HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

毎年、真夏になると現在、使用しているメッシュジャケットでは熱中症になるくらいしんどいので、半そでメッシュジャケットでバイクに乗っていましたが、少しでも安全にバイクに乗るため今年はこの商品を購入しました。
実際に商品を見てみると、全体が目の粗いメッシュなので風の抜けは最高に良さそうです。しかし付属する肩肘のプロテクターは申し訳程度のものなので、汎用日に交換するつもりです。胸部プロテクターも興味はあるのですが、１万円とジャケットと比べてもかなり高額なので購入をためらっています。
真夏の炎天下でこの製品を試すのが楽しみです。
サイズは１６８Ccm,６２kg中肉中背でMサイズでぴったりでした。

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酷暑の為に購入。
サイズ感は、若干タイトめ。
ベルト無しでも良いぐらい。

だが、走行中のバタつきを考えたら丁度良いかと思う。
ワンサイズ上げると、ずり落ちるかも・・。

膝にパッドが入ってるのでニーグリップが楽。
只、このズボンでしゃがみ込もうとするとニーパッドのせいで若干しゃがみずらい。

両裾には、ヒートガードの為と思われる当て布？の様な物が有り仕事が丁寧。

ポケットは大きさは普通ながらタイトめ。
鍵をいれた場合、歩きながら取り出すのは難しく、止まって出さないと引っ掛かる感じ。

通気性はかなり高い。
走行中はしっかり風を感じて涼しいし、停車時も風が吹くと涼しさを感じる。
普通のデニムを履くより蒸れないのがありがたい。

未確認だが、使用を続けると若干生地が伸びがちに成るとホンダの方が言ってたが、詳細は不明。

飛び抜けて良いデザインと言う訳では無いが、普通に使いまわせる所が魅力だと思う。

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初めて、ホンダジャケットを利用してみましたが予想より良いものでした。
背中のバッドは、コミネのハードプロテクターが使えたので入れ替えて使用しています。
胸パッドは別売りなので、これもコミネ製を装着してます。
防寒性は、だいたいの効果はあります。真冬には、インナーなどがどちらにしろ必要です。

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自分の所有するバイクのキーホルダーがあると、やっぱ欲しくなっちゃいますよね。
唯一の些細な不満といえば、垂らした時に若干前寄りに傾くくらいですかね。
本品は意外と小さいんですが、所有しているという自己満足感は半端ないです。

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この値段以下でまともな物となると、HJCのエントリーモデルか
インプレの少ない海外物しかないのでこの商品が目に入る方も多いと思います。

後頭部と頬でガッチリホールドする感触があるので安心感はありますが
他社と比べると頬の部分がかなりタイトに作られています。
丸顔の人はワンサイズ上の選択が必要かもしれません。

顔の形次第では頬が常に圧迫されてしまう点、メガネ用のスリットがない点、内部の衝撃吸収部が新品なのに皺が寄っている点などはちょっと気になります。

ただMFJ公認でこのコスパ、デザイン、視界の広さ。デメリットには目を瞑ります。

ホンダのオフ車に乗っていてそれなりのメットが欲しいけれどarai、SHOEIはお値段が…でもグラフィックモデルが欲しい…という方向けのメットです。

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C125のキーに使用しています。キーの形状にピッタリフィットします。ステッチがミシンで縫われているので返し縫い部分が雑になっています。

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赤　良いですね?
HRCのロゴも見栄えがします。
作りもしっかりしています。
もう一回り小さくても良いかも！
今まで付けていた”カメさん”と併用しています。
Honda！Honda！！Honda！！！

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着用感や使用感はとてもよいと思いました。
袖口がタイトで、マジックテープを剥がしても広がらないため、手首から先が抜けず、少し脱ぎにくいのが気になりました。

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どうしても鍵穴付近にキーホルダーやバイク以外のキーでキズがついてしまうのが嫌でこの商品を購入しました。
バイクのキーのみが外れるようになっており、バイクにキズは一切つきません。走行の際はバイクのキーのみ、それ以外はヘルメットロックや盗難防止ロックのキーを一緒につけおり、自分はガレージの鍵もつけているので、バイクのキーを抜かないでガレージを開けられるので非常に便利です。
ホンダのロゴはプリントの為、すぐにキーが擦れてロゴが削れてしまいますが、個人的には大満足です。

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ヤマハで同様の形のヘルメットがなくなったため、こちらを選びました。

ヘルメットの哲学の違いからか、ヤマハに比べてフィット感が強く、小さめに感じるかもしれません。
購入の際は気を付けて下さい。

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