが)

変に安く上げようとホームセンターなどの汎用ソールを買うより、こちらを買った方が断然、いいと思います!

そんなに高くないですしね。お奨めです。

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投稿日付: 2014/08/27 08:37
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ムロッチさん(インプレ投稿数: 47件 )

5.0/5

★★★★★

EDプロを履いてますが、ノーマルのバックルリングはツイストされてなく、走行中に何かに引っ掛かったりすると、外れてる事がタマにありました。

このツイストリングに換えてから、ほとんど外れることが無くなり満足しています。

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投稿日付: 2014/08/27 09:55

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MIKAZUKIさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: 200DUKE [デューク] | YZF-R6 | 790 ADVENTURE )

5.0/5

★★★★★

gaerneG-RS オンロードブーツのトゥースライダー部分をサーキット走行で大きく削ってしまい、サーキットユースには耐えられなくなったためこの商品を購入しました。
購入動機は・G-RSの履き心地がよかったこと・G-RSでサーキット走行中転倒しましたがプロテクト効果がよかったこと・このグレードで他社のブーツより価格が安かったこと・ソールの交換がメーカーに依頼できることです。
商品が到着して履いてみると、G-RSよりつま先が少し広くなった?かして、さらに履き心地がよくなりました。
また、ソールのゴムが全く別物のようで、歩き心地がソフトです。
スライダーやプロテクターもトップグレードだけあって充実していると思います。
ファスナーが、内側のサイドにありますので、ツナギのファスナーと干渉して足が痛くならないか心配でしたが、大丈夫でした。
すねにごっついプロテクターがありますので、
ブーツアウトタイプのパンツは無理だと思います。(私のは無理でした)

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投稿日付: 2014/11/10 18:28
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caravan320さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: F650GS )

5.0/5

★★★★★

夏用に購入しましたが
ちょっと蒸れるかな?
その他は大満足です
カラーもいい、デザインも
バックルもしっかり固定できます
調整機能もグッド
バックルの裏側が黒ずんできますが
クリーニング用のケミカルを捜してます

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投稿日付: 2015/01/21 22:20

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まささん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX-R1000 | 350 Freeride [フリーライド] )

5.0/5

★★★★★

造りがシッカリしていてとても安心感があります。
まだ少々固さがあるのですが、馴染んで来ればもっと穿きやすくなるでしょう。
ソールの厚さのぶん足つきも良くなりました。
バックルで脱ぎ履きがすごく楽です。

サイズはワンサイズ大きめでもバックルをシッカリ閉めればフィットして問題無いと思います。

非常に満足です。
もうスニーカーには戻れません。

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投稿日付: 2015/01/27 02:41
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