K-PIT:ケーピット

エンジンOH後しばらくしてからジェネレーター側オイルシールとステーターマウントのシールのオイル漏れが始まったので交換しました。
漏れが始まった純正オイルシール類は前回OHから6年1万kmしか使ってないし丁寧に扱ってたんですが、そういうこともありますよね。

モノ自体は何ら問題無く取り付け可能で、漏れも収まりました。
購入時点では純正より随分安価、どころか汎用オイルシールを買うよりも安かったので不安でしたが全く問題無さそうです。
OHに限らず普通に使っているだけでもある日突然漏れが出る箇所だし、交換も容易なものなので転ばぬ先の杖的にストックをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フィルター交換に必要な部品が揃っているので、品番検索しなくて楽チンです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゴムがへたってしまうので定期的に交換をオススメします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Oリング、パッキンもセットで入っている為、オイルさえ有れば、エレメントの交換が直ぐに出来る優れ物です。
人によっては、不要かも知れませんが、初心者の方など非常に便利な商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取説付属しているので、ポン付けです。キタコ製品と同じです。キタコのイグニッションコイルは、K-PIT製ですので、取説さえ良く読めば簡単に取り付け出来ます。純正品が経年劣化していたので、交換の為購入しました。6Vの必需品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゴムパッキンもセットで助かりました、気持ち安ければコストも??5

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

パワーボックス取り付けのため購入。
一枚あればよいです。
古いガスケット取り外すのに苦労しました。
新しいのは、液体ガスケット塗ってから
取り付けておけば、外れないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Gixxer150（NG4BG型）に使用しました。
オイルフィルターに必要なパーツがすべてそろっており、工具さえあれば完結します。（ドレンワッシャーも付いている）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

6V ゴリラのメンテナンスの為に購入し取り付けました。K-PITと言ってもキタコ製なので問題なし。説明書も付属しているので説明書をよく読み取り付ければ、ポン付けです。取り付け後プラグの点火確認した所バッチリとスパークしました。元々付いていた純正のイグニッションコイルは40年以上前のものなので経年劣化で不安でしたけど、今回購入して取り付けた事により解消しました。6V用のパーツは本当に有難い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キタコのクラッチカバーに交換して約半年。その間2回のオイル交換を経て、ようやくオイルフィルターを交換しました。

作業自体は簡単ですが、フィルターを抜く際に結構オイルが垂れますのでウエスなどで養生すると良いですね。

外したフィルターはなかなか汚れていました。
もう少し早目に交換すればよかったなぁ。

と言う訳で今後もリピート確定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。