YAMALUBE:ヤマルーブ

2ストバイクのメンテナンスに使用しました。
オイル汚れでギトギトになっていて、見るのも嫌になるキャブレターやオイルポンプ周りの汚れにも噴射して10分ほど放置後に歯ブラシとパーツクリナーを使って洗浄すれば汚れが落ち、見違えるように綺麗になりました。
泡タイプなので、汚れ部分にとどまって汚れを分解しやすくしてくれるみたいです。
固着することで有名なカワサキ車のKIPSバルブや、なかなか穴が貫通しなかった放置車両のスロージェットも一晩漬け置きで使用可能なほど綺麗になしましたよ。

絶版の2ストロークバイクのエンジン周りは綺麗にしておくとトラブルの予防（予知）にもなりますので、こちらのような高性能なケミカルを使用して綺麗にしておくことをお勧めします。

キャブレタークリーナーは強力な溶剤成分を含みます。プラスチック製の外装パーツに付着した場合は色あせ等を起こしますので、タオルなどで養生した上で使用することをお勧めします。

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燃料添加剤はいままで良い物と出逢ったことがなかったがヨウヤク良品に出遭いました。ワコーズより断然こちらです。注入後のアイドリングからエンジン音、振動が違ってます。当方はノーマルなのでエンジンの脈動はすっきり聞き取れる状態なので明良かに違ってます。
吹けも淀みなくキモチトルクが太い気もします。また燃費が1割弱良くなってました。ただ少量しか使用できないので開封後の鮮度に注意したいですね。3000キロも待っていたら鮮度の劣化しそうなので。

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ヤマハの2スト車と言えばこのオイルが一番ですね！いろいろ他のもためしましたが純正のオートルーブRSがすごくよく毎回これを使ってます。

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他のお店よりこちらの方が安いです！！
ヤマハの通称赤缶通常のヤマハのオイルよりやはりいいですね
安心して使えます。
いつもウェビックさんを利用させて頂いております。
いつも丁寧な対応なので気持ちがいいです。

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仕事柄毎日のるのでチェーンの清掃は1000kmに1回で実施してます（2週に1回くらい）

クレの製品をそれまでは使っていましたがすぐに使い切ってしまうのでこの製品を選んで見ました

・かなりネバっとしていてチェーンの抵抗を抑えてくれる
・ノズルが使いやすい金属性で狭い位置にも狙って使える
・量が多いので安心して使いまくれる
・15~30分まってふき取って1晩ねかせれば飛散は少ない

取り回しが驚くほど楽になり、走行中もスムーズで快適です

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ヤマハ2ストエンジンオイルの定番オイルですね。いつもこのオイルしかつかいません。今までオイルトラブルや焼きなどしたことがありません。煙も少なくカーボンもたまりにくい感じがします

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4stオイルでも流用可能ですが価格も安いため専用品を購入するのが一番でしょう。
性能ももちろん文句なしです。
ヤマハのケミカル、オイル等は素晴らしい物が多くよく利用させてもらってます。

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空油冷エンジンフィンの掃除の後に使用しております。
シュと吹きつけてウエスで空拭きするのみで、使用方法も簡単です。
エンジンフィンの黒に艶が出て綺麗に仕上がります。

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安くてヤマハの純正という事でモトクロッサーに使用しています。
高いオイルを買うよりこれを2、3回走って交換という感じでしていますが、問題ありません。
値段も安くおすすめです。

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値段もそこそこでヤマハの純正ということで安心して使えます。
もちろんベーパーロックなど起こったこともありません。
ブレーキタッチも良くなりますよ！
おすすめです。

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