Quad Lock:クアッドロック

ユーザーによる Quad Lock:クアッドロック のブランド評価

最軽量、再強度、最も安全なIphone装着システム 2011年12月5日にクラウドファンディングで出資を募り商品化されたQuad Lockはスマートフォンを活動的なライフスタイルと一体化できる画期的なシステムです。 一度お試しになれば手放せなくなります。

総合評価: 4.2 /総合評価508件 (詳細インプレ数:468件)
買ってよかった/最高:
218
おおむね期待通り:
173
普通/可もなく不可もない:
57
もう少し/残念:
10
お話にならない:
6

Quad Lock:クアッドロックの商品のインプレッション (全 218 件中 1 - 10 件)

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Urienさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: ドリーム50 | レブル 250 )

利用車種: マグナ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 両サイドの耳部分がロック解除バーになります。

    両サイドの耳部分がロック解除バーになります。

  • 電源ボタン

    電源ボタン

  • ラムマウント、衝撃吸収ダンパーとの組合せ。

    ラムマウント、衝撃吸収ダンパーとの組合せ。

装着するだけで充電開始してくれるので、コネクタ抜き差しの手間が省けます。
何より、ツーリング時に写真を撮る際、充電コードを外さなくて済むので、クアッドロッカーは是非とも導入をおすすめします。
ちなみに、裏側に電源のオンオフボタンがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/29 00:03
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のぶさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XSR700 | セロー 250 )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • レバーがブラックで統一感アップ
外した時も主張が少ない

    レバーがブラックで統一感アップ 外した時も主張が少ない

  • 見やすい位置に固定

    見やすい位置に固定

  • 位置の微調整も可能

    位置の微調整も可能

  • 金属製(アルミ?)になり質感アップ

    金属製(アルミ?)になり質感アップ

  • 取付簡略化+省スペース化

    取付簡略化+省スペース化

  • ネジまでブラックで統一

    ネジまでブラックで統一

ほぼ毎日使用するスマートホンマウントの新製品が出たとの事で、予約して購入。
クワッドロックハンドルバーマウント→ハンドルバーマウントプロへ変更しました。
物の質感はクランプとアームが金属製となり、上質な仕上がりとなっています。マウント部とレバーは色の変更のみでプラスチック製です。
クランプの固定方法が、ネジ2本での固定から1本での方側固定に変わり取り付け作業が簡略化さてているのと、省スペース化されているのでハンドル周りがごちゃごちゃしていて六角レンチで絞めにくいと言った不満点も多少は解消されているのではないでしょうか。
使った感想としては、プロにしたからと言って固定感は変わらず、しっかりマウント出来ていて安心感は高いままです。
色の違いは大きく、ハンドル周りにスカイブルーの主張が無くなって黒での統一感が上がりました。

慣れてしまえば何ともないのですが、新品だと取り付け取り外しで引っかかりが出ます。特に初めてクワッドロックを使用する人には、ちゃんと爪が掛かっているか確認するように心がけた方が良いかと思います。
既に導入している人は、特に買い替えて感動するという物では無いような気がしました。にしても、物の性能は間違いないので、古くなってきたら買い換えもアリですね。
メーカー様への要望としては、レバーの色をもっと出してほしいと言う点です。スカイブルー、レッド(限定)、ブラック(プロ)では選択肢が少ない気がします。

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投稿日付: 2022/04/24 20:23
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TAKIさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: 125 DUKE )

利用車種: 690 DUKE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

対費用効果という意味では価値のある商品。
マウントされるスマートフォンのカメラ関連部品の振動による破損を防止できる、という意味に価値がある。
特に単気筒やツインには効果絶大なパーツだと思う。
転ばぬ先の杖的なパーツですが、見た目は何とも面白い形状でカスタム感のあるモノです。

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投稿日付: 2021/02/13 17:20
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もってぃさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: BONNEVILLE T120 )

利用車種: BONNEVILLE T120
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
  • 無線充電ヘッドとの組み合わせ

    無線充電ヘッドとの組み合わせ

【使用状況を教えてください】
もともと街乗りメインでクアッドロックを使用していました。長距離ツーリングに向けて無線充電ヘッドを購入したのをきっかけに、長時間ナビとして使用するスマホの負担を考えてダンパーを導入しました。外出先でもしスマホが使えなくなったら…を考えると、安心材料としてあったほうがいいと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
手に取るととても軽いこともあって、商品画像よりも安っぽい印象でした。

【取付けは難しかったですか?】
付属のネジと六角レンチで簡単です。ただダンパーの出っ張りが3箇所あり、無線充電ヘッドのケーブル差し込み口と干渉するので取り付け角度の調整が必要でした。

【使ってみていかがでしたか?】
安っぽく見えたこともありあまり期待していませんでしたが制振、免震機能はきちんと働いているようです。従来は走行中のハンドルの細かい振動と一緒にスマホが揺れていましたが、取り付け後はスマホが振動をいなして「ふよふよ」しているように見えます。

【付属品はついていましたか?】
取り付け用のネジもレンチもついていました。シリーズを買い揃えていくとレンチが増えていくのがやや気になります(笑)

【期待外れな点はありましたか?】
無線充電ヘッドと組み合わせると結構主張の強い見た目になります。ガジェット感があるのも好きなのですが自分のバイクのハンドル周りはなるべくすっきりさせたいので、もう少し高さや大きさが小さいと嬉しいです。

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投稿日付: 2021/04/10 14:09
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もってぃさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: BONNEVILLE T120 )

利用車種: BONNEVILLE T120
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ハンドル周りをできるだけすっきりさせたいので、手前側に取り付けしています。

    ハンドル周りをできるだけすっきりさせたいので、手前側に取り付けしています。

  • バンパーとの組み合わせ。

    バンパーとの組み合わせ。

【使用状況を教えてください】
車体のUSB端子からスマホにケーブルをさして充電していたのですが、長距離ツーリングだと急に天候が悪くなることもあり、安全性が気になっていました。もともとクアッドロックを使用しており気に入っていたので、同じ使用感で充電できる無線充電ヘッドを導入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
通常のヘッドの印象があったので、分厚く大きく感じました。ダンパーも同時に取り付けたので余計に大きさが気になりましたが、バイクにまたがってスマホを取り付けてみるとそれほど違和感はありませんでした。

【取付けは難しかったですか?】
付属のネジと六角レンチで簡単に取り付けできます。通常のヘッドよりも分厚いぶん、ネジは長いものになっています。

【使ってみていかがでしたか?】
有線で充電していた時はバイクから降りるたびにケーブルを抜いて、それをハンドルのどこかに巻きつけていたのですが、無線充電ヘッドにしてからはヘッドからスマホを外すだけでいいので少し楽になりました。
雨の日も使用しましたが、雨を気にせず充電できて快適でした。

【期待外れな点はありましたか?】
無線充電全般に言えますが、気温、というよりもスマホ本体や充電器の温度によって充電スピードがだいぶ変わります。暖かい日にある程度ナビとして使用して熱をもったスマホを充電しようとしても、なかなか充電されませんでした。ただし残量は減りもしないので、充電残量が危うくなる前から充電しておけば困ることはなさそうです。

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投稿日付: 2021/04/10 14:46
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • Ram  MountのX-GRIPとの比較です。

    Ram MountのX-GRIPとの比較です。

  • 高速で直接風はあたっていませんが、かなりぐらぐらします。

    高速で直接風はあたっていませんが、かなりぐらぐらします。

HONDA CB1100に乗換えたのと同時期にiPhone11に換えたのですが,1年ちょっとで2回カメラの手振れ補正が誤作動(カメラがぶるぶる揺れっぱなしになる)する故障が起きました。
2度ともアップルの正規ストアで無償修理でしたが壊れないことにこしたことはないので何かいい方法はないかと思っていました。また、アップルストアでも,バイクにつけている方の故障があるとのことでした。
CB1100の微振動が影響大なのか,iPhone11の手振れ補正装置が壊れやすいのかわかりませんが,解決策として,QUAD LOCKの衝撃吸収ダンパーをつけてみました。耐久性向上グッズなので評価は短期間ではむずかしいので,いままで使っていたRAM MountsのX-GRIPとの比較動画作りました。まだ500kmほど走っただけなので5000kmほど走ったらまた報告します。

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投稿日付: 2021/06/16 15:21
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: FXLRS SOFTAIL LOWRIDER S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

1年前、iPhone11ProをSPコネクトのマウントでZ900RSに付けていたら、機種変して1ヶ月でカメラがお陀仏になりました。今回iPhone12Proに変えたと同時に導入です。
マウント自体は目立たないSPコネクトが好きなのですが、防振ダンパーが歌舞伎揚げのような見た目でいかんせん自分のバイクに合わないので、クアッドロックに乗り換えました。ずっと使ってますが、今のところカメラに異常はありません。
皆さん言ってますが、最近の高性能カメラは確実に壊れるので、こういう機能は標準装備してくれるといいのになーと思いました。

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投稿日付: 2021/08/23 18:44
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短足ライダーさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ホーネット250 | CBR650R )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • アップ

    アップ

  • アップ

    アップ

  • ケータイ装着例

    ケータイ装着例

  • 引き

    引き

  • トップ

    トップ

  • 引き反対

    引き反対

クアッドロックに一式変更したので合わせてこちらも当然購入しました。
元々マウントステーにスマホホルダーを付けていたのですが見た目がどうしても出っ張って不格好になるのと、原因不明の故障(もしかしたらバイク振動??)でiPhoneを新しくしたので対策も兼ねて購入。
元々使っていたバーホルダーを付けるパターンだとcbr650rが元々細かい振動がわりとあるので、それがモロに伝わっている感がすごくありました。(触ったりなどするとブルブルする感じ)
ですがクアッドロックに変更しダンパーを噛ませたところ本当にビックリするくらいその細かい振動のつたわりが無くなりました。
ちなみに決して全ての揺れを吸収したりする訳ではありません、主にiPhoneとかのケータイに影響する細かい微振動全般ををほとんど無にしてくれる感じでした。とんでもなく大きな揺れとかは吸収のしょうがないですもんね…
お値段も相応といった感じで逆にこのお値段でiPhoneのカメラが守れるのだと思うととても安く感じます。
個人的にとても満足した商品なのでiPhone持ちの方は特にこれも一緒につけることをオススメします!

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投稿日付: 2021/08/24 11:34
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ケロリンさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: トリシティ 155 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

SPコネクトの振動対策をされているものを使っていましたが、すぐにiPhoneが壊れました。
また壊れるのも嫌だからしばらく悩んでいましたが、思い切って買ったら本当に振動を吸収していてびっくりしました。
使い始めなのでこの先どうなるかわかりませんけど、他の方のレビューを見る限り安心できそうですね♪

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投稿日付: 2021/12/04 18:52
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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

クアッドロックをステムホールでマウントするためのパーツです!!
2021年式のGSX-R1000Rに問題なく取付することができました!!

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投稿日付: 2022/01/16 17:47
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