YAMALUBE:ヤマルーブ

VTR250にヤマハのG15を入れました。誰かのインプレに相性がいいとあり試しに。
少し固くなる方向で交換、入っていたOILがかなり劣化してるか酸化してたので、かなり動きがスムーズに感じました。フルブレーキ、フルボトム時は粘りを感じます。値段や信頼度からすばらしい商品だと思います。
VTRの場合少しメカに詳しければ自分で作業出来ると思います（意外と簡単）。データの量より抜いた量と同じ量を入れた方が確実だと（自分はそうしてる）シールが劣化している場合は一緒に交換（絶対）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

此方で購入した物ではありませんが、効果抜群でしたので紹介させてください。車種はDUCATIss900です。エンジンが始動できなくなり、プラグを交換しても変わらずで、何とかエンジンが始動出来て、世話になってるバイク屋へ予備プラグを買いに行って事情を話したら、勧められて使用しました。店の話ではエンジンを回さない原付のオバちゃんに良く使用するとの事で、その場で入れてみましたが即効性はなかったので変化は見られませんでしたが、次の日にエンジンを始動してみたところ、あっさりと始動したどころか吹け上がりもよくなり絶好調になりました。インジェクション車なのでエンジンさえ始動出来れば、一応は走れた状態だった様でして、今までが嘘のような調子の良さです。これまでも予防として類似品の安い製品をよく使用してましたが、安物はダメなのと純正品の信用度が改めて教えられた製品だと思います。

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4st JOGに使用しています。メーカー純正で安心して使用できます。容量も丁度良いです。

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ヤマハの純正2ストオイルですが、その性能は一級品！これを使うとほかのオイルが使えなくなってしまいます。エンジン始動時は煙が多めですが、暖まるにつれて気にならないレベルになります。プラグに少しだけスラッジの堆積が見られますがかぶりにくく、高回転までストレスなくまわり、入手性もいいという夢のようなオイルです。においもこの赤缶独自のにおいで自分は好きです。自分はNSR250Rの88年式に使用しています。ホンダにヤマハのオイル？と思う人はいるかもしれませんが一度ぜひ使ってみてください。きっと気に入ると思いますよ！すべての2スト車にお勧めできると思います。

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マフラーの塗装用として購入しました。完全に乾燥させるには熱を加えなければならないのが難点ですが、普通に装着して走行させて乾燥したみたいなので良しとします。
メーカー純正品なので安心して使えました。

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今回キャブレターの洗浄にあたって
この商品を使用させていただきました。

キャブレターの穴という穴に吹き付けたところ・・

気持ちいいほどに茶色く汚れたクリーナー液が出てきました。


購入前に当然下調べはしましたが、
どこのサイトやブログでも評判がよく
まさにその評判通りの性能でした。

よく活躍してくれたので星は5です。

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　はじめてのチェーングリスとして購入。ヤマハのブランドへの信頼と、万一ハズレ商品だった場合にも金銭的ダメージの少ない少量缶ということで購入しました。(すばらしい商品だったので杞憂でしたが・・・

　使用感としては、今までの汎用オイルのようにシャバシャバではないためチェーンにしっかり留まってくれる感じです。ホワイトタイプなのもホイール等への飛び散りを見つけやすくてgood！なお、ホイール等に付着しても、早めにパーツクリーナーを使えば簡単に綺麗にできました。

　注油用の極細ノズルと広角タイプノズル(？)の二種が付属しておりますが、当方は極細ノズルしか使わないため、ノズル取り換え時の吹き出しを避けるためにフタに切れ込み加工を施し、写真のように極細ノズルを外さなくともフタをすることができるようにして使用しております。

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【Webikeモニター】NS250Rに使用しました。純正はATF指定だったのですが、専用オイルを探していました。2stオイルもヤマハを使用していますが、ヤマハのオイルは全体的に価格を考えると性能は良い方だとと思います。純正なんてどこも同じと考えているならば試して損はないと思います。オススメです。

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【購入動機】
・LittleCubに取り付けている社外マフラーの表面保護のため、本商品「YAMAHA:ヤマルーブ 耐熱塗料 商品番号：907931001400 商品情報 商品詳細 カラー：耐熱クリアー 耐熱温度：200度 容量：300ml ※当製品は耐熱性向上の為、常温では完全に硬化しない仕様となっていますので、硬化には塗布後約150度で15分間以上加熱する必要があります。したがって、加熱が不十分な場合は塗膜表面が柔らかく不安定な状態となります。」を購入。
【商品の特徴等】
・錆々のマフラーを電動ドリルと積層バフで錆落としし、本商品を塗布。
・塗付後は焼付けが必要ですが、150度程度なのでマフラーを取り付け後、2、30分走行して完了です。
【商品の採点】
・ウェビックさんHPの耐熱塗料クリアで最安ですので、ステンレス、スチール、メッキ等マフラの錆防止に最適かと思います。
・★5つです。

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ホンダのCRM-80正立フォークのオーバーホールに利用しました。
初めての交換で、古いオイルはヘドロのような色でした。
交換後は、ダンピングがシャキっとします。
路面の状況がハンドルに伝わって分かりやすくなりました。
中途半端に残ったオイルを使い切るためにもオイル交換だけなら半年に一度はしたいですね。（ハードな走行をするので）

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