ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
総合評価: | 4.3 /総合評価1056件 (詳細インプレ数:982件) | |
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買ってよかった/最高: | 262 | |
おおむね期待通り: | 217 | |
普通/可もなく不可もない: | 59 | |
もう少し/残念: | 16 | |
お話にならない: | 5 |
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×SHINICHIRO ARAKAWA】「Do you have a HONDA?」 Tシャツ
¥4,950 (税込)
3.5/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
着用感 | 4 |
身長175cm、体重66kgでLサイズ(水色)を購入。
サイズ感はピタッとして乳首がくっきり浮き彫りになります。
恥ずかしいからインナーとして使うことになりました。
どちらかというとMサイズに近い。
同身長であればLLをお勧めします。
シャツの生地はスポーツシャツの速乾性のあるテロテロした生地です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 3 |
機能性 | 3 |
防寒性能 | 3 |
ハンドルカバー用のグローブとして購入しました。
条件は、、
・グリップヒーター装備なので、手のひらは出来るだけ薄めの素材で
・グリップヒーターが滑りやすいので、素材は摩擦の強い密着感のあるもの
・ハンドルカバーに素早く挿入できるよう、手の甲側はスリムで滑りやすい素材を
・ナックルガード的な防護パーツはグローブがごつくなるのでパス
・防寒性よりも操作性を重視したいので、スリムなグローブが好み
・手首部分が露出すると寒いので、その箇所も防寒しているもの
・品質がチープではない
かなり細かいですが、上記の内容を殆んど満たしてくれた、市販されている中で数少ないグローブです。
不満な点は、中に防寒用のワタが入っているので、少しグローブの指部分に厚みを感じること。ハンドルカバーは防寒性に優れるが、その分カバー内で操作が手探りになるので、薄めのモノが必須なんですよね。
それでも及第点な製品です。
特に手のひらの素材がグリップに吸いついて、アクセル操作に無駄な握力を使わなくなりとても楽になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×SHINICHIRO ARAKAWA】ライダースブルゾン
¥21,890 (税込)
3.4/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 2 |
デザインが気に入り購入しました。
この商品を購入される方は、サイズに注意が必要です。
身長180cm/体重75kgの私は、通常LLサイズがジャストフィットなのですが、このライダースブルゾンは細身に出来ているらしく、ちょっときついです。
LLを購入される方は、身長175cm/体重70kg以下の人がフィットするかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【スーパーカブ1億台記念】Cub スイングトップ
¥8,510 (税込)
3.4/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 3 |
カブ生産60周年&1億台の記念に買いました。
ライディングジャケットでは無いので、生地も薄くプロテクションもないので、バイク用途には向いていないです。
普段着や街着として使うには、着心地が軽くて良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【スーパーカブ1億台記念】Cub スイングトップ
¥8,510 (税込)
3.4/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
大好きなスーパーカブ。60周年記念のスイングトップが手に入り嬉しいです。
ロゴもうるさすぎず、気に入ってます。
今年、スーパーカブと同じく還暦を迎える知人に赤い方をプレゼントしたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.4/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 2 |
いつもホンダのウェアは、Lサイズでピッタリなのですが、生地が伸びないからなのか、パッドが厚いからなのか、手首が出てしまい袖が短く感じました。
CBR1000の乗車姿勢に合わないだけなのかも知れませんが、取り敢えず組合せて使えるグローブが無いので、しばらくお蔵入りですね…。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
着用感 | 2 |
当方身長184cm、体重85kg、ウエスト99cm
本来3Lサイズが適合でしたが、プラス1000円になるため少し無理してLLを注文しました。
実際に履いてみると、予想どおりウエストは、パンパンでしたが、太もも周りもかなりタイトできつめです。
とりあえずダイエットの目標にウエストが収まるように頑張って?せたいと思います。
また、プロテクターは、外から出し入れが可能なので、プロテクターを入れなければ普段用に十分履けます。
裾を折り返せば反射テープが縫い付けてありますが、私の場合は足が長いため、折り返さないので反射テープは、不要でした。(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
着用感 | 3 |
原二乗車時にも違和感の無い、カジュアルなルックスを重視して購入。しっかりした造りが好印象です。メッシュの通気性も良好。総じて満足度は高いのですが、細かい不満が2点あります。
@内ポケットが無い:財布をどこに収めようか?…せめて外側左胸のポケットがもう少し大きければ良いのですが。
A肘/肩のプロテクターが嵩張る:特に脱着時に気になります。CE規格対応の安心感は良いのですが、もう少しコンパクト(或いは柔らか)であってほしい。
夏のライディングのお供として、末永くの活躍を期待しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
着用感 | 4 |
機能性 | 3 |
防寒性能 | 3 |
防寒性能も防風性能もそこそこ良くて真冬のライディングは少し厳しいかもしれませんが秋口の少し寒くなってきた時期くらいにはちょうど良いブルゾンです。ポケットの収納が多くて便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.3/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
まず最初に感じたのは生地が薄いな?ということでした。もう少し厚めの生地であれば文句はありませんでしたが…ほかのHONDAのパーカーも持っていますがそれも生地が薄めです。気になる方は購入前に店舗などで実際の商品を手に取ってみたほうがいいでしょう。
デザインは派手すぎずいい感じです。しかし背中のHRCのロゴはフードに隠れてしまうのでその点はマイナス評価です。背中の裾当たりに配置すればフードに隠れることもないのですが…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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