ユーザーによる ETHOS:エトスデザイン のブランド評価
カスタムパーツだけでなく、アパレルやメンテナンスキットに加えて特殊工具まで。趣味のバイクいじりをどこまでもサポートする頼もしいブランドです。
総合評価: | 4.3 /総合評価572件 (詳細インプレ数:558件) | |
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買ってよかった/最高: | 263 | |
おおむね期待通り: | 197 | |
普通/可もなく不可もない: | 62 | |
もう少し/残念: | 16 | |
お話にならない: | 9 |
5.0/5
今回トライアルタイヤをいれたので林道、ケモ道に入る前にエアーチェック、調整をするのに購入しました。
頭部分が回転するので、バルブにさすときが非常に楽でした。
自分の仲間が回らないエアーゲージを持っていて借りたことがありました。
!回る方がいいです!
初めてエアーゲージを購入しましたが凄い満足しています!
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5.0/5
安いものはバリが多く、そのまま使う事が出来ませんがこちらは綺麗でした。また、曲げ加工も綺麗に処理されていました。厚みもあり、耐久性もありそうです。
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3.0/5
トライアル競技や、トレッキング走行用に購入しました。
今まで使用していた低圧エアゲージが大きいものでしたので、この小ささに感激しました。
100均で購入した低反発ケースに入れて保管、使用しています。
使用感としてはチャックの部分が90°の角度になっているのですが、個人的には90°の直角では使いにくく感じます。
感覚的には60°か45°位が丁度良い感じです。
90°の方が良い方もいると思いますので、2種類ラインナップがあれば良いなと思いました。
あと、リリースボタンでのエア圧は微調整をするのにはちょうど良いのですが、ある程度空気を抜く場合には使用しにくく、その場合はチャック部の逆側(背面側)を利用して空気を抜くのですが、こちらは思っていた以上に空気が抜けすぎてしまうことがしばしばあります。
このあたりはなれなのでしょうか?
チャックの角度の問題と、エアの調整がしにくい(慣れ?)のでこの点数です。
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4.0/5
トライアルオートバイ用の予備として購入しました。
現在も同じものを愛用しています。
走行中、気が付くとなくなっていることがありますのでそのための予備です。
アルミ製の物も市販されていますが、アルミ製より軽いのでお勧めです。
しかもアルミ製の物は傷がついたり、無くした場合のショックが大きいので・・・。
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5.0/5
TL125で使用するため購入しました。サイズL
手の疲れを軽減する、手のひらに付いた不思議なコブ、「EZグリップシステム」といううたい文句につられて、EZタイプを選択しました。
このコブが手の疲れを軽減しているのか、はっきりはわかりませんが、実際手の平疲れを感じていないので、効果はあるかもしれません。
使用感は何も問題なく満足しています。
今後も使って行きたいと思います。
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5.0/5
評判のいいDRC、HC2リフトスタンドも検討しましたが、より機構が単純なエトス オフロードスタンド タイプ2を選びました。
機構が単純なので壊れそうな所もなく良いと思いました。
実際に使ってみて、不安定さもなく安心して使えました。
スタンドを下ろす時は、手で操作するわけですが、ダンパーはありませんが軽い力で操作でき問題ないと思いました。
参考)セットできる地上高5パターン×リフト量2パターン
1)リフト量:約93mm
252、270、287、305、322mm
2)リフト量:約70mm
255、273、290、308、325mm
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5.0/5
1/4inchSq(6.3sq)サイズのソケット3種類8、10、12mmと六角棒/4、5、6mmが使えるので大変便利です。
ソケットは脱着できるので好みのソケットに変えることもできます。車載工具としてバイクに積んでます。
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純正ハンドルが曲がったのでクランプは不要。となればハンドル単品で安価に購入できるのはこの商品のみでしたが、純正と同じ肉厚なのにわずかに軽量となっており満足。表面が梨地のため落ち着いた外観ではあるが、クランプなどを取り付ける時についたすり傷が目立つのが唯一の難点かと。
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4.0/5
いままで値段も品質も近いものを使ってましたが、これを予備品として購入しました。これのいいところはバルブに対して直角に当てれるとこが使いやすい。 表示は見やすい方だと思います。
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5.0/5
ちょくちょく自分でメンテナンスを行う事が増えてきたため、思い切って購入しました。
あまりに安いエアゲージは精度が良くないらしく、値段的にもお手頃なこの商品を購入しました。
0.1kgf単位で調整できるので、サーキット等で使用する方にもお勧めできるかと思います。
また、メーター周りはゴムで覆われており、多少衝撃にも強いのかな?と思います。
使い方は簡単で、ノズルの先をバルブに付けると空気圧がメモリ上に表示されます。メモリはリリースバルブを押すまでは固定されるので便利です。ただ、使用後は解放しないと壊れてしまうらしいので注意が必要です。(意外と忘れます。。)
自分はエアゲージ今回初めてなので空気圧を測る際に少しエアを抜いてしまいました。。なので自前で空気入れを持っていない人や初心者の人は慣れるまではガソリンスタンド等でいつでも空気を入れられる状態で測る事をお勧めします。
ちなみに、測ってみたところ、規定が2.0kgfなのに1.6kgfと表示され(ちなみに4か月前くらいに窒素入れてました)不安になり慌ててガソリンスタンドへ。。。ガススタの空気入れでも既定値以下。。。指で押しても判らないですね、、ちょっとヒヤッとしました。
空気圧の事を気にしているつもりでしたがもっと頻繁に見ないといけないなと反省。。
コンパクトで持ち運びもし易くお勧めです。
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