HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

以前、雨の中を革ブーツで走ったところ、ブーツの中がぐちょぐちょになり、それに懲りてコイツを買いました。装着はマジックテープで簡単にできますし、結構な豪雨でもブーツ内に雨が入ってくることはなかったので、買って良かったです。ほんと、重宝してます。

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バイクから降りてそのままお店に入っても浮かないようなジャケットを探していてたどり着きました。

【防寒性能について　◎】
届いたその日の夜7時ごろに早速着て走ってみました。下道走行なので、高速ではまた違った感じかもしれませんが、一般道法定速度内での走行では、思っていた以上に防風性能が高く、上半身には全く風の冷たさを感じません。

襟を立てると首回りの防寒には効果大でした。ただやはりあごの部分の風は防げなかったのでネックウォーマー的なものを身に着けると十分寒さをしのげます。

【デザインについて　◎】
見た目はいたってカジュアルなコートです。中に重ね着することを想定してワンサイズ上のものを購入したからか、肩のプロテクターの分やや肩幅が広く見えてしまいます。それでも一般的なライディングジャケットと比べれば全然街中でも着れてしまうデザインです。ポッケにもチャックがついており走行中に落としてしまうことも防止できます。内側にも大きめのポケットがついており、長財布も入ります。色は商品紹介ページの写真よりもずっと暗い色をしています。

【プロテクターについて　△】
プロテクターが肘・肩・背中にあります。一般的なライディングジャケットに比べるとやや防御性能では劣りそうな触り心地です。背中のプロテクターは脊髄まではカバーしておらず、ちょうど肋骨の裏側をカバーしている感じです。肩のプロテクターは、本当に肩のみを守る感じで、上腕までかぶりません。肘のプロテクターも若干位置があっていないような…若干肘よりも下になります…。ワンサイズ大きいものを買ったからかもしれませんが。

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172cm/55kg/やせ形/Sサイズを購入しました。
商品ラベルにはハッキリ[プロテクターの上に着る]サイズだと明記されています。プロテクタージャケットを着ない(よくない事だとは解っている)私が、通常Lで2サイズ下のSを着用した感想であることに注意してください。
◎肌着長袖→フリース長袖→トレーナーの上に着用し、微かにダブつく感じ、私の思うちょうどよい感じでした。
70km/h:大きなバタツキもなく、フード収納のため襟が高く、しっかりするため風防効果も良好です。満足の商品です。
※欠点ではないのですが、商品ラベルの謳い文句[コンパクト収納]、1.5リットルのペットボトルと同じ大きさです。
この機能、この素材で人間の全身を覆う訳ですから、畳めば当然どう頑張ってもこのぐらい体積にはなるので、収納袋付きでコンパクトに納まる点、事実に偽りなし！なのですが、他の商品と比較する事なく単純に[コンパクト収納]の言葉だけで買うと、「、、、、大きい」みたいな買い物になります。

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新しいレインウエアが欲しくてチェックしていたところ、ホンダから3レイヤーのレインスーツが出ていることを知りました。
ほかのメーカーよりも安く、性能面では同等だと思います。

3レイヤーの特徴は、何よりその着やすさと脱ぎやすさ。カラーも好きなカモフラ柄で、良い買い物でした。

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他のレビューに胴回りがタイトな作りとあったので、
Lサイズを購入しましたが、身長174センチメートル体重50kgの私には、
まだまだ胴回りに余裕があり、腕が長い私でもかなり袖が長く、肘のパットがおかしな位置にきてしまうため返品。
すぐにMサイズを注文しなおしました。

これはかなり良いです。
私の場合、Mサイズでも若干胴回りに余裕があるので、
冬はあったかインナー＋ハイネックシャツ＋フリース＋このジャケット。
これで真冬の昼間くらいなら十分な防寒になります。
フリースを薄手のダウンにすれば、もっと暖かいです。
かなり痩せている私だからできる着方かもしれませんが、
ほどほどのぴったり感があったほうが、暖かいと思います。

そして、春秋はインナーを減らして調節できます。
このジャケットの下が薄着になっても、ダブつかず、バタつきにくい。

真夏はメッシュジャケットを着るにしても、時間帯や山間部などで肌寒いとき、メッシュジャケットの上に着ればウィンドブレーカー代わりになります。
今までメッシュジャケットの内側に着るタイプの防風インナーを使ってましたが、やっぱり上に着るほうが着たり脱いだりがラクです。
肩と肘のパットを外してしまえば、かなり小さく折り畳めるので、持ち運びも苦になりません。

バイクジャケットとしては、生地も薄く、たよりなさそうに感じますが、使い勝手はかなり良いですね。

普通体型の方で、私のように冬に重ね着するなら普段着のワンサイズ上をおすすめしますが、袖がかなり長いので、
そのあたりはご注意を。

あまり丈夫ではなさそうな割に出番が多くなってしまうので、耐久性がちょっと心配。
もうちょっと値段が安ければ気にせずにガンガン着て、
くたびれてきたらすぐ買い換え、なんてこともできるのですが。

とにかく気に入ってしまったので、無くさずに販売を続けてほしいと思うジャケットです。

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DAX購入にあたり、キーに付けたくて購入。
DAX以外にもモンキーも購入しました。
値段のわりに、よく出来ているしかわいいです。
他の色もあればなお良かったですね。

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私はホンダ党なので、こういった身につけるものや小物類も大好きで、つい先日も白のメッシュキャップを買ったばかりでしたが、ついつい買ってしまいました。
他の人のインプレで「ゴムがきつい」とありましたが、後ろ側はマジックテープで調整できます。
これでまたウォーキングが楽しみです。

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メットホルダー後付けのバイクを乗り換えた際、鍵が増えてしまったので購入。
給油でタンクキャップに鍵を刺して開けた際に、ジャラジャラした鍵がタンクに傷をつけるのが心配でしたが、無事解消。
脱着もワンタッチででき、問題ありません。

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ホンダの車に乗り換えたので購入しました。オートバイもホンダなので同じモノを使用しています。革だと傷も付かないし、デザインも昔ながらな感じで気に入ってます。

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体に密着するライダースバッグが欲しくて購入しました。
この商品、2サイズラインナップがあります。

　サイズ：S (容量：6リットル)
　サイズ：L (容量：15リットル)
と、いうことで、日常ユースにS、お出かけ時にLサイズが使えるなと思い、2サイズ購入しました。

ポケットの構成はどちらのサイズも変わりません。
外に1部屋、中に1部屋です。
中の1部屋には合計4つの仕切りがありますが、いずれも小さい＆薄いです。
目薬とかライターとか、カード程度を収納するイメージです。（うち1つにチャックあり）

Lはけっこう大きいです。サイフなどの日常品＋着替え1泊分ぐらい入ります。
なので日常ユースではSサイズで充分です。

ベルトも幅広のため体との密着度も良好。
極端な前傾姿勢のバイクでなければお腹側にズリ落ちてきません。
価格も安めなのでオススメですよ！

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