ユーザーによる FOX:フォックス のブランド評価
モトクロスウェアとして絶大なる人気と知名度を誇る「FOX(フォックス)」。「FOX(フォックス)」の多彩なラインナップはあなたのオフロードライフを強力にサポートします!
総合評価: | 4.4 /総合評価551件 (詳細インプレ数:523件) | |
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買ってよかった/最高: | 177 | |
おおむね期待通り: | 98 | |
普通/可もなく不可もない: | 35 | |
もう少し/残念: | 10 | |
お話にならない: | 1 |
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 3 |
極寒のエンデューロ練習用に個人輸入で色々買ったときに一緒に仕入れました。wR450Fで久々に本気でコース練習用に試してみました。やはりウインターグローブという代物はモトクロスや、エンデューロには厚みがありすぎて操作性を犠牲にしますので、このグローブは程良い防寒性能と厚みが使いやすいです。欲を云えば少しで良いので手首やナックルにプロテクターが欲しいところです。サイズはボンバーより少し小さめなので当方はLで丁度良いです
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 2 |
柔らかくツルツルした生地でつけ心地が良い!
スマホ操作も出来るのでツーリングの際は◎
ただ真冬は厳しいので春、秋が良いですね。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 4 |
オフロード走行でオフロードブーツと組み合わせて利用しています。思ったよりも大きく、膝回りのカップも張り出していますが、プロテクターを付けてオフロードジャージを着る分には問題ありません。
前面がメッシュになっているので、少し暑さ対策にはなっていると思いますが、ブーツと組み合わせて履いているので、暑くないかと言われれば暑いです。
このニーシンガードの良い点の一つは、足の太さの調整がしやすい事です。フックとベロクロの二つで調整できるようになっているので、ソックスの厚みなどに合わせて微調整ができます。
内側のプロテクターD3oのせいか、大きさの割には軽い気がします。膝のヒンジはつねにまっすぐになるようになっていますが、装着時に気になることはありません。D3oの強度があるので、穴あけ加工ができる点でも、やはり素材を生かした優れている点だと思います。
自分はブーツの中で脛の部分とプロテクターが当たってしまい、いつも痛いのですが、そこはあまり改善されませんでした。
ニーシンガードとしては高級な部類だと思いますが、膝が180度以上開かないようになっていて、安心感も高いです。
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4.0/5
購入して約1年ぐらいになります。1サイズぐらい大きいサイズで履いてます。以前は旧式のFOXのブーツを履いていましたがこのブーツは軽いです。
留め具も付けやすく、プロテクションするが動きやすく履きやすいです。
履くのには問題ないのですがブーツの曲げる部分など生地が傷つきやすい、留め具の裏のプラスチック部分が割れやすい。
点があります。
交換パーツがあるので交換する予定です。
しかし、買ってすぐ履けるブーツなので馴染ませる手間がないです。また、買うならこのブーツを買うと思います。オススメです。
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4.0/5
真冬(氷点下)でも短時間なら全然平気でした。長時間だと指が冷たくなります。気温30℃近くになるとちょっと暑いです。デザイン気に入ってます。
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モトクロスで使用していました。
値段がお手頃なので、入門用にいいと思います。
バックルもしっかりしており、走行中に外れることはありません。
足首は固く動かしにくいですが、モトクロスブーツですのでこんなものと思います。
自分がそうなのですが、フクラハギが太い方はバンドがギリギリになります。
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4.0/5
モタードでの使用です。
普段スニーカーは26.5cmですが、8サイズでちょうど良かったです。
オフロードブーツを探していたところ、お手頃なCOMP5発見。
デザインが地味すぎず派手すぎず好みでした。
初めてのオフロードブーツだったので、最初は硬さに驚き「こんなものでバイクに乗れるわけない!」と思いましたがバイクのセッティングと操作をちょっと変えてやるだけですぐに慣れました。
知人のオフロードブーツと比較するとかなり足首が柔らかめになっているので、オフロードブーツ初心者の方はいいかもしれません。
また、ソールが二種類設定されてるのがイイですね(^_^)b
ただ、購入後2回ほど使用した際に木の枝に引っ掛けてしまったようでバックルが根元から抜けてしまいました。
マイナスドライバーでこじって直しましたが、ここら辺の耐久性は欲しかったです。
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4.0/5
サイズ感について参考になれば幸いです。
レースでAraiのLを使っています。かなりピッチリです。
V1ヘルメットではXLにしたところツーリングには最適なサイズ感です。まだ長時間の使用はしていません。
HJCのヘルメットはLでちょうどいい感じでした。
HJCのスラストと比べて少し重いですね。
塗装も内装もAraiに比べて少し雑で安っぽいです。
とはいってもぱっと見は最高に格好いいですね。
SNELL規格を信じて使います。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
日本人には発想出来ないデザインが良いですね。値段がすごく安いのに質感は問題ありません。2019年から帽体が縦に長めになったところがこのヘルメットに決めた理由で、被ると顔の横全体でフィットする感じで頭頂部を抑える感じが無いので長時間ツーリングしましたが、髪がベチャーとなりにくいです。バイザーがマグネットになっているところは高速道路では飛ばないか心配ですが、80キロで試しましたが全く問題ないです。モトクロス用なので風が凄く入ってきますが、バイクのスクリーンが大型で風が当たらないので11月のツーリングで問題なしでした。
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4.6/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
着用感 | 5 |
アウトブーツタイプのモトパンは少ないですが、これはお薦めできます。
以前にTHORのアウトブーツタイプの物を購入しましたが、ダボダボで非常に不満でしたが、このFOXのリージョンパンツは、太ももの部分は比較的タイトで、裾が広めに作られており、シルエットが格好良いです。
ジーパンで言うと、ブーツカット、ベルボトムの様なイメージになります。
一点だけ難点を言えば、生地がペラペラです。
もう少し厚みのある生地であれば、満点でした。
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