HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

ツーリング用に買ったのですが、子供が気に入ってしまって、価格がリーズナブルので近いうちにもう一つ買おうと思ってます。デザインが気に入ってます。

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上下セットでこの価格（実売約１６千）は買って損なし。
さすがホンダブランドだけありよく考えられている。ＢＭＷのツーリングジャケットほどヘビーではないが十二分な性能を持つ。取り敢えずこれ買っとけば他はいらない。迷ったらこれ的な一着。

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自分の所有するバイクのキーホルダーがあると、やっぱ欲しくなっちゃいますよね。
唯一の些細な不満といえば、垂らした時に若干前寄りに傾くくらいですかね。
本品は意外と小さいんですが、所有しているという自己満足感は半端ないです。

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ライディングジャケットらしさと洒落っ気を両立できそうなジャケットを探してこれを買いました。
他の通販サイトのレビューを参考に、1サイズ大きなものを買いました。これが悲劇を生むのですが・・・。

スタイル
基調色の白に、対抗で黒、差し色の赤で、特に赤が映えます。
ウエストが緩く絞り込まれており、ハイウエストに見え、格好良いですね。
密かなポイントとして、首筋（襟元）や裾は裏地が黒になっており、
白いジャケットを買った際に必ず（汚らしく）汚れてしまうところがカバーされています。
さすがデザイナー、分かっていらっしゃる。

プロテクション
ソフトプロテクターが入っていますが、心許ないので換装をお勧めします。
50km/hまでならこのプロテクターでも良いかな。
胸は付いていないので、別途買う必要があります。右側にのみホックが付いているので、
1枚プレートでホック付きのものを買いましょう。

胸　右胸側に50mmピッチのホックが付いている（×5個）。左には無い。
脊椎（背中）　約460mmのパッド
肩　約200mmのパッド
肘　約230mmのパッド

サイズ感
ジャストサイズです。「ワンサイズ小さければ」。
他のレビューを参考にして1サイズ大きなものを買ったら失敗でした。
下着、シャツ、秋物ジャケットを着て、更にライディングジャケットを着ると、大分ましな感じになりましたが、丈がおかしい。こればかりはなんとも出来ない。
なので、壊れるまでは3シーズンジャケットでは無く、ウインタージャケットとして使うことになりました。
中肉中背なら、間違いなくサイズ表上でジャストサイズなものを買いましょう。
180cm70kgならLサイズです。
自分がデブだと思うなら、店舗で試着しましょう。

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178�p71ｋｇ
バスト108ですがLでベストサイズでした、丈は人それぞれですが肩は余裕があったのでこのジャケットは小さめでも良いです

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レプソルカラーに乗っている方は必須ですね。作りはメーカー品で問題無し。

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こちらの評価は「このお値段で」が前提につきます。

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どうしても鍵穴付近にキーホルダーやバイク以外のキーでキズがついてしまうのが嫌でこの商品を購入しました。
バイクのキーのみが外れるようになっており、バイクにキズは一切つきません。走行の際はバイクのキーのみ、それ以外はヘルメットロックや盗難防止ロックのキーを一緒につけおり、自分はガレージの鍵もつけているので、バイクのキーを抜かないでガレージを開けられるので非常に便利です。
ホンダのロゴはプリントの為、すぐにキーが擦れてロゴが削れてしまいますが、個人的には大満足です。

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初めてオフロードヘルメットを購入したのでどのゴーグルと合わせるか迷っていました。
色々なブランドのゴーグルを見ているうちに、このゴーグルを発見し、自身の所有するバイクがHONDA車なのでこちらに決めました。
ヘルメットは赤黒でバイクも赤黒ですが、こちらのゴーグルと合わせても合います。周囲からも好評でした。また、SPYとのコラボなので替えのレンズなどもあって充実してます。
1時間程度装着すると跡がうっすら付きますが、顔に当たる部分はスポンジなので痛くなったりはしません。

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秋?冬用のジャケットとして購入しました。
防風性に優れているので秋口から冬の日帰りツーリングにはバッチリ好適です。
真冬の厳寒期（関東地方）にはインナーに薄手のダウンを着れば問題なしです。
また多少の雨、短時間ならレインウェア無しでいけるのもポイント高いです。

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