AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

バリオスのリアに使用しました。
リアのタッチを少しでも改善したくて交換したんですが、気持ち程度は変わりました。
タッチがリニアになるので、カチッとした感じにはなりました。
青・赤のアルマイトはすぐに色が痩せた感じになるのと、クリアホースは汚れが目立つので、ゴールド×スモークにしました。
着けた感じはシックな感じで良いと思います。
純正よりもホースが細いのでスッキリした感じになります。
この値段でこの品質だったら良いんじゃないでしょうか。
後は耐久性があれば良いんですが、着けたばっかりなのでそこら辺はこれからですね。
ただ、車種別なのに長かった・・・
なので星4つです。

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値段の割にしっかりした造りかなと思います。
コストパフォーマンスは最高です。
ただ、ボルトオンキットなんですが、純正と比べて長さや、バンジョーアダプターの角度が微妙に違ってるのが、気になりました。
取り付けに支障があるわけではないので許容範囲かな。

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【Webikeモニター】
新車から10年経ってリヤのブレーキホースを交換しようと思ってどうせなら
ステンレスメッシュホースにと交換しました。
見た目もよくなりました。

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メッシュのホースで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになりました。

ナイロンカバーもスモーク色でカシメ部分のゴールド色との相性グッドです。

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ノーマルの分配器を流用する為に車種専用ではなく
ノーマルのホース長を参考に三本購入しました。
取り付け後、ノーマルのホース長は良く考えられているなと改めて感じました。
アルミのフィッティングについては
インプレの内容(ボルトがねじきれた等)を見て
びびっていましたがよほどきつく締めなければ大丈夫だと思います。
ブレーキタッチについてはかっちりはしましたが
ブレーキが深くなったかなと感じています。
外観は程好く変化があり満足しています。

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車種専用の為、ノーマルであれば長さはちょうど良く。
ホースの固定についてはノーマルのクランプラバーの流用、
もしくは同メーカーのクランプラバー(2種類あり太い方で問題なし)をおすすめします。
自己満足ですが見た目はばっちりです。
肝心のタッチは若干かっちりしたかなと思います。
あとは耐久性、5年問題なしであれば満足ですが。

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フロントブレーキホース交換ついでにリヤブレーキホース交換を行いました。このホースに決めた理由はズバリ値段の安さです。フロント同様キャリパーオーバーホールをして取り付けました。フロントは期待したタッチになりませんでしたが、リヤはかなりカチッとなりブレーキの効きが良くなりました。
何度も分解組み立てする部品ではないのでこの商品を選んで良かったと思います。

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マスターの交換でホースが足りなくなるので

購入致しました。

取説も解り易く　簡単に取付出来ました。

　インシュロック等の付属品も付いていて

親切設計です。

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レリーズとマスターを社外にした為

ギリギリに取り回し　かろうじて　付きました

もう少し余裕があると良かったです。

　インシュロックや付属品が充実していて

取付の為の配慮は流石です　

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こんなに安くメッシュホースが手に入るならとフロントと一緒に交換しました。リヤはドレスアップ目的だったので全く不満はありません。
私の車種には問題無く取り付けられましたし、安くても一流メーカーの商品なので安心して購入出来ました。
ドレスアップ目的の方にはオススメです。

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